I auta měla skromné začátky. Zatímco dnes mluvíme o těch schopných přes 400 km/h, jako je Hennessey Venom GT, v době umírání 19. století byla tato čísla mnohem, mnohem nižší, kdy auto, jak ho známe dnes, bylo ještě ve své dětství. Například Benz Motorwagen, poprvé vyrobený v roce 1885 a považovaný za první automobil poháněný motorem, jel tak pomalu, že byl pomalejší než kočár tažený koňmi. Bez něj by ale auto nebylo tím, čím je dnes. Podívejte se na nejrychlejší auta své generace.
Avtomobil so od prvega jeklenega konjička, ki to še ni bil, Benz Patent Motorwagna iz leta 1885, prehodili dolgo pot. Vse od tedaj avtomobilska industrija na vseh segmentih pomika letvico više in premika meje mogočega, kar velja tudi na področju končne hitrosti. V doseganje vedno višje in za polnjenje ”konjušnice” je zmetala celo premoženje. Zakaj? Le kdo si ne želi naziva najhitrejšega avtomobila na svetu?
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Oficiálně nejrychlejší auto na světě = HENNESSEY VENOM GT
Od začetnih 19 km/h smo tako danes prilezli že do 430 km/h in več. Kaj se je dogajalo v vmesnih 130 letih in kateri so bili najhitrejši avtomobili svoje generacije, pa preverite v nadaljevanju.
