fbpx

Nový Opel Astra [2015] – Nečekaně odhalen s prvními fotografiemi

Nový Opel Astra - 2015

Nový Opel Astra byl pečlivě střeženým tajemstvím, Opel ho totiž měl představit až na podzimním salonu ve Frankfurtu. Jenže souhra okolností a fotek, které unikly na veřejnost, vedla k tomu, že už dnes dostáváme první fotky. Tohle je nový Opel Astra!

Opel Astra je eden pomembnejših modelov tovarne iz Rüsselsheima od katerga je v prihodnosti odvisno veliko. Prav zato nova modelna različica (Opel Astra K) ne predstavlja le popravek makeup-a temveč celovito in na novo zastavljeno zgodbo. Eden od zgovornejših podatkov je podatek o nižji masi, kde to je nova Opel Astra izgubila kar 200 kilogramů. To govori o tem, da lahko kar takoj pričajujemo boljšo vozno dinamiko in manjšo porabo.

Výrazná přední část, byť připomíná svého předchůdce, je stále velmi odlišná. (Nový Opel Astra)
Výrazná přední část, byť připomíná svého předchůdce, je stále velmi odlišná. (Nový Opel Astra)

Presenečenje je podatek, da je nova Astra izgubila 5 dolžinskih centimetrov, a bo kljub temu v notranjosti ponujala več prostora za potnike. Kjub temu, da je med kolesi izgubila dobra 2 centimetra. Opel je namreč notranjost zasnoval izjemno egronimično in na ta način poskrbel za 3,5 centimetrov več prostora za noge. A pustimo sedaj centimetre in se posvetimo zabavi.

Nový Opel Astra je o 5 centimetrů kratší, ale není to vidět!
Nový Opel Astra je o 5 centimetrů kratší, ale není to vidět!

Skoraj logično je, da so novo Opel Astra povezali s pametnimi telefoni. Tako boste prezrcalili dogajanje na ekranu pametnega telefona s sistemom Apple CarPlay in Androidim sistemom Android Auto. Kar pa obljublja več zabave na 8 inčnem zaslonu vaše Astre.

Konektivita je nutností! Astra se bude moci připojit k chytrým telefonům Apple i Android.
Konektivita je nutností! Astra se bude moci připojit k chytrým telefonům Apple i Android.

Sistem naj bi omogočal povezljivost z internetom přes 4G LTE a Wi-Fi povezljivosti, hkrati pa naj bi predstavljal tudi hotspot za vaše pametne naprave. Po domače povedano, Astra bo imela vgrajen ruter, kot ga poznate iz domače rabe.

Design není převratný, přesto jej lze charakterizovat jako mnohem dynamičtější a odvážnější než jeho předchůdce.
Design není převratný, přesto jej lze charakterizovat jako mnohem dynamičtější a odvážnější než jeho předchůdce.

Oblika ni revolucionarno drugačna, a jo lahko vseeno označimo za dosti bolj dynamický in drzno od predhodnice. Predvsem so poudarjenje agresivnejše linije in bolj prikupen zadek. V “ospredju se bohoti v tem razredu revolucionarna tehnologija prednjih lučiIntelliLux LED matrix luči, ki zaznajo objekte 30 – 40 metrov prej od običajnih, pri hitrosti 80 km/h. Seveda se pamet nove Astre ne omejuje na luči, saj bodo na voljo sedaj že skoraj standardni asistenčni sistemi; Lane Departure Warning, Traffic Sign Assistant, Cruise control, Advanced Park Assist, Side Blind Spot Alert… in ostali, ki vozniku življenje lajšajo in skrbe za boljšo pasivno varnost.

Opel Astra bo uradno predstavljena na Frankfurtskem avtomobilskem salonu. Na ceste pa naj bi zapeljala kmalu potem. Predvidoma že v mesecu oktobru.

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.