Mazda zaskoczyła świat motoryzacji, prezentując w Nowym Jorku Mazdę MX-5 RF. RF w nazwie oznacza „chowany fastback” i jest to oznaczenie coupé ze składanym twardym dachem. System składania nie podąża śladami swojego poprzednika, ale podąża ścieżką Porsche 911 Targa.
Kultowy roadster Mazda MX-5 w najnowszej wersji otrzymałem hardtop. Mazda MX-5 RF nie jest inspirowany swoim poprzednikiem, ponieważ Mazda poszła zupełnie nową drogą. Mechanizm otwierania i zamykania jest zupełnie inny. Zasilany jest energią elektryczną, a podczas metamorfozy podnosi się cały tył auta. Nowa wersja roadstera jest nieco cięższa i wyższa od klasyka. Dach otwiera się także podczas jazdy, ale tylko do prędkości 10 km/godzi znajduje się w żądanym położeniu w 12 sekund. Tylną szybę można otworzyć oddzielnie.
CZYTAJ WIĘCEJ: Mazda RX-VISION: powrót Rotarianina
Miata czwartej generacji kontynuuje historię sukcesu poprzedniej generacji modelu MX-5, który w wersji z twardym dachem okazał się prawdziwym hitem. Ta wersja sprawdziła się równie dobrze jak wersja miękka. A jeśli myślisz, że twardy dach, który chowa się w przestrzeni za dwoma siedzeniami, odbił się na bagażniku, to się mylisz, bo jego objętość jest nadal 150 litrów. Jest dostępny w kolorze samochodu i błyszczącej czerni, a całe nadwozie można również przeprojektować w specjalnym szarym kolorze. Cena pozostaje tajemnicą, ale wiadomo, że za twardą wersję trzeba będzie wydać kilka tysięcy euro więcej. Mazda MX-5 RF jest prowadzona przez „starych znajomych”, Silnik benzynowy o pojemności 1,5 i 2,0 litra.
Więcej informacji:
mazda.si
