Ferrari GTC4Lusso ei todellakaan ole "perhe-Ferrari", mutta se on luultavasti Ferrarin paras arvio perheautosta. Se on Ferrari FF:n seuraaja, jonka italialaiset esittelevät Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa. Yleiskäyttöinen GTC4Lusso on neljän merkissä, se on nelipaikkainen urheilija (Grand Tourer), jossa on neliveto ja nelipyöräohjaus.
Ferrari GTC4 Lusso on yksi eniten, ellei eniten universaali Ferrari tähän asti. Uudet Grand Tourer on kehitetty niille, jotka haluavat viedä teräshevosensa kaikkialle, sillä se sopii sekä lyhyille että pitkille matkoille. Tapaus FF-mallin seuraajaFerrari esitteli vuonna 2011. Grand Tourerissa on enemmän tehoa, kehittyneempää tekniikkaa, se on aggressiivisempi ja yhdistää ensimmäistä kertaa neliveto (kotimainen 4RM) nelipyöräohjauksella. Tästä syntyi patentoitu 4RM-S-järjestelmä, jossa on elektroninen tasauspyörästö ja aktiivinen jousituksen säätö SCM-E.
LUE LISÄÄ: Opel GT -konsepti: Opel esitteli tulevaisuuden urheiluauton
Grand Tourer Ferrari GTC4Lusso piiloutuu konepellin alle 6,3 litran V12 moottori, josta se puristuu ulos 680 hv ja vääntömomentti 679 Nm. Tämä antaa sille uskomattoman kiihtyvyyden, mikä tarkoittaa numeroina, että 0-100 km/h se tarvitsee kaiken 3,4 sekuntia, ja hän hengähtää vasta klo 335 km/h. Kun se sijoitetaan FF:n viereen, siinä on matalampi kattolinja, kattospoileri, kaksoistakavalot, "hajallaan oleva" takahajotin, lokasuojan tuuletusaukot ja leveämpi maski, jossa on integroitu ilmanottoaukko vieläkin alhaisempaan ilmanvastuskerroin. Sisältä löytyy uusi Dual Cockpit -arkkitehtuuri, ergonomisesti viimeistelty kuljettajalle omistettu ohjauspyörä 10 tuuman kosketusnäyttö infotainment-järjestelmällä ja omalla HD-näyttö matkustajalle. Kaikki matkustajat (kuten odotettiin) nauttivat olohuoneen ylellisyydestä.
Lisää tietoa:
gtc4lusso.ferrari.com
