Novi Renault Clio (2017) stiže! Miljenik publike vraća se u naručje Revoza, jer je novosadskoj tvornici ponovno povjerena uloga sklapanja Clia. Posljednji Clio tamo je sišao s proizvodne trake u travnju 2015., a početkom 2017. opet će doći na dnevni red jer će se krenuti s montažom obnovljene, četvrte generacije Clija, kakva je ostala posljednje četiri godine. . Unatoč tome, potražnja za modelom je rasla (samo lani ih je prodano 409.000!), a budući da su tvornice u francuskom Flinsu (koja ima pune proizvodne kapacitete za Zoe i Nissan Micra) i turskoj Bursi "gorjele", Revoz s više ponuđenih kao polovica neiskorištenih kapaciteta kao idealno rješenje da Renault uhvati korak s potražnjom, pogotovo jer proizvodnju Clia drži u malom prstu. A što novi Renault Clio donosi u 2017.?
Stiže novi Renault Clio (2017). Još više veseli vijest da se vraća proizvodnja Clia slovenska tvornica Prijevoz, koji je najnoviji model Clia Clio II, napravljen u travnju 2015. Od tada se o njima brinu u Francuskoj i Turskoj, ali sada Revozova i Renault kokoš koja nosi zlatna jaja vraća se u Sloveniju. Novi Renault Clio dorađena je verzija četvrte generacije iz godine 2012, a glavne novosti su kvalitetniji materijali, bogatija oprema, nova "savezništva" na polju pogonskih sklopova i svjetlosnog potpisa (prednja svjetla sa LED diodama "pure vision" i dnevna svjetla u obliku slova C) i naravno potpis "Proizvedeno u Sloveniji”.
ČITAJ VIŠE: Smart Brabus: Smart na steroidima proizvodit će se u Revozu
Renault Clio ima dugu stazu jer već posluje 26 godina, no o mirovini još ne pomišlja jer je potražnja za njim i dalje velika. Čak toliko da su njime maksimalno opteretili tvornice u inozemstvu i pripojili im Revoz da se obnovi miljenik publike dostupno svima. Pridošlici se uspoređuju s prethodnikom preoblikovao masku (malo je proširen na dnu), a branik je ojačan straga. Uz već poznate boje karoserije dodali su još četiri, naime intenzivno crvena, biserno bijela, titan siva i čelično plava, te obogatio ponudu felgi i ukrasnih ratkapa. Ima i više pribor za personalizaciju. Nove su i presvlake sjedala, a posebna pažnja posvećena je plastičnim i mat površinama.
Kada novi Renault Clio kaže "aaaa", u "ustima" možemo pronaći, između ostalih, dva novajlija i to 1,5 litarski dizelski motor Energy dCi 110, kojemu pomaže 6-stupanjski ručni mjenjač odn TCe 120 benzinski motor s istim mjenjačem. Na raspolaganju će biti još 9 već poznatih kombinacija motora i mjenjača. Bit će izbora tri zabavno-informacijska sustava i to Media Nav Evolution, Renault R-link Evolution i novopridošli R&Go kao standardnu opremu. Vozač dobiva dodatnu pomoć u vidu senzora sprijeda (do sada je postojao samo sustav pomoći pri parkiranju sa senzorima straga) i kamera za vožnju unazad, a "natovarenije" izvedbe imaju i mogućnost automatskog parkiranja (Easy Park Assist). Za savršenu prozračnu pozadinu dobit ćete ugrađeni za dodatni novac Bose zvučni sustav.
Više informacija:
renault.si
