S modelom Seat Ateca, koji je ime dobio po istoimenom španjolskom gradu, Seat je dodao svoj pečat brzorastućem segmentu SUV vozila. Kompaktni SUV-ovi trenutno se smatraju najvrućim automobilima, a ove godine očekuje se rast njihove prodaje od čak 25 posto. Stoji na fleksibilnoj MQB platformi, koju dijeli s nekim Volkswagenovim modelima, a kladi se na vlastiti dizajn, dinamiku, opću korisnost i prilagodljivost gradskoj vožnji. U prodaju će se naći u jesen 2016. godine.
Sjedalo to je SUV Sjedalo Ateca napovedal že lani s konceptom 20V20, s katerim si deli kar nekaj podobnosti. Novinarski srenji se je novopečeni Seatov suha predstavil v Barceloni, navadnim smrtnikom pa bo prvič na ogled na marčevskem avtosalonu v Ženevi.
Seatov debitantski suv v dolžino meri 4,36 metra in v višino 1,6 metra ter se ponaša s 510-litrskim prtljažnikom. Nekaj litrov manj (485) jih ima različica s štirikolesnim pogonom. Poleg dveh pogonov sta na izbiro tudi dva mjenjača (ročni in dvosklopčni DSG), paleta prisilno polnjenih motorjev pa je kakopak bolj pisana. Med bencinarji bosta na voljo modela TSI 1.0 (85 kW) in TSI 1.4 (110 kW) s porabo od 5,3 do 6,2 litra na 100 km, med dizelaši pa TDI 1.6 (85 kW) in TDI 2.0 (110 in 140 kW) s porabo med 4,3 do 5 litri na 100 km.
ČITAJ VIŠE: Kia Telluride – mišićavi premium SUV
V notranjosti, ki se naslanja na Seat Leona, nas bo pričakal infotainment sistem z 8-palčnim zaslonom, od tehničnih priboljškov pa velja omeniti pomočnika za prometne zastoje, ki bo pri majhni hitrosti vozilo upravljal sam, pri srednji, to je do 60 km/h, pa le asistiral, radarski tempomat, sistem za mrtve kote, kamere, ki bodo oddajale sliko avtomobila iz ptičje perspektive, pa pomočnik v sili, ki bo znotraj prometnega pasu sam ustavil avto, če se voznik po zvočnih in svetlobnih opozorilih ne bo odzval. Prepoznal bo tudi prometne znake in naj bi bil na voljo za okoli 20 tisuća eura.
Više informacija:
sjedište.si
