Tijekom 8 godina, počevši od 2007., marka Fiat nije napravila nikakve značajnije izmjene na reinkarniranom Fiatu 500, no s godinama se naslutila i prva ozbiljnija obnova koja donosi rekordnih 1900 izmjena. Takvi da ih samo vješto oko može vidjeti izvana, ali važni za uspjeh modela 500 u budućnosti. Ipak, talijanska umjetnina ne smije se previše mijenjati! Jer je takav kakav je - više nego odličan!
Fiat 500 ono što ga čini posebnim jest to što ostaje vjeran svom osnovnom konceptu i razlikuje se od nekih konkurenata pokušava ostati takav kakav jest. Isto kao prije više od godinu dana 58 godina, ili auto kakvu smo nekada poznavali. Naravno, trend modernog vremena nalaže promjene, ali inženjeri su tu Fiat bili svjesni da prije svega moraju obaviti dobar posao ispod vanjske ljuske. Samo ovaj, s decentnim smislom za ispravljanje tragova vremena i urbanog šarmera iz Italije primijeniti samo manje kozmetičke korekcije. 8 godina je puno u automobilskom svijetu, pa ima i promjena u Fiat 500 ne malo. Što 1900, ali dobro skriven, iako bi to trebalo značiti da ima novu fiat 500 s prethodnikom zajedničkog le 60 posto komponente, drugim riječima, 40 posto potpuno su novi. Zbog praznovjerja, međutim, jesu Fiat 500 predstavljen 3. srpnja, samo dan prije svog službenog 58. rođendana.
Fiat 500 je zapravo najvažniji model marke Fiat, koji polako ali sigurno mijenjajući svoju misiju filozofski i oprašta se od dobro poznatog prodajnog asortimana. Vraća se na emocije, nostalgiju, sport i automobile koje su ljudi voljeli. Na sve ukazuje i prognoza modela Fiat 124 i prošlogodišnje proširenje asortimana Fiat s urbanim malim modelom SUV 500x. Potonji je impresionirao osjećajem za detalje i višom razinom osjećaja za kvalitetu. U Fiatu kažu da nas u nadolazećoj godini očekuje iznenađenje i predstavljanje tri nova Fiatova modela, koji će imati potpuno drugačiji karakter od obiteljskog 500. I zacrtat će novi smjer, odnosno još jedan smjer za Fiatove proizvode.
Možda i zna Slovenci nismo ga masovno usvojili, ali razlog leži u činjenici da nemamo velikih gradova gdje bismo mogli cijeniti njegovu agilnost i dimenzionalnu primjerenost. Iako ga je lako uočiti na našim ulicama, to je i zato što se jednostavno ne može previdjeti. Fiat 500 je iznimno uspješna prodajna priča točno gdje za svaku dužinu centimetar broji a to su urbane prijestolnice Europe i onkraj bare, gdje posebno cijene njegovu posebnost i talijanski šarm. Od 2007. godine tako su to napravili u Fiatu 1,5 milijuna vozila, što je zapravo iznimno veliko za ovaj automobilski segment koji se općenito zadnjih godina pomalo smanjuje ili pak stagnira na istoj razini. 500 međutim, cijeli životni ciklus uspio je povećati prodajne brojke i udio u segmentu.
Nova reklama za Fiat 500 - ne mijenjajte sliku
Pogledajmo neke od glavnih promjena dizajna. Poznavatelji će primijetiti na vanjštini modificirani farovi, koji posjeduju odvojeno dnevno vodio dnevno svjetlo. Također je promijenjen konfiguracija i raspored svjetlo za maglu i definitivno prednji branik, koji je očišćeno i više minimalistički i s poklonom od 500 smajlića i na otvorima za dovod zraka koji su pretvoreni u ovo.
mijenjam se prednji dio vozila pridružuje se stražnjem dijelu, gdje su uvijek LED stražnja svjetla s jedinstvenim svjetlosni potpis. Maglenka i svjetlo za vožnju unatrag preselili su se na stražnji branik, koji je također dorađen i donekle detaljan. Bočna linija također je doživjela malu korekciju, no to se neće baš primijetiti.
Kako bi Fiat 500 bio još zabavniji dostupan je 13 boja, koji im se pridružuje 6 kompleta naljepnica za personalizaciju"druga koža", koji na Fiat ne naplaćuju dodatno. Vjeruju da je taj karakter dio misije Fiata 500.
V interijer promjene su veće uglavnom zbog zasluga poboljšani materijali i nove opcije paketa. U sredini je multitasking multimedijski "tablet" uConnect, koji također sadrži 7 – trakasti zaslon. Inače sve u osnovi ostaje u "istom stilu", samo nešto bolje nego u prethodnoj generaciji.
Logično se pridružuje obojenom zaigranost unutra, gdje kupci sada mogu birati između 10 kombinacija boja.
U motorizaciji naravno, nisu zaboravili ni na dojam zelenog karbona koji donose Euro 6 motori. Tako su dostupna tri benzinska i jedan dizelski motor, no u budućnosti će se gama povećati za još dva. Kupci 500-ih a moći će opremiti i svog gradskog mališana Dualogic automatski mjenjač, s kojim će moći nastupiti poluge na volanu. Sve bez pretjeranih promjena iu skladu s karakterom automobila koji se najbolje osjeća u gradu.
Novi Fiat 500 je dokaz, Da sjajne ideje nije dobro previše mijenjati. Dakle, prema prognozama Fiat cijena, novo Fiat 500 ostaje isti kao i njegov prethodnik. I zato je tako Fiat 500 kakav je – više od izvrsno!
Eksterijer - galerija - Novi Fiat 500
Interijer - galerija - Novi Fiat 500
Više informacija i cijene:
fiat.si
Početak prodaje novog Fiata 500 zakazan je za rujan 2015.! Točne cijene za slovensko tržište još nisu poznate, ali će ostati na usporedivoj cjenovnoj razini modela koji se oprašta.