Matchless-moottoripyöriä valmistettiin alun perin vuosina 1899-1966, joten Matchless on yksi vanhimmista ja tunnetuimmista brittiläisistä moottoripyörien valmistajista. Nyt he ovat alkaneet elvyttää kuuluisaa low rider -moottoripyörää kaukaisesta vuodesta 1929 antaen sille modernin ilmeen ja muotoilun, ja hintaa nostetaan varmasti vastaavasti. X-mallin ensi-ilta on Milanon näyttelyssä marraskuussa.
Tämä tunnettu merkki Moottoripyöräharrastajat yhdistävät nykyään Matchlessin sellaisiin nimiin kuin Indian, Triumph ja vastaavat. Näin myös tämä brändi aloitti tänään niin muodikkaan ja markkinointihankkeen - menneisyyden tunnetun mallin elvyttämisen, johon voit luottaa moderni kuva ja komponentit ja myynti nousi pilviin.
Tällä henkiin herätetyllä tuotemerkillä he julkaisivat ensimmäiset valokuvat X-mallista, joille he antoivat jälkiliitteen reloaded. Ensi-ilta tulee olemaan marraskuuta EICMAssa salonki sisään Milano.
Ensimmäisten valokuvien perusteella moottoripyörä on suunniteltu erittäin hyvin moderni, mutta samalla se säilyttää vuonna 1929 esitellyn alkuperäisen ominaisuudet (sekä muotoilun että muotoilun). V-kaksoismoottori koot 1,916 cc, jonka pitäisi pystyä käsittelemään ympäriinsä 100 hv ja 116 Nm vääntömomentista. Erikoisominaisuus ja hän myös edustaa itseään moottoripyörän runko, joka toimii rungon lisäksi myös öljyvarastona ja jatkuu aivan retro ja erityisesti suunniteltu jarrujärjestelmä 12 tuuman levyillä.
LUE LISÄÄ: Indian Scout – uusi moottoripyöräintiaani lähes 70 vuoden tauon jälkeen
Myös kääntövarsi ja ohjaustanko se on hyvin erityisiä muotoja, ja siinä on myös retro-design pakojärjestelmän lopettaminen todellisten klassisten "low riders" tyyliin. Lisätietoa odotetaan marraskuun tienoilla, jolloin tämän retroerikoistuotteen hinta selviää.
