أودي تبهرنا مرة أخرى في عام 2024. يأتي Q8 e-tron في المقدمة ، والذي أصبح الآن مزودًا ببطارية جديدة وأفضل وديناميكا هوائية محسّنة بشكل كبير. لكن هذا ليس كل شيء ، حيث تقدم أودي نسخة محسّنة - Q8 e-tron Sportback ، والتي تعد ببضعة أميال إضافية في النطاق.
أودي Q8 e-tron 2024 ، التي حصلت على تصنيفها الجديد ، الذي كان سابقًا مجرد e-tron ، لتحديد موقعها بشكل أفضل في نطاق العلامة التجارية للسيارات الكهربائية وسيارات ICE. هذه المرة تتميز بالديناميكا الهوائية المحسنة. السيارة الآن أوسع ولديها مصابيح أمامية وقناع متجدد. يساعد التصميم الجديد للعجلات ، وفتحات الأنف التي تفتح للتبريد وتغلق لمزيد من القيادة الديناميكية الهوائية ، وأعمال الهيكل حول فتحات العجلة التي توجه الرياح على تحسين السحب. فقط عدد قليل من التعديلات الصغيرة لتحسين مقاومة هذه السيارة الكبيرة.
كما يقول المثل ، "في الأشياء الصغيرة تكمن العظمة" وهذا ينطبق أيضًا على الديناميكا الهوائية المحسنة أودي Q8 e-tron 2024. يسمح ذلك بمدى أطول ، تقدر وكالة حماية البيئة (EPA) بـ 285 ميلاً (459 كم) للإصدار القياسي و 296 ميلاً (476 كم) لـ Sportback ، والتي يمكن زيادتها إلى 300 ميل (483 كم) مع حزمة Ultra. هذا تحسن كبير عن 225-226 ميلا (362-364 كم) السابقة. من الناحية الواقعية ، يمكننا الاعتماد على القدرة على الذهاب إلى مكان ما ببطارية كبيرة تبلغ 106 كيلو وات في الساعة 400 كيلومتر من الطرق السريعة.
ومع ذلك ، فإن النطاق المتزايد ليس فقط نتيجة تحسين الديناميكا الهوائية. تشتمل سيارة 2024 Audi Q8 e-tron الآن على محرك خلفي مع ابتكارات إضافية تخلق مجالًا مغناطيسيًا أقوى من نفس المدخلات الكهربائية. النتائج؟ المزيد من عزم الدوران واستهلاك أقل للطاقة. جنبًا إلى جنب مع بطارية ذات سعة أكبر (106.0 كيلو واط في الساعة مقارنةً بـ 86.5 كيلو واط في الساعة السابقة) ، يتيح ذلك نطاقًا أكبر.
كما تحسنت أوقات إعادة التحميل. يمكن أن يستهلك Q8 e-tron 2024 الآن 170 كيلوواط على شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر (150 كيلووات سابقًا) ويجب أن يكون قادراً على الانتقال من بطارية شبه فارغة (10 بالمائة) إلى 80 بالمائة مشحونة في حوالي 31 دقيقة. لا يزال هذا ليس رقمًا قياسيًا ، ولكنه بالتأكيد ضروري لمثل هذه البطارية الكبيرة. حتى في المنزل ، يمكنك شحنه بشاحن 19.2 كيلو وات مقابل دفعة إضافية تبلغ حوالي 1800 يورو ، وبالتالي تقليل وقت الشحن المحلي إلى النصف. إذا كانت شبكتك المنزلية تسمح بذلك.
إن Q8 e-tron ليست مثالية من الناحية الفنية فحسب ، بل إنها ممتعة أيضًا في القيادة. مع 402 حصان (300 كيلوواط) من محركين ، إنها سريعة ولكنها ليست شديدة العدوانية. تتميز بوقت قوي من 0-100 كم / ساعة يبلغ 5.4 ثانية ، وهو متوسط للسيارات الكهربائية ، لكننا نعتقد أنها الكمية المناسبة من القوة لسيارة دفع رباعي بهذا الحجم.
تحسينات على عجلة القيادة ونظام التعليق تجعل القيادة أكثر متعة. النسبة الأسرع 14.6: 1 بدلاً من 15.8: 1 السابقة تجعل عجلة القيادة أكثر استجابة. يتم تعزيز التعليق الأمامي ببطانات أكثر صلابة ، وتضمن النوابض الهوائية القابلة للتعديل الراحة والقدرة على امتصاص جميع المطبات.
داخل Q8 e-tron ، المقاعد مريحة ، أمامية وخلفية ، حتى في إصدار Sportback بسقف مائل. يعكس التصميم الداخلي المظهر الخارجي للسيارة - قد يكون التصميم أكثر جرأة ، لكنه بالتأكيد لن يخيب آمال أي شخص.
السيارات الكهربائية وسيارات الدفع الرباعي مرادفة للراحة والرفاهية. كانت أودي ذكية في إدراك ذلك وعدم محاولة التركيز كثيرًا على التعامل مع Q8 e-tron أو تسارعها. النطاق المحسن يعني قلقًا أقل بشأن الشحن ، مما يسمح للسائقين بالاسترخاء والاستمتاع بقيادة سلسة وهادئة.
مع الإصدارات المحسّنة من Q8 e-tron و Q8 e-tron Sportback ، احتلت أودي في عام 2024 المرتبة الأولى في مجموعة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة. من خلال النطاق المحسّن والكفاءة الأكبر والديناميكا الهوائية ، استجابوا بنجاح لاحتياجات العملاء ووضعوا توقعات عالية للنماذج المستقبلية. والسعر ... من 74400 يورو في المانيا. ومع ذلك ، كما هو واضح لنا تمامًا ، فهو سعر ابتدائي.
