Motocykle Matchless były pierwotnie produkowane w latach 1899-1966, co czyni Matchless jednym z najstarszych i najbardziej znanych brytyjskich producentów motocykli. Teraz zaczęto wskrzeszać słynny motocykl low-rider z odległego roku 1929, nadając mu nowoczesny wygląd i design, a cena z pewnością odpowiednio wzrośnie. Premiera modelu X odbędzie się w listopadzie na wystawie w Mediolanie.
Ten priznano znamko motociklov Matchless entuzijasti danes povezujejo z imeni kot so Indian, Triumph in podobni. Tako so se tudi pri tej znamki lotili danes tako modnega in tržnega podviga – obuditve znanega modela iz preteklosti, ki mu nadaneš moderno podobo in kompomente in prodaja skokovito naraste.
Pri tej obujeni znamki so tako objavili prve fotografije modela X, ki so mu nadeli končnico reloaded (op. prev. ponovno naložen). Premiera będzie novembra na EICMA salonu v Milanu.
Sodeč po prvih fotografijah bo motocikel oblikovan zelo nowoczesny, obenem pa bo zadržal značilnosti (tako oblikovne kot pri zasnovi) originala, ki so ga predstavili daljnega leta 1929. Poganjal naj bi ga Silnik V-twin rozmiary 1.916 ccm, ki naj bi zmogel okoli 100 KM in 116 Nm momentu obrotowego. Cecha szczególna pa bo predstavljal tudi sam okvir motocikla, ki poleg ogrodja služi tudi kot rezervoar olja in se nadaljuje v zelo retro in posebno oblikovan zavorni sistem z 12 palčnimi koluti.
CZYTAJ WIĘCEJ: Indian scout – novi motoristični indijanec po skoraj 70 letih premora
Również nihajne vilice in krmilo to jest bardzo posebne oblike, retro oblikovan pa je tudi zaključek izpušnega sistema v stilu pravih klasičnih “low riderjev”. Več informacij pa pričakujte okoli novembra, ko bo znana tudi cena tega retro posebneža.
