Porsche Macan. Kdysi poctivý benzínový crossover, který drtil silnice s řevem šestiválce, teď – BZZZ! – elektrická bestie, která letos v prodejích předbíhá svého fosilního bratra. A to ne proto, že by benzínový motor byl na nic, ale proto, že byl v Evropské unii vyhozen z prodeje, jako by to byla nějaká zastaralá disketa. Bruselští byrokraté se zřejmě rozhodli: „Benzín? Tohle je pro dědečky!“ No, benzínový Macan brzy skončí i ve zbytku světa – v roce 2026 jde do důchodu. Porsche už chystá nový crossover se spalovacím motorem, ale ten bude mít jiné jméno a nechá nás čekat až do roku 2028. Do té doby létají ze Zuffenhausenu elektrické sladkosti a nový Porsche Macan GTS je ze všech nejsladší.
Porsche
Jste připraveni na závod mezi ledničkami a kávovary? Podívejte se, jak se Porsche x Smeg spojili a vytvořili tu nejúžasnější kolekci kuchyňských spotřebičů, kterou budete chtít vystavovat víc než jen trofeje!
Porsche 904 Carrera GTS nebylo jen další hezkou tváří ze 60. let. Bylo to auto, které dokázalo, že Stuttgart dokáže porazit velké hráče ve vytrvalostních závodech s trochou sklolaminátu (v té době použitého poprvé), důmyslným konstrukčním řešením a houževnatostí. Mezi lety 1964 a 1965 bylo vyrobeno pouze 106 kusů a pouze tři z nich měly vzácný motor V8 odvozený z Formule 1.
Nové Porsche Cayenne Electric, které dorazí na konci roku 2025, nastavuje nová pravidla hry. S futuristickým displejem Flow Display, vyhřívanými plochami, panoramatickou skleněnou střechou s nastavitelnou průhledností a 13 barevnými kombinacemi interiéru promění toto SUV řízení v digitální luxus.
Porsche 911 Carrera T je už samo o sobě vysněným vozem každého řidiče – lehký, s manuální převodovkou a zaměřený na to podstatné. TECHART Tsport R ho však posouvá na novou úroveň s přídavnými 111 koňmi (82 kW) na celkových 505 koní (373 kW) a točivým momentem 80 Nm na 530 Nm. Čtyři pakety – Anstieg, Höhenmeter, Kurvenrausch a Berggipfel – přinášejí karbonové doplňky, flexibilní výfuk a vylepšení interiéru, jako je řadicí páka vyrobená ze starobylého bahenního dubu. Od zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,4 sekundy až po maximální rychlost přes 300 km/h – tohle je 911, která vás nenechá lhostejnými.
Porsche 911 Turbo S 2025 využívá T-Hybrid se dvěma elektrickými turbínami, baterii o kapacitě 1,9 kWh (400 V) a dosahuje výkonu 523 kW (701 k/711 PS) a točivého momentu 800 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h trvá 2,5 sekundy, maximální rychlost je 322 km/h a čas 7:03,92 na Severní smyčce.
Ženevská značka Singer Reimagined, známá svými futuristickými chronografy, představila Singer Caballero – své první hodinky s pouhými třemi ručičkami. Na první pohled jednoduché, ale plné skrytých triků: šestidenní rezerva chodu, čtyři hlavní pružiny a sofistikované 39mm pouzdro.
Tohle není jen bugina. Tohle je kalifornská fantazie, která snědla Weissach k snídani: OTTO WERKS Meyers Manx Buggy s 2,2litrovým motorem Willhoit, výkonem 170 koní a detaily z modelu 356. V barvě Ivy Green se trefuje do černého. Pět exemplářů. Všechny již prodané.
Porsche připravilo pro Nizozemsko něco opravdu speciálního: unikátní Porsche 718 Cayman GT4 RS Manthey Kit „De Tulp“, láskyplně nazývané De Tulp. Pastelově oranžová, tulipány na karoserii a ještě rychlejší časy na Nürburgringu. Ano, Němci se prozatím úplně zbláznili do Nizozemí.
Gunther Werks F26 Slantnose Coupé je mistrovské dílo z restaurovaného Porsche 993, které promění Porsche 993 v monstrum s manuální převodovkou o výkonu 1 000 koní. Karoserie z uhlíkových vláken inspirovaná modelem 935 a luxusní kabina slibují úžasnou jízdu. Toto mistrovské dílo bude řídit pouze 26 šťastných řidičů!
Společnosti Meyers Manx a Tuthill Porsche na výstavě The Quail odhalily model LFG – limitovanou edici terénního vozu s karbonovou karoserií, pohonem všech kol (4WD), sekvenční šestistupňovou převodovkou a motory, mezi které patří i nechvalně známý čtyřventilový Tuthill „K“. V plánu je 100 kusů a 6 let testovaného provozu, přičemž první velká etapa proběhne v roce 2027.
Plakátové Porsche 935 se probudilo, obléklo uhlíková vlákna a přesunulo se na podvozek 992. Rezvani Retro RR1 je retro oblek s poctivým technickým jádrem – k dispozici jako horská dráha s výkonem 600 nebo 750 koní.