بعد أسابيع قليلة من كشف مرسيدس عن سيارتها الفئة E 2024 ، تستجيب BMW بسلسلة 5 محسنة. تُعرف هذه السيدان باسم "G60" ، وتقدم خيارًا عالميًا من البنزين والديزل والهجين وجميع المحركات الكهربائية. كل ما تريد ، يمكنك أن تجده - حسنًا ، ما لم ترغب في إصدار V8 ، لأن M550i لن يكون متاحًا في الوقت الحالي ، على الأقل.
إذا أستطعت السلسلة 5 الجديدة في كلمة واحدة ، سيكون "تطوريًا". بي ام دبليو قررت عدم اتباع الأسلوب المثير للجدل الموجود في العارضات 7 سلسلة ، X7 و XM. هذه المرة لعبوا بطاقات وعواطف مألوفة. خمسة هو النموذج الأكثر أهمية. Domagoj Dukec ، رئيس قسم التصميم في بي ام دبليو، قال إن الهدف هو ابتكار "سيارة BMW الأكثر أناقة". جاء هذا البيان في الكشف الخاص عن الطراز الجديد ، قبل العرض العالمي الأول اليوم.
هل نجحوا؟ أحكم لنفسك. وأكد دوكيك أن الفريق لم يلعبها بأمان "كرد فعل على الانتقادات بسبب ظهور طرازات XM أو 7 سلسلة". وأضاف أن مشتري هذه السيارات الأكبر حجمًا يريدون التباهي بأشياءهم الثمينة ، بينما يريد مشتري الفئة الخامسة النموذجي شيئًا أكثر تحفظًا. نتيجة لذلك ، لا توجد فجوة هوائية كبيرة محاطة بالمصابيح الأمامية المنقسمة. يصف Dukec تصميم السيارة بأنه "إيطالي أكثر من سيارات BMW السابقة".
كما ترون من الصور الرسمية ، فهو كذلك 5 سلسلة جديدة أكبر بكثير. يزداد الطول بمقدار 8.6 سم إلى 506 سم ، والعرض بمقدار 3.3 سم إلى 190 سم ، وبفضل بطارية طراز i5 ، يتم زيادة الارتفاع بمقدار 3.5 سم إلى 151.5 سم. تمت زيادة قاعدة العجلات بمقدار 2 سم إلى 299.5 سم ، وكان معامل السحب 0.23. وهو شيء عظيم وجدير بالثناء. حسنًا ، على الأقل هنا لا تخطئ BMW بشكل مفرط عندما يتعلق الأمر بالكهرباء.
في حين أن BMW الفئة الخامسة الجديدة - حيث لا يختلف المظهر الخارجي تمامًا عن الطراز القديم ، فقد أعيد تصميم المقصورة الداخلية بالكامل. استخدمت BMW الشاشة المزدوجة ، ولكن مع حداثة ، حيث تستخدم الفئة الخامسة الجديدة iDrive 8.5 ، والذي يتم مشاركته مع i7 M70 الذي تم إطلاقه مؤخرًا. يعد بواجهة مستخدم أكثر سهولة مع وظيفة QuickSelect التي تسمح باختصارات المجموعة على الشاشة الرئيسية دون الحاجة إلى التنقل عبر القوائم الفرعية. يظل حجم الشاشة دون تغيير عن الموديلات الأخرى ، حيث لا تزال تحصل على شاشة عرض مقاس 12.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 14.9 بوصة.
سعة صندوق السيارة - جديد سلسلة BMW 5 - 520 لترًا للبنزين والهجين و 490 لترًا للنسخة الكهربائية. إذا كان المقعد الخلفي بنسبة 40:20:40 لا يوفر الحجم المطلوب ، فستتوفر 5 Series Touring الأكثر عملية في الربيع المقبل ، والتي ستطرح للبيع في أوروبا مع جميع أنواع المحركات.
تحت الغطاء ، تبدأ تشكيلة الفئة الخامسة في الولايات المتحدة بنموذج القاعدة 530i. يحتوي هذا المحرك على محرك بنزين سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني ينتج 255 حصانًا و 400 نيوتن متر ، بزيادة 7 حصان و 51 نيوتن متر عن السابق. يرسل المحرك رباعي الأسطوانات الطاقة إلى العجلات الخلفية ويسمح لـ 530i بالوصول 100 كم / ساعة (60 ميل في الساعة) في 5.9 ثانية. تكلفة إضافية 530 ط يقلل xDrive وقت التسارع بمقدار عشر من الثانية.
التالي هو 540i ، والذي يتوفر فقط مع الدفع الرباعي. خضع محركها المستقيم سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر إلى تحسينات وتنتج الآن 375 حصانًا و 520 نيوتن متر ، أي بزيادة 40 حصان و 70 نيوتن متر. بفضل التكنولوجيا الهجينة الخفيفة ، تصل لفترة وجيزة إلى 540 نيوتن متر ، مما يقلل من وقت التسارع من 0-100 كم / ساعة إلى 4.5 ثانية فقط.
