Honda Project 2&4 je mini trkaći automobil s kojim Honda pokazuje svoje mišiće i učvršćuje svoj status najvećeg svjetskog proizvođača motora. U studiju, koju će Japanci predstaviti na sajmu u Frankfurtu, ugradili su modificirani Hondin MotoGP trkaći motor RC213V, 999cc četverotaktni V4 monstrum. Koncept nudi slobodu motocikla i vozne karakteristike automobila.
Honda projekt 2 i 4 je studija mini trkaći auto, s kojim Honda pokazujući mišiće. Vozi ga u trkaćim motociklima za MotoGP posuđen motor RC213V sa 215 konja (158 kW, 118 Nm okretnog momenta pri 10.500 o/min), koji snagu prenosi na kotače preko 6-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom. Honda je za svoju muzu odabrala slavnu Hondu Trkaći auto Honda RA272, što je uopće prvi japanski trkaći automobil koji je osvojio F1. I iako se radi o automobilu, zapravo je više motocikl. Motocikl zapeo za karoseriju automobila.
Ovo zapažanje nije samo na štetu motora, već i zbog kompaktne dimenzije Honda projekt 2 i 4. Vaga joj pokazuje samo 405 kilograma, a metar je visine 3,04 m, širine 1,82 i visine 0,995 m. Motor je ugrađen radi još bolje pozicije na cesti do sredine, da se drži ceste kao klupa, ali i briga nisko težište. Daje dodatni osjećaj motocikla sjedalo koje lebdi tik iznad tla. Honda kaže da nudi slobodu motocikla i vozne karakteristike automobila.
ČITAJ VIŠE: Honda Civic Tourer Active Life - Honda koju će posebno srdačno dočekati biciklisti i biciklistički timovi
Honda Project 2&4 je dijete Hondine interne konkurencije između njihovih dizajnerskih studija. Pobjednički dizajn koji gledate potpisao je studio Asaka (u suradnji sa studijom Waka).
Više informacija:
hondanews.eu
