كنا ننتظره كما ينتظر الأطفال الهدايا، إلا أن هذه العطلة تأجلت لعقد كامل. يُعد نظام القيادة الذاتية الكاملة (FSD) من تيسلا ثورة في الولايات المتحدة، ولكنه ثمرة محرمة في أوروبا. لكن الجليد بدأ يتلاشى أخيرًا. مع اللوائح الجديدة والاختبارات على الأراضي الأوروبية، يبدو أن فبراير 2026 هو اللحظة التي سنسلم فيها القيادة أخيرًا إلى السيليكون. اربطوا أحزمة الأمان، وسنحلل التكنولوجيا والعقبات البيروقراطية، وذلك الشعور الغريب عندما تعرف السيارة وجهتك أفضل منك. إذًا - نظام القيادة الذاتية الكاملة من تيسلا وأوروبا.
Positionمحرر تنفيذي
Joined26 يوليو 2013
Articles4٬716
جان ماكارول هو المحرر المسؤول للإصدارات المطبوعة والإلكترونية لمجلة City Magazine Slovenia. جنبًا إلى جنب مع اثنين من مساعديه ، يسعى جاهداً لتزويد القراء بأكثر المعلومات الفريدة والجديدة حول الثقافة الحضرية والابتكارات التكنولوجية والأزياء وكل ما يحتاجه البدو الحضري للبقاء على قيد الحياة في عالم سريع الخطى.
أوقفت مرسيدس-بنز إنتاج سيارة الفئة-G المكشوفة عام ٢٠١٣، مما تسبب في حالة من الحزن الصامت في عالم فاحشي الثراء. لكن في بوتروب، موطن برابوس، لا تُعتبر كلمة "مستحيل" مألوفة. فقد استخدموا سيارة AMG G 63 الحالية، وقطعوا سقفها، وأضافوا محاور أبواب، وصنعوا شيئًا يجمع بين روعة الهندسة والجنون. تعرّف على برابوس XL 800 المكشوفة.
كانت سبعينيات القرن الماضي فترةً غريبة. كان الناس يرتدون سراويل لا يُسمح لهم بالسير بها، ويدخنون في الطائرات، وكانت سلامة السيارات مجرد فكرة عابرة، بين اختيار لون منفضة السجائر ونوع الجلد. ولكن في خضم هذه الفوضى، قال بوب لوتز، مؤسس BMW: "كفى!"، وأسس فريق سباقات تابعًا للشركة. والنتيجة؟ السيارة التي تنظر إليها. هذه ليست مجرد سيارة BMW قديمة. هذه جينيسيس. هذه "المريض صفر". أول سيارة تحمل شعار M تجوب الطرقات. والآن يمكنك أن تصبح ملكك. BMW 3.0 CSL Werks
CM - جوهرة صحفي السيارات مني. هذه تعليمات تحريرية آخذها على محمل الجد. لقد أعددتُ مقالاً يفوح برائحة البنزين والجلد، وذلك المزيج المميز من الفوضى الإيطالية والتألق. ها هي. ألفا روميو جوليا وستيلفيو كوادريفوليو "كوليزيوني": عودة محرك V-6 لأن المحركات الكهربائية ليست (حتى الآن) جذابة بما يكفي. وداعاً للصمت، مرحباً بأكرابوفيتش والجنازة الملغاة! ظننا أننا ودعنا. جهزنا المناديل، وكتبنا تأبيناً، واستنشقنا رائحة العادم لآخر مرة. لكن انظروا، على طريقة مجموعة ستيلانتيس المعهودة، حيث تتغير القرارات أسرع من تقلبات الطقس في الجبال، فاجأت ألفا روميو الجميع بـ"انقلابها المميت". محرك البنزين لم ينطفئ. في الواقع، إنه يعود في أبهى صوره، ليُثير الرعب في قلوبنا قبل أن يُجبرنا البيروقراطيون أخيراً على الصمت. هكذا عادت كوادريفوليو "كوليزيوني".
أخيراً، وصل هاتف سامسونج جالاكسي زد ترايفولد. بعد أشهر من الشائعات التي كانت أقل موثوقية من توقعات الطقس في أبريل، وتصاميم بدت وكأنها من أفلام ستار تريك، كشفت سامسونج عن كل أوراقها. وليس مجرد أوراق، بل كشفت عن كل شيء. كشفت سامسونج النقاب عن جالاكسي زد ترايفولد، أول جهاز قابل للطي. هل هذه هي المعجزة الهندسية التي كنا ننتظرها، أم مجرد رد فعل مذعور على الهيمنة الصينية؟ استعدوا، فنحن على موعد مع رحلة مثيرة.