إذا كنت مستعدًا للانطلاق بالكهرباء ، فإن i5 متاح في إصدارات eDrive40 و M60. الأول يحتوي على محرك واحد مثبت في الخلف ينتج 340 حصانًا و 400 نيوتن متر (430 نيوتن متر مع زيادة السرعة) ويصل إلى 100 كم / ساعة في 6 ثوانٍ ، مع سرعة قصوى إلكترونياً محدودة بـ 193 كم / ساعة (120 ميلاً في الساعة). الآخر يستخدم محرك مزدوج مع الطاقة 601 حصان و 745 نيوتن متر (820 نيوتن متر مع overboost).
هذه الكهربائية أداء M يصل الإصدار إلى 100 كم / ساعة (62 ميلاً في الساعة) من السكون في 3.8 ثانية ويستمر في التسارع حتى يصل إلى الحد الإلكتروني عند 230 كم / ساعة (143 ميل في الساعة). يشترك كلا الإصدارين عديم الانبعاثات في حزمة بطارية ذات سعة مفيدة 84.3 كيلو واط ساعة. تقدر BMW أن طراز RWD سوف يسافر 475 كم لكل شحنة ، في حين أن إصدار AWD الأكثر قوة يجب أن يحقق 412 كم على الأقل.
يمثل G60 أول طراز إنتاج من BMW يدعم تغيير المسار مع تنشيط العين. ما عليك سوى النظر في إحدى المرايا الجانبية وترك السيارة تقوم بكل العمل. حسنًا ، الأمر ليس بهذه البساطة ، حيث يجب أن تكون الفئة الخامسة مجهزة بـ Driving Assistant Professional الاختياري ، والذي يتضمن مساعدًا للطريق السريع يعمل بسرعات تصل إلى 140 كم / ساعة. لا يعمل تنشيط العين إلا عندما تقترح السيارة تغيير الحارة ويؤكد السائق التغيير من خلال النظر في مرآة الرؤية الخلفية ذات الصلة. سيعطي هذا مالكي BMW سببًا آخر لعدم استخدام إشارات الانعطاف.
هذا الجيل الثامن من 5er هو أيضًا أول سيارة BMW يتم تقديمها بتصميم داخلي نباتي بالكامل. بالنسبة للمقصورة ، يمكن استبدال فتحة السقف القياسية ذات الزاوية المنزلقة اختياريًا بفتحة سقف بانورامية ، مما يزيد الرؤية بنسبة 90 بالمائة تقريبًا ويمتد على كامل سطح السقف تقريبًا.
سيتم إطلاق سيارة BMW الفئة الخامسة الجديدة في الأسواق العالمية في أكتوبر. في الولايات المتحدة ، يبدأ محرك 530i بسعر 57900 دولار ، يليه 530i xDrive بسعر 60200 دولار و 540i xDrive بسعر 64900 دولار. يتم بيع i5 eDrive40 من 66800 دولار ، بينما يتوفر i5 M60 بسعر 84100 دولار. تجدر الإشارة إلى أن 540i xDrive سيصل بعد ذلك بقليل ، حيث لن يبدأ الإنتاج حتى نوفمبر. تذكر BMW USA أنه سيتم تقديم نسخة هجينة في وقت ما في عام 2024. لم نتلق بعد قائمة أسعار لأوروبا حتى وقت كتابة هذا التقرير.
مراسم مهمة في أوروبا!
سيارة BMW 520d xDrive:
محرك ديزل رباعي الأسطوانات في الخط ، تقنية هجينة معتدلة بقوة 48 فولت ، علبة تروس Steptronic 8 سرعات ، محرك BMWxDrive الكامل للسيارة:
خرج الطاقة: 145 كيلوواط / 197 حصان ، عزم الدوران: 400 نيوتن متر (243 رطل قدم) *
سيارة BMW 520i:
محرك بنزين رباعي الأسطوانات في الخط ، تقنية هجينة معتدلة بقوة 48 فولت ، علبة تروس Steptronic 8 سرعات ، محرك إجمالي للسيارة:
خرج الطاقة: 153 كيلوواط / 208 حصان ، عزم الدوران: 330 نيوتن متر (243 رطل قدم) *.
بيع BMW 5 سلسلة 2024 أيضًا كنماذج 520i و 520d و 520d xDrive في أوروبا. وسينضم إليهما الطرازان 530e و 550e xDrive في أوروبا في الربيع المقبل. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضًا خطط لإدخال محرك ديزل من ست أسطوانات إلى القارة القديمة في وقت ما في عام 2024 ، عندما يتم تقديم طراز i5 آخر مجهز بـ xDrive ، ومن المحتمل وضعه أسفل M60.
