عندما يتعلق الأمر بالقيادة الذاتية، لا تزال شركة تيسلا في المقدمة. إن نظام FSD (القيادة الذاتية الكاملة) الخاص بهم يتحسن باستمرار ويوفر قدرات كانت تعتبر خيالاً علمياً قبل عقد من الزمان. لكن الصين قادمة الآن - بسرعة وعدوانية، وبشيء يمكن أن يعيد تشكيل سوق السيارات بالكامل. القيادة الذاتية هنا!
القيادة الذاتية
تكافح شركة فولكس فاجن، التي كانت ذات يوم رمزًا لصناعة السيارات الألمانية، لمواكبة السوق العالمية اليوم، ويرجع ذلك أساسًا إلى فشل السيارات الكهربائية وانخفاض المبيعات في السوق الصينية الرئيسية. وتواجه الشركة، التي تضم علامات تجارية مثل أودي وبورشه وسكودا، تحديات مالية أجبرتها على اتخاذ إجراءات لخفض التكاليف بشكل كبير.
يتعرض سهم Tesla حاليًا لعمليات بيع بسبب عدد من العوامل المختلفة، لكن نموه المستقبلي مضمون تقريبًا. المفتاح هو أن شركة تسلا لم تكن أبدًا مجرد سيارات كهربائية - فمنذ البداية كان هناك شيء أكبر وراءها. الذكاء الاصطناعي. نعم، لقد سمعت هذا الحق. لذا استعد لرحلة برية عبر "عقل" إيلون ماسك. هذه نصيحتي المالية في 2024!
قدمت شركة تسلا أحدث ثوراتها – روبوتان، وهي مركبة كهربائية ذاتية القيادة تغير قواعد اللعبة في النقل الحضري. وفي حفل الكشف عنها في لوس أنجلوس، أعلن إيلون ماسك أن السيارة الروبوتية ستقود بدون سائق، وتنقل ما يصل إلى 20 شخصًا، وستشكل مستقبل تدفقات حركة المرور في المناطق الحضرية.
إذا كنت قد قمت بالقيادة على الطرق السريعة السلوفينية في السنوات الأخيرة، فلا بد أنك لاحظت أن حركة المرور أصبحت أكثر كثافة وغالبًا ما تكون مثقلة بالاختناقات المرورية. لقد مررنا جميعًا بتلك اللحظات المحرجة عندما كنا نقود بسرعة السلحفاة على الطريق السريع بينما تنطلق الأبواق النحاسية بفارغ الصبر في الخلفية. فلماذا توجد اختناقات مرورية على الطرق السلوفينية؟ الجواب بسيط إلى حد مدهش: ثقافة المرور لدينا وعدم كفاية تدابير التحكم في السرعة، وليس الازدحام المروري كما يعتقد الكثيرون. إذن - لماذا لدينا اختناقات مرورية على الطرق السريعة السلوفينية؟
إلى أي مدى نحن بعيدون عن القيادة الذاتية الكاملة؟ إن ظهور المركبات ذاتية القيادة يبشر بثورة في مجال التنقل. ومع ذلك، فإنها تثير أيضًا تساؤلات حول مستقبل وسائل النقل العام والسلامة على الطرق واختبارات القيادة. نحن نستكشف مدى بعدنا عن عصر حيث كل سيارة جديدة على الطريق سوف تقود نفسها بنفسها.
كشفت شركة هوندا اليابانية لصناعة السيارات مؤخرًا عن نموذج أولي لمركبة النقل المستقلة ، وهي الآن في جيلها الثالث. تم تصميم مركبة النقل المبتكرة هذه لمساعدة الأشخاص في مهام مثل سحب المواد وتحميلها ونقلها.
في شكل عرض افتراضي ، قدمت هيونداي مدينة المستقبل ، والتي ستكون على شكل مسدس.
سيقوم قسم المركبات التجارية في فولكس فاجن ببناء واختبار نسخة مستقلة من طراز معرف فولكس فاجن بحلول عام 2025. Buzz ، في شكل سيارة أجرة مستقلة.
يركز حدث IAA Mobility ، الذي يقام في ميونيخ هذا الأسبوع ، على التنقل المستدام والحلول والقضايا ذات الصلة. حتى القيادة الذاتية ، والتي من المتوقع أن تتجاوز سلامة السائقين التقليديين في وقت مبكر من عام 2024. بحلول عام 2050 ، سيتم منع الناس من القيادة.
كشفت شركة Zoox المملوكة لشركة Amazon اليوم النقاب عن Robotaxi. إنها مركبة كهربائية تعمل بكامل طاقتها ومصممة لبيئة المرور الحضرية. في الأساس ، إنه "صندوق" مثير للاهتمام وغير جميل على عجلات ، يبلغ طوله 3630 مم وارتفاعه 1936 مم ، وهذا هو السبب أيضًا في أنه لا يشغل مساحة كبيرة في شوارع المدينة. إن حقيقة أنه ليس مشروع خيال علمي ، ولكنه بالأحرى منتج يريد أن يكون في شوارع مدن العالم قريبًا ، يثيرنا.
يتم تدريب السيارات ذاتية القيادة على العمل بحذر شديد ، ولكن تنشأ مواقف القيادة حيث يتعين على المركبات ذاتية القيادة المناورة بسرعات عالية لتجنب الاصطدامات. هل تستطيع هذه المركبات ، المجهزة بأجهزة استشعار عالية التقنية بقيمة عشرات الآلاف من الدولارات ومبرمجة للقيادة "العادية" ، اتخاذ هذه القرارات بشكل أسرع من الإنسان؟