Uz bok ekskluzivnom Vulcan trkaćem automobilu, Aston Martin je postavio studiju GT automobila budućnosti - Aston Martin DBX, kojim žele redefinirati okvire ovog segmenta. DBX pokreću četiri elektromotora smještena izravno u kotače, a Astin Martin DBX pršti i drugom naprednom tehnologijom koja bi se postupno trebala naći u serijskim modelima ovog renomiranog brenda.
Vanjski Aston Martin DBX pored karakterističnog Aston Martinov "roštilj" odnosno motociklističke maske, odlikuje se posebnom crnom bisernom bojom sa završnim sjajem zvanom kronij. Motiv na maski motora se potom nastavlja u obliku potpisa ispod oštro izrezanih svjetala. Retro dodatak podrazumijeva klasično dizajnirana svjetla za maglu, pojačana specifičnom količinom kroma, koji se nalazi na mnogim drugim mjestima na karoseriji.
Specijalitet iznutra Aston Martin DBX predstavlja Raspored 2+2 s četiri potpuno odvojena ultraša tanka sjedala u nubuk koži. No, napredovanje modela ovdje ne završava, jer se oni brinu za pogon četiri elektromotora, ugrađeni izravno u kotače koji ih pokreću litij-sumporne baterije, što su naši priznali Institut Jože Štefana on samo pokušava razviti ili bolje rečeno izmisliti.
ČITAJ VIŠE: Aston Martin Vulcan – trkaći automobil koji eruptira poput vulkana
Specijalnost zastupaju pogon po žici krug izravne veze mehanizma za upravljanje s kotačima, projekcija podataka ispred vozača ima v DBX kao i putnik, naravno oboje imaju određeni skup informacija koje ih zanimaju. Vrijedno je spomenuti i pogon karbonske kočnice i sustav regeneracije energije poznat iz kraljice autosporta - KERS.
Ako samo polovica onoga što studija nudi ili bi trebala ponuditi bude dostupna iu serijskoj verziji najavljenoj za nekoliko godina, bit će to "super top", jer automobil kipti od tehnički ili tehnološke inovacije, na Aston Martin ali jamče da će ovi biti uskoro i postupno već tražio i pronašao način na paletu njihovih prestižnih modeli.
Više informacija:
www.aston-martin.com/DBX
