Vjesnici proljeća na cesti su, osim motora, i coupéi. Novi Audi R8 Spyder V10 najbolje je što ova klasa trenutno ima na stanju. 3,6 sekundi od 0 do 100 km/h, maksimalna brzina 318 km/h, 540 konjskih snaga samo su šlag na torti tehničkih podataka ovog markantnog coupea koji se ovih dana predstavlja na Međunarodnom sajmu automobila u New Yorku. York.
Nove Audi R8 Spyder V10 žena je centralno smještena atmosferski 5,2 litreni FSI-motor s dvostrukim ubrizgavanjem, koji dinamički reagira na položaj papučice gasa. Brutnjavi zvuk motora pojačan je sportskim ispušnim sustavom koji stvara visokooktanske simfonije dostojne Beethovena. Sa snagom 540 KS (397 kW) i s okretnim momentom od 540 Nm pri 6500 okretaja u minuti, može ubrzati 3,6 sekundi do 100 km/h. On koristi svjetlo kao paravan platneni krov s elektrohidrauličkim pogonom, koji se otvara i zatvara za 20 sekundi do brzine od 50 km/h. Stražnje staklo se može podizati i spuštati, ali ako su svi prozori podignuti, vjetar se kovitla preko karoserije znatno je manji. Potrošnja goriva također je manja u odnosu na prethodnika, i to za 10 posto (11,7 litara na 100 km, 277 grama emisije CO2 po kilometru).
ČITAJ VIŠE: Audi je u Sloveniji snimio reklamu za Audi SQ7 TDI
Novi Audi R8 Spyder V10 teži 1612 kilograma. Dvosjed sa konstrukcijom Audi Space Frame (ASF) od kombinacije aluminija i karbonskih vlakana inženjeri su dodatno ojačali, posebice pragove, okvir vjetrobranskog stakla i A-stupove. Snaga redizajnirana quattro pogon s elektrohidrauličnom lamelnom spojkom nosi na prednjoj osovini 7-stupanjski S tronic mjenjač s dvostrukom spojkom koja se može mijenjati električno ili "na žicu". Sustav Audi drive select nudi četiri režima, u rasponu od iznimno dinamične do iznimno udobne vožnje. Odaberete li R8 Performance kožni upravljač, “otključavaju” vam se još tri programa vožnje (suho, kiša i snijeg) koji omogućuju još precizniju i stabilniju kontrolu prilagođenu trenutnim uvjetima na cesti. Novi Audi R8 Spyder V10 se može pohvaliti s višenamjenskim i satelitskim tipkama, s kojim vozač može upravljati svim važnim funkcijama, a da pritom ne mora spustiti upravljač ili skrenuti pogled s ceste.
To je "najsvjetlija" točka kabine 12,3-inčni, 100% digitalni virtualni zaslon, koji sve informacije (dinamiku vožnje) servira u 3D grafici dostojnoj holivudskih studija. Standardna oprema uključuje: Audi također uključeni MMI navigacija plus s intuitivnom kontrolom i funkcijom MMI dodir, kao i mikrofoni u sigurnosnim pojasevima.
Više informacija:
audi.si
