Bac Mono on ensimmäinen auto maailmassa, joka on valmistettu grafeenista (hiilikerrosmateriaali), joka on yksi tämän vuosituhannen jännittävimmistä ja vallankumouksellisista materiaaleista, jolla on monia odottamattomia fyysisiä ominaisuuksia, kuten suuri lujuus (satoja kertoja kovempi kuin teräs) , hyvä sähkönjohtavuus ja joustavuus. Se on myös äärimmäisen kevyt (hiilikuituun verrattuna huomattavastikin), ympäristöystävällinen ja lähes läpinäkyvä. Britit käyttivät sitä takajousituksen valmistuksessa, mikä säästää 20 prosenttia yksipaikkaisen pedon massasta, ja sen rakenteen ja moottorin kustannuksella sillä on todella poikkeuksellinen kiihtyvyys.
Bac Mono je izjemno zmogljiv enosedežni dirkalnik iz grafena, materiala, ki sta ga iznašla Andre Geim in Konstantin Novoselov in zanj leta 2010 prejela Nobelovo nagrado za fiziko.
Poleg že naštetih lastnosti materiala velja dodati še, da ga je mogoče mešati z drugimi materiali, in prav to so storili pri znamki Briggs Automotive Company, specializirani za izdelavo športno naravnanih enosedov, ki je vozilo pripravila z drugim specialistom, in sicer za napredne materiale, Haydale Composite Solutions. Uporaba grafena se pozna pri ekonomičnosti in zmogljivosti samega vozila, ki premore kar 305 KM tai 227 kW, kar je ob tako nizki masi izjemno.
LUE LISÄÄ: SCG003S – Nürburgringin 24 tunnin voittajan maantieversio
Pospešek Bac Mona od 0 do 100 km/h v pičle 2,8 sekuntia tako ni nikakršno presenečenje. Prav tako ne končna hitrost, ki znaša prek 260 km/h.
Galerija – dirkalnik Bac Mono:
Lisää tietoa:
us.bac-mono.com