سيارات الكروس أوفر. هذه الأيام، أصبحت أشبه بتلك الأغنية الشعبية التي تُذاع على كل محطة إذاعية - الجميع يمتلكها، والجميع يقودها، وحتى لو رغبتَ سرًا في اقتناء سيارة رياضية إيطالية غير عملية، فغالبًا ما ستنتهي بشراء سيارة دفع رباعي. لماذا؟ لأنها عملية، ولأنها تُشعرك بالأمان، ولأنك، بصراحة، لم تعد كما كنتَ في العشرينيات من عمرك. ولكن عندما يتعلق الأمر بأموالك التي كسبتها بشق الأنفس، فليس المهم فقط شكل السيارة أمام المقهى المحلي، بل ما إذا كانت ستوصلك إلى العمل في صباح يوم ثلاثاء ممطر. لقد ألقت مجلة "تقارير المستهلك" مؤخرًا قنبلة حقائق حول السيارات التي لا تتعطل. استعدوا، فالنتائج صفعة على وجه الغرور الأوروبي وانتصار للهندسة اليابانية.
هاتف سامسونج جالاكسي زد ترايفولد 2025 القادم ليس مجرد هاتف ذكي عادي، بل هو صرخة ابتكار جريئة وسط بحر من المستطيلات الزجاجية المملة. بسعر ابتدائي يبلغ حوالي 2447 دولارًا أمريكيًا، يحمل رسالة واضحة: المستقبل لا يطوى مرة واحدة فقط، بل مرتين.
نعيش في عالم أصبحت فيه الهواتف الذكية رمزًا للمكانة الاجتماعية، غالية الثمن كالكلى في السوق السوداء، وهشة كغرور المؤثرين العاديين. ندفع ألف يورو فأكثر مقابل أجهزة نستخدمها غالبًا لمشاهدة القطط على تيك توك. ثم هناك هاتف شاومي بوكو إف 8 برو. هاتف يدخل الغرفة، يركل الباب من مفصلاته، ويلقي بمواصفات بقيمة 1500 يورو على الطاولة، ويطلب ثلث هذا المبلغ بابتسامة. هل هو الهاتف المثالي؟ لا. لكنها أغرب صفقة لهذا العام، صفقة ستسبب صداعًا للرؤساء التنفيذيين في كوبرتينو وسيول.
لم يعد SUNO AI مجرد أداة لتوليد الموسيقى، بل أصبح استوديو سحابيًا متكاملًا يتيح للمستخدمين إنشاء وتصميم وتحسين الأغاني بمستوى كان حكرًا على المنتجين المحترفين قبل عامين فقط. لكن لا تنخدع، فهذا ليس مجرد ابتكار تكنولوجي، بل هو نقلة نوعية.
لطالما حلمت البشرية بالطيران. من إيكاروس، الذي واجه صعوبة في إذابة الشمع، إلى نحن الذين نعلق في أعمدة لا نهاية لها من المعدن كل صباح ونحلم بزر القذف. ولكن ماذا لو أخبرتكم أن المستقبل ليس في الأجنحة، بل في شيء يشبه وحدة تحكم ألعاب عائمة؟ إنه كذلك - دراجة ليو سولو النفاثة.
إيلون ماسك أشبه بصديقه الذي يتأخر دائمًا عن العشاء، ولكن عندما يصل أخيرًا، يُحضر معه أفضل أنواع النبيذ. إنه نوفمبر 2025. العام الذي كان من المفترض، وفقًا لتوقعاتنا الربيعية في مجلة سيتي، أن يكون عامًا حاسمًا لـ"تيسلا الصغيرة" يقترب من نهايته. لنتذكر: في مارس، كتبنا أن "موديل كيو" (أو موديل 2، أو حتى موديل 1، كما أطلقنا عليه بمودة في مايو) سيُطرح في الأسواق في يونيو. ماذا حصلنا؟ موديل 3 أرخص، ومجموعة من الوعود الجديدة بشأن سيارات الأجرة الآلية. لكن لا تصابوا بخيبة أمل. كل شيء يُشير إلى أن التأخير كان تكتيكًا عبقريًا - أو مجرد فوضى في تكساس. على أي حال، 2026 هو العام المُنتظر.
يضع معظم الناس قطعًا بلاستيكية باهتة على مكاتبهم، تبدو وكأنها سُرقت من شركة محاسبة في التسعينيات. ثم هناك شركة GravaStar. شركة تُوظّف على الأرجح أشخاصًا قضوا وقتًا طويلًا في لعب Cyberpunk 2077، ولم يستمتعوا بوقت كافٍ في الهواء الطلق. أحدث منتجاتهم، لوحة مفاتيح Mercury V60 Pro Deluxe Edition، لا تبدو كلوحة مفاتيح تُستخدم لكتابة إقرارك الضريبي. تبدو كزناد صاروخ عابر للقارات. أتعلمون؟ أنا معجب بهذا.











