Slab mesec je, odkar so nam po dolgih letih čakanja predstavili novo različico Mercedes-Benza razreda G. Ko pri razkritju AMG-linij za novega G-ja ni bilo veliko govora o njegovi najmočnejši različici, smo se nekako pripravili na mesece čakanje. A brez potrebe, najmočnejši izmed G-jev je že z nami. Mercedes-AMG G63 ima ogromno konjenico in je prava paša za oči.
2019 Mercedes-AMG G63 se še vedno lahko povsem suvereno spopade s terenom, še bolj pa blesti v asfaltni džungli. Od 0 do 100 km/h lahko namreč pospeši v kar 4,5 sekunde, kar je za celo sekundo hitreje, kot je to zmogel njegov predhodnik. A kako mu je to uspelo, ko pa ima praktično enak motor? Najnovejšo različico G63 poganja 4-litrski 8-valjni V motor, iz katerega so inženirji iztisnili 577 konjskih moči. V primerjavi s predhodnikom je to zgolj 14 konjskih moči več. Prava skrivnost se namreč skriva v zmanjšani teži, saj je nova generacija G63 za kar 174 kilogramov lažja od predhodnje.
Če ste poznavalec AMG-linije avtomobilov, ste verjetno opazili, da ima G63 enako število konjskih moči, kot jih ima AMG GT R. To ni naključje, saj gre vendarle za isti motor. A z eno ogromno razliko. G63 lahko z njega iztisne ogromnih točivý moment 850 Nm, kar je za 100 Nm več kot pri AMG GT R in za 60 Nm več kot pri predhodnem G63. Vse to zagotavlja, da boste kljub SUV-ju “kockaste” oblike lahko tekmovali v pospeševanju tudi s kakšnim bolj eksotičnim športnim avtomobilom. Z vso to močjo in navorom upravlja 9-stopenjski avtomatski menjalnik AMG Speedshift TCT, ki ga lahko upravljamo tudi z obvolanskimi ročicami. Štirikolesni pogon AMG 4MATIC 60 % pogonske moči nameni zadnjemu kolesnemu paru, AMG vzmetenje pa lahko nastavimo za cestno ali terensko vožnjo.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: MERCEDES-BENZ RAZRED G (2019): KLJUB OPAZNIM OSVEŽITVAM ŠE VEDNO OSTAJA IKONA
Vizualno boste novega G63 najlažje prepoznali po prednji maski, ki ima v primerjavi z ostalimi Mercedesi razreda G navpične in ne poševnih letvic. Obrobe blatnikov so dodatno izpostavljene, pod njimi pa si lahko omislite večja 22palcové ráfky. Izpušne cevi so speljane na zadnji del pragov, iz katerih se sliši prijetna melodija V8 motorja. Izbirate lahko med umirjeno melodijo ali huronskim grmenjem osmih valjev. Opazni so še AMG-napisi in rdeče obarvane zavorne čeljusti. Na začetku prodaje bo na voljo posebna serija Edition 1, z ekskluzivnimi črtami v mat sivi barvi a rdečimi črtami na vzvratnih ogledalih. Cena v tem trenutku še ni znana, saj se čaka na uradno predstavitev, ki bo marca na ženevskem avtosalonu.
Galerija slik: 2019 Mercedes-AMG G63
Více informací:
mbusa.com