Uusi Renault Clio (2017) on tulossa! Yleisön suosikki on palaamassa Revozin syliin, kun Novi Sadin tehtaalle uskottiin jälleen Clion kokoaminen. Viimeinen Clio rullasi siellä kokoonpanolinjalta huhtikuussa 2015, ja vuoden 2017 alussa se tulee taas asialistalle, kun aletaan koota uusittua, neljännen sukupolven Clioa, joka on pysynyt samana viimeiset neljä vuotta. . Tästä huolimatta mallin kysyntä kasvoi (pelkästään viime vuonna myytiin 409 000!) ja koska Flinsin tehtaat Ranskassa (jossa on täysi tuotantokapasiteetti Zoelle ja Nissan Micralle) ja Bursa Turkissa olivat "palamassa loppuun", Revoz sai lisää tarjottiin puolet käyttämättömästä kapasiteetista ihanteellisena ratkaisuna Renaultille kysynnän tahdissa, varsinkin kun sen pikkusormessa on Clion tuotanto. Ja mitä uusi Renault Clio tuo vuonna 2017?
Se on tulossa novi Renault Clio (2017). Še bolj kot to razveseljuje novica, da se proizvodnja Clia vrača v slovensko tovarno Kuljetus, ki je zadnjega Clia, model Clio II, izdelala aprila 2015. Od tedaj so zanje skrbeli v Franciji in Turčiji, zdaj pa se Revozova in Renaultova kokoš, ki nese zlata jajca, vrača v Slovenijo. Novi Renault Clio je prenovljena različica četrte generacije iz leta 2012, glavne novosti pa so kakovostnejši materiali, bogatejša oprema, nova ”zavezništva” na področju pogonskih sklopov in svetlobni podpis (žarometi z LED diodami “pure vision” in dnevne luči v obliki črke C) ter seveda podpis ”Narejeno v Sloveniji”.
LUE LISÄÄ: Smart Brabus: Smart on steroideja valmistetaan Revozissa
Renault Clio ima dolg stas, saj je v poslu že 26 vuotta, a se še ne misli upokojiti, saj je povpraševanje po njem še vedno veliko. Celo tako zelo, da so z njim do maksimuma obremenili tovarni v tujini in jima priključili še Revoz, da bo prenovljeni ljubljenec občinstva na voljo vsem. Novincu so glede na predhodnika preoblikovali masko (spodaj so jo nekoliko razširili), zadaj pa učvrstili odbijač. Poleg že znanih karoserijskih barv so dodali še četverico in sicer intenzivno rdečo, biserno belo, titanovo sivo in jekleno modro, ter obogatili ponudbo platišč in okrasnih pokrovov za kolesa. Več je tudi dodatkov za personalizacijo. Nove so tudi sedežne prevleke, posebno skrb pa so namenili plastičnim in matiranim površinam.
Ko novi Renault Clio reče ”aaaa”, v ”ustih” med drugim lahko najdemo dva novinca in sicer 1,5-listrki dizel motor Energy dCi 110, ki mu asistira 6-stopenjski ročni menjalnik ali bencinski motor TCe 120 z istim menjalnikom. Na voljo bo sicer še 9 že znanih kombinacij motorja in menjalnika. Na izbiro bodo trije zabavno-informacijski sistemi in sicer Media Nav Evolution, Renault R-link Evolution in novinec R&Go kot standardni del opreme. Voznik dobiva dodatno pomoč v obliki senzorjev spredaj (do zdaj je bil le sistem za pomoč pri parkiranju s senzorji zadaj) in peruutuskamera, bolj ”založene” različice pa imajo tudi možnost samodejnega parkiranja (Easy Park Assist). Za popolno zračno kuliso boste za ekstra denar dobili vgrajen zvočni sistem Bose.
Lisää tietoa:
renault.si
