Lamborghini Centenario sigurno je najbrži "stogodišnjak" pod suncem, a sigurno je i najbrži Lamborghini u povijesti. Bit će proizvedeno samo 40 primjeraka ove zvijeri od 770 konjskih snaga, a jubilarna serija već je unaprijed rasprodana, iako se za superautomobil, napravljen u znak sjećanja na stotu obljetnicu rođenja osnivača tvrtke, traži čak 2 milijuna eura! Izložen je na sajmu automobila u Ženevi.
Lamborghini Centenario je stoletnik seveda zgolj v imenu, ime pa je dobil zaradi dejstva, da se z njim znamka poklanja ustanovitelju Ferrucciu Lamborghiniju, ki bi letos praznoval 100 let. Pod pokrovom skriva 6,5 litarski V12 motor, ki ga žene 770 konjev in je najzmogljivejši serijski Lamborghini v zgodovini, saj dozdajšnjega prvaka, Lamborghinija Aventador SV, prekaša za 20 KM. Težkokategorni superšportnik z maso le 1520 kilogramov in pogonom na vsa štiri kolesa (razmerje moči je 1,97 kg/KM) ima še kopico drugih impresivnih lastnosti.
Od 0 do 100 km/h se izstreli za 2,8 sekundi, pri 300 km/h pa je v manj kot 24 sekundah (23,5). Sape mu zmanjka pri 353 km/h. Pohvali se lahko z izjemno kratko zavorno potjo, saj potrebuje vsega 290 metrov, da se ustavi, ko drvi 300 km/h, samo 30 metrov pa, ko vozi 100 km/h.
ČITAJ VIŠE: Bugatti Chiron: najbrži automobil na svijetu i uopće automobil superlativa
![Lamborghini se poklanja svojemu očetu.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2016/03/centenario_08_high-660x371.jpg)
![Lamborghini se poklanja svojemu očetu.](https://e7852c3a.rocketcdn.me/wp-content/uploads/2016/03/centenario_08_high-660x371.jpg)
Oblikovno ima avto, ki ga bodo izdelovali v tovarni v Sant’Agati Bolognese, precej bolj agresiven videz kot Aventador in spominja na masko Shredderja, mojstra borilnih veščin iz Ninja želv, ki pa obvlada aerodinamiko. Zadnje krilce se prilagaja hitrosti in ”zraste” do 15 centimetrov ter se nagiba do 15 stopinj. V notranjosti kraljujeta karbonska sedeža, prostor pa razsvetljuje 10,1-palčni zaslon na dotik z Applovim info-zabavnim vmesnikom CarPlay in telemetrijo. Kot rečeno, bodo izdelali vsega 40 primerkov, 20 v izvedbi roadster in 20 v kupejevski različici, vsi pa imajo kljub zasoljeni ceni že znanega kupca. Ta ga bo lahko prilagodil svojim željam, zato gotovo ne boste našli dveh enakih. Tudi sicer pa boste nanj naleteli težje kot na štiriperesno deteljico. Prtljažnega prostora je malo, najde se le prostor za dve čeladi.
Više informacija:
lamborghini.com