Moottoripyöräilijät ovat yksi haavoittuvimmista tienkäyttäjistä, mutta myös yksi rohkeimmista. Niistä turvallisuus on yhtä yleinen keskustelunaihe kuin sää on englantilaisille. Tätä silmällä pitäen syntyi Skully AR-1 -moottoripyöräkypärä, joka toisin kuin muut tämän tyyppiset kypärät sisältävät turvallisuuden lisäksi joitain informaatioajan keskeisiä mausteita. Koska turvallisuus on enemmän kuin vain loistava materiaali. Turvallisuus on myös tietoa, tiedoissa saa kuivaa kultaa. Ja tässä kypärässä niitä riittää.
Proti finančnemu cilju na Indiegogo je motoristična čelada Skully AR-1 zdrvela v slogu Marca Márqueza, saj je na tej platformi za množično financiranje v enem dnevu zbrala skoraj 600 tisoč evrov (oz. 187 tisoč v 8 minutah) in tako v trenutku presegla cilj. Sedaj vozi le še častne kroge do 9. septembra, toda ljudje še vedno ne zapuščajo tribun. Nič čudnega, ko pa gre za pravo revolucijo med čeladami, inovacijo, ki ji je CNN pripel naziv najboljše za leto 2014.
Kar so nekatere čelade do sedaj le poskušale, je Skully AR-1 uspelo. Čelada ni več le zaščita za glavo, pač pa motoristov pripomoček, njegovi drugi oz. pomožni ‘možgani’. Deluje prek sistema Android ja visiiri je njegovo transparentno platno (beri prikazovalnik oz. elektrooptični zaslon) kamor riše podatke GPS navigacije, slika pomanjšano kopijo vzvratnega pogleda, ki ga zajema zadnja kamera, ter izpisuje telefonske klice ja glasbeno bazo. Slednji dve funkciji voznik upravlja s pomočjo glasovnih ukazov.
LUE LISÄÄ: MindRider, ensimmäinen viisas pyöräilykypärien joukossa
S älypuhelin se poveže preko bluetootha in od njega preko interneta črpa tudi GPS storitve, a za ‘sušno obdobje’ (beri ko ni povezave), ima rezerven načrt v obliki že vnešenega kartalta. Za njen strupen videz bolj učinkovito kot vsak trivremenski taft za lasem skrbi nelesketajoča, na vlago in praske odporna zunanja površina.
Skully AR-1 motoristu še bolj približa virtuaalitodellisuus in na cesto zapelje bolj informiranega ja sen seurauksena enemmän pametnega voznika. Za čelado, ki v neprekinjeni uporabi brez polnjenja pidä kiinni 9 tuntia (potem izgubi svoje super moči a je še vedno 100% varna) bo treba pogledati kar globoko v denarnico, a bolje to, kot pregloboko pogledati v kozarec in sesti za motor. Morda pa s prihajajočimi že napovedanimi aplikacijami za čelado prihaja tudi taka, ki bo opravil alko-test in posledično dovolila ali prepovedala vožnjo z motorjem ter poklicala taksi.
