Najnowszy sportowy samochód McLarena 570S Coupé nie wybrał łatwych rywali – Porsche 911 turbo, Audi R8 i Ferrari California – ale pierwszy z serii pojazdów sportowych tej brytyjskiej marki liczy na bogaty łup, gdyż czołowi mężczyźni dźwigają ciężar podwojenia sprzedaż na tym. Poprzedni model McLarena 650S zaostrzył nasze apetyty, ale czas pokaże, czy 570S Coupé napędzane 3,8-litrowym ośmiocylindrowym silnikiem z 570-osobową „kawalerią” może pójść o krok dalej.
McLaren 570S Coupé to jest McLarnov prvi izlet v razred športnih vozil. Po videzu nosi številne poteze McLarna 650S, a je nekoliko manj robatega videza, klub temu pa ostaja agresiven (v dolžino meri 4,5, v širino pa 2,1 m). Nenazadnje o tem priča 570 konjskih moči i moment obrotowy 600 Nm, kar mu omogoča sredinsko, za voznikom vgrajeni 3,8-litrski motor V8 Twin Turbo. Zato si vzame tudi le 3,2 sekunde do 100 km/h, pri 200 km/h pa je v času Usaina Bolta v teku na 100 metrov (9,5 sekunde).
Glede na predhodne modele je močno izboljšal uporabnost v vsakodnevnem prometu. Več je udobja za potnike, med drugim pa je pred voznikom tudi 150-litrski prtljažnik. Karoserija je iz aluminija, medtem, ko je potniška kabina iz ogljikovih vlaken. Karbonska je tudi šasija (MonoCell II), ki je težka kot povprečen moški (80 kg). Od tu tudi relativno nizka skupna masa- 1313 kilogramov.
CZYTAJ WIĘCEJ: Novi McLaren 675 LT – športnik s seksi “zadnjico”
Čeprav po moči 570S Coupé sodi v McLarnov ”srednji” razred– pred njim sta Super Series in Ultimate Series- ga lahko ženemo do 328 kilometrów na godzinę, kamor se pomika prek 7-stopenjskega menjalnika SSG, ustavljajo pa ga hamulce węglowo-ceramiczne. In kaj pravi notranjost? Buhti od visoke tehnologije, saj najdemo le peščico stikal. Največ pozornosti vzbuja okolica 7-palčnega zaslona, ki spominja na Jar Jar Binksa iz Vojne zvezd, pa sredinska upravljalna konzola, kjer najdemo gumb za zagon, za prilagajanje podvozja, za samodejni dvosklopčni menjalnik in ”lunch control” za hitro speljevanje. Če je na vašem spisku želja, pripravite najmanj 200 tisoč evrih. Na voljo bo že konec meseca kwiecień 2015 r.
Więcej informacji:
cars.mclaren.com
