fbpx

Bentley Mulsanne Speed je vyroben pro rychlost až 305 km/h

Bentley představilo svou vlajkovou loď v podobě 530koňového Mulsanne, jehož tachometr překoná magickou hranici 300 km/h a zastaví se pětkrát výše. O to se stará ručně vyráběný 6,75litrový biturbo V8, který vyvine zatížení kamionu točivým momentem 1100 Nm a zároveň je o dobrou desetinu hospodárnější než jeho méně výkonný bratr.

Anglický renomovaný výrobce ručně stavěných vozů Bentley je dříve premiéra v Paříži představil jeho přehlídkový kůň, který na jméno slyší Rychlost Mulsanne.

Na rozdíl od standardního velkého sedanu tohoto jména má pod kapotou motor 25 dalších jiskřivých vran, které vyrábí ručně vyráběný šesti a tři čtvrtlitrový twin turbo V8 čerpací stanice, a zároveň se také rozvíjí nákladní automobil 1 100 Nm největší točivého momentu. To na tento kolosální sedan stačí hmotnost 2 685 kg, táhne do konce 305 km/h, a pokrývá stovku mezi měřidly ve všem 4,9 sekundy.

O tom, že motor, stejně jako většina zbytku vozidla, je vyroben ručně, svědčí speciální štítek na začátku motorového prostoru a zároveň informuje pozorovatele o tom, jak velký motor je.
O tom, že motor, stejně jako většina zbytku vozidla, je vyroben ručně, svědčí speciální štítek na začátku motorového prostoru a zároveň informuje pozorovatele o tom, jak velký motor je.

Ne, že by to případným majitelům vadilo, ale inženýři v Bentley také v prezentaci modelu napsali, že Mulsanne Speed O 13 procent úspornější než standardní Mulsanne však nelze očekávat rekordní ekonomiku, jak je schopna průměrná spotřeba, jak je specifikováno továrnou 14,6 litru, ale očekává se, že spotřeba bude kolem 20.

Rychlé Mulsanne se navenek pozná podle tmavšího odstínu šedá barva oblečený "mřížka chladiče", a nárazník se o asfalt zakousne o něco agresivněji. Agresivnější je i obraz bočních „žáber“ a o něco tmavší pozadí mají přední i zadní světla. Jsou také o palec větší ráfky, které nyní měří právě 21-palcový, a také dostaly podobnou úpravu jako zmíněná maska motoru.

Interiér je plný přebytků, a to jak z hlediska nejlepších materiálů, tak kombinace retromoderního designu. Nechybí pokročilá technologie v podobě adaptivního sportovního vzduchového odpružení.
Interiér je plný přebytků, a to jak z hlediska nejlepších materiálů, tak kombinace retromoderního designu. Nechybí pokročilá technologie v podobě adaptivního sportovního vzduchového odpružení.

Vzadu je ještě trochu chmýří větší dvojice dvojitých výfukových trubek se stejně tmavším šedým povrchem než standardní Mulsanne. Na boku vozidla jsou také speciální odznaky o verzi.

Uvnitř rychlost dostala speciální dvoubarevnou kombinaci koženého čalounění, která obepíná prakticky vše možné a navíc je speciální dokončovací steh. Klavírní černé povrchové úpravy jsou doplněny o vložky z uhlíkových vláken. Navíc dostal i „rychlou“ Mulsanne adaptivní vzduchový sportovní podvozek a řízení.

Kupující budou k dispozici již tuto zimu v jedné ze čtyř nových barev karoserie a cena zůstává až do premiéry v Paříži přísně střeženým tajemstvím.

Více informací

Více informací:
bentleymotors.com/mulsannespeed

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.