Choć na pierwszy rzut oka wydaje się, że remont jest bardzo powierzchowny, kryje się za nim coś więcej niż tylko nowy kolor i zmodyfikowana przednia część auta. Około cztery lata po prezentacji Toyoty Aygo drugiej generacji byliśmy świadkami jej renowacji, w której motyw w kształcie litery „X” nadal jest na pierwszym planie.
Chociaż tak jest Toyoty Aygo literą „X” w sygnaturze, zmiany w przodzie miały na celu stworzenie Aygo bardziej wyrafinowane. Przednie reflektory mogą się pochwalić Technologia oświetlenia LED i dodają do samochodu bardziej poważny akcent i nową sygnaturę świetlną. Z boku Aygo jest praktyczne kopia poprzednika, z tą różnicą, że tylne światła są inne. Są one również wykonane w technologii LED i ożywiają tył samochodu. Dostępne są nowe projekty, dzięki którym Twój Aygo wyróżni się z tłumu 15-calowe felgi aluminiowe i kolory nadwozia: magenta i niebieski.
Wnętrze oferuje kilka opcji tapicerki i nowe oświetlenie, dzięki którym wszystko jest świeże. W przeciwnym razie największe zmiany pozostaną niewidoczne dla oczu, ale na pewno wykryje się je innymi zmysłami. To jest namacalne zmniejszony hałas w kabinie, a także wibracje spowodowane dużą ilością materiału izolacyjnego. On także ulegał zmianom litrowy, 3-cylindrowy silnik o mocy 72 koni mechanicznych. Trochę Przyspiesza od 0 do 100 km/h w 13,8 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 160 kilometrów na godzinę.
W duchu współczesności Toyota będzie miała Aygo specjalna wersja Eco, który będzie miał dłuższe piąte i szóste biegi zapewniają większą oszczędność paliwa. W związku z tym Aygę wyposażono w opony o niższych oporach toczenia system zacząć zakończyć i poprawioną aerodynamikę. W Genewie Aygo zostanie zaprezentowane z wyposażeniem x-play i x-clusiv, a sprzęt będzie okazjonalnie dostępny w specjalnych kampaniach x-cite i x-trend.
Galeria – Toyota Aygo
Więcej informacji:
toyota.si
