Autoista on tullut pyörillä kulkevia älypuhelimia? Kaksikymmentä vuotta sitten ostit BMW:n, jotta saatoit sanoa omistavasi BMW:n. Käynnistit moottorin, ääni jyrisi, naapurit huokaisivat. Nykyään? Asiakkaat puhuvat kilowattitunneista. Siitä, onko autossa 400 voltin vai 800 voltin arkkitehtuuri. Ja siitä, kuinka monta kilometriä sillä ajetaan viidentoista minuutin latauksella. Kukaan ei enää kysy, miten se ajaa – he kysyvät, miten se päivittyy. Tervetuloa aikaan, jolloin autoista on tullut älypuhelimia.
audi
Kun Audin johtaja Gernot Döllner sanoo kameran edessä annetussa haastattelussa ”älä luovu unelmastasi” ja lisää ”pysy kuulolla”, se ei ole tyhjä PR-temppu – se on signaali. Kuukausien kuiskausten, satunnaisten vihjausten ja konseptien jälkeen kuulostaa nyt siltä, että Audi suunnittelee vakavaa askelta luksusmaastureiden maailmaan, jossa se ei ole koskaan ollut mukana. Eli Audin katumaasturi.
München, oluen ja pretzelien kaupunki, isännöi tänä vuonna jotain paljon sähköisempää – IAA Mobility Munich 2025 -tapahtumaa. Se ei ollut pelkkä autonäyttely, se oli areena, jossa eurooppalaiset titaanit ottivat yhteen itäisten haastajien kanssa, kaikki heiluttaen sähköisen vallankumouksen lippua. Jos luulet, että autoista on tullut tylsiä laatikoita, tämä tapahtuma vakuuttaa sinut toisin. Jan Macarolina, ripauksella kyynisyyttä, paljastan, miksi nämä koneet ovat pyörillä kulkevia unelmia – ja löydän jokaisesta jotain, joka saa sinut hymyilemään ratin taakse.
Nykyään seuraamme Formula 1 -kisoja puhelimet toisessa kädessä, popcornit toisessa ja muotitajumme valppaana. Enää ei riitä, että auto viiltää ilmaa aerodynaamisesti täydellisesti – sen on nyt myös näytettävä hyvältä hidastetussa liikkeessä. Ja juuri tähän maailmaan urheilumuodin ikoni adidas astuu yhdellä viime vuosien odotetuimmista muoti-urheiluyhteistyöistä: kumppanuudella tulevan Audi F1 -tiimin kanssa.
Sähkökäyttöisistä hyperautoista digitaalisiin konsepteihin ja nostalgisiin menneisyyden käänteisiin – Münchenistä tulee syyskuussa Euroopan autoteollisuuden pääkaupunki IAA 2025 -tapahtuman myötä, jossa jopa saksalaiset saattavat ensimmäistä kertaa myöntää, että kiinalaiset osaavat tehdä autoja.
Audi on esitellyt Audi Concept C:n – rohkean, sähköisen kaksipaikkaisen auton, jossa on merkin uusi muotoilufilosofia. Targa-katto, pystysuora runko ja neljä valopalkkia. Tuotantoversio? Julkistetaan vuodelle 2027 ja se on lähes identtinen konseptiauton kanssa.
Audi on vihjaillut asiasta sosiaalisessa mediassa, ja Kanada on tahattomasti painanut "ilmoita". Uusi sähköinen urheilukonseptiauto – nimeltään Audi TT Moment 2.0 – julkistetaan virallisesti ennen Münchenin IAA Mobility -näyttelyä. Ja kyllä, he lupaavat tuotantoversion kahden vuoden kuluessa.
Audi jatkaa 18 vuotta sitten BMW X6:sta alkanutta coupé-katumaasturien trendiä. Uusi Q3 Sportback madaltaa kattolinjaa dynaamisemman ilmeen saavuttamiseksi, mutta uhraa tilaa ja käytännöllisyyttä. Samoilla moottoreilla kuin vakiomallin Q3, mukaan lukien hybridiversio, se pysyy kilpailussa BMW X2:n kanssa, ja me pohdimme, onko muotoilu todella kompromissin arvoinen.
Uusi Audi Q3 on kokenut perusteellisen muodonmuutoksen – ei vain kosmeettisesti, vaan myös konseptillisesti. Kompakti katumaasturi on nyt teknologisempi, mukavampi ja ympäristöystävällisempi. Nyt digitaalinen ohjauspyörä käteen, mennään!
Vuonna 2023 monien sähköautojen hinnat laskivat merkittävästi akkuteknologioiden ja uusien mallien nopean kehityksen ansiosta. Tässä artikkelissa esittelemme seitsemän mallia – parhaat käytetyt sähköautot, joiden arvo on laskenut eniten (suurten tappioiden joukossa), listaamme niiden tärkeimmät tekniset tiedot (teho, vääntömomentti, akun kapasiteetti, toimintasäde, kiihtyvyys, huippunopeus) ja vertaamme käytetyn mallin suositeltua vähittäismyyntihintaa lanseeraushetkellä (Eurooppa/Saksa) ja nykyistä alhaisinta hintaa (löytyy mobile.de- tai AutoScout24-sivustoilta). Kaikki tiedot perustuvat todellisiin lähteisiin ja auttavat sinua päättämään, kannattaako ostaa käytetty tehokas sähköauto.
Maailmassa on autoja, jotka ostetaan järjellä. Ja sitten on autoja, joita ostat sydämelläsi, munuaisillasi ja kaikella, mitä olet valmis uhraamaan sen tunteen eteen, kun ajat lauantaina Cortadoon kahville autolla, joka tuoksuu enemmän oktaanilta kuin aivoilta. Tässä on valikoima eurooppalaisia käytettyjä autoja, jopa viisi vuotta vanhoja, jotka takaavat kunnioittavat katseet jo ennen kuin edes sammutat moottorin. Joten käytetyt autot - joissa olet jätkä!
Jos tulevaisuus on sähköinen, niin tämä Audi on todiste siitä, että se voi olla myös hienostunut, sulava ja – mikä tärkeintä – yhtä hiljainen kuin anoppisi, kun hän ei ymmärrä jotakin. Uusi Audi A6 e-hybrid 2026 on ladattava hybridi, joka ei ole enää vain "silta" sähköön, vaan silta, jonka luona haluat pysähtyä, riisua takkisi ja sanoa: "Kyllä, tämä auto on järkevä."











