Honda Passport TrailSport pro rok 2026 slibuje lepší terénní schopnosti než jakékoli dosavadní SUV této značky. Se zvýšenou světlou výškou, terénními pneumatikami, ocelovými skluznicemi a vylepšeným pohonem všech čtyř kol stojí vedle skutečných SUV. Přidejte luxusní verzi TrailSport Elite a máte SUV, které kombinuje pohodlí a terénní schopnosti.
Když je to Honda představila Passport v roce 1993, pravděpodobně si nikdy nepředstavovala, že se tento model stane seriózní off-roadovou alternativou téměř o tři desetiletí později – Honda Passport TrailSport. Původní Passport, který byl ve skutečnosti přeznačeným Isuzu Rodeo, umožnil Hondě vstoupit na trh SUV. Po ukončení výroby v roce 2002 jeho roli převzal větší Pilot, ale Passport se v roce 2018 vrátil jako kompaktnější a agilnější alternativa.
V roce 2022 Honda představila TrailSport, verzi zaměřenou na off-road Pas, která přinesla robustnější vzhled a vylepšené jízdní vlastnosti. Nyní jde Honda s modelem 2026 ještě o krok dále – s novým designem, výkonnějším hnacím ústrojím a technologií, která umožňuje ještě lepší jízdu v náročném terénu.
Honda Passport TrailSport přináší větší výkon a lepší pohon všech kol
Pod kapotou Passport TrailSport 2026 zůstává osvědčený 3,5litrový motor V6 s atmosférickým plněním, nyní vyvíjející výkon 285 koní (213 kW) a točivý moment 355 Nm. Jedná se o malý, ale významný upgrade oproti předchozímu modelu, který nabízel 280 koní. Největší novinkou je 10stupňová automatická převodovka, která nahrazuje předchozí 9stupňovou jednotku. Honda navíc představuje druhou generaci svého inteligentního systému pohonu všech kol i-VTM4 AWD, který umožňuje ještě lepší přizpůsobení se podmínkám v terénu. Systém dokáže v reálném čase přerozdělovat výkon na jednotlivá kola, což je klíčové pro jízdu na kluzkém nebo nestabilním povrchu.
Robustnější design Honda Passport TrailSport a vylepšené schopnosti v terénu
Nový Passport TrailSport je vizuálně i technicky odlišný od běžného Passportu. Má kratší přední převis, který zlepšuje nájezdový úhel při jízdě přes překážky, a skryté výfukové potrubí, které umožňuje lepší úhel výjezdu. Rozvor se zvětšil z 282 cm na 288,5 cm, což přispívá k větší stabilitě na silnici i v terénu. Kromě toho Honda provedla několik klíčových vylepšení: delší a agresivnější kapota mu dodává drsnější vzhled, širší blatníky zdůrazňují jeho off-roadový charakter, pevnější střešní nosiče umožňují montáž dodatečné výbavy a 31palcové terénní pneumatiky General Grabber na 18palcových kolech poskytují lepší trakci na náročném povrchu. Exkluzivní oranžově podsvícená LED světla pro denní svícení dále zdůrazňují, že se jedná o speciální verzi TrailSport.
Honda Passport TrailSport nabízí konkrétní vylepšení v terénu
V modelu Honda Passport TrailSport provedl nejen vizuální změny, ale také technicky upravil SUV pro lepší schopnosti v terénu. Speciálně vyladěné off-roadové odpružení zajišťuje lepší pohlcování nerovností, optimalizované stabilizátory zajišťují větší stabilitu při jízdě na nerovném terénu, ocelové ochranné plechy spodku chrání klíčové komponenty, jako je motor a převodovka, a oranžové tažné háky usnadňují zotavení z obtížných situací, jako je hluboké bahno nebo sníh. Všechna tato vylepšení znamenají, že TrailSport není jen kosmetický balíček, ale skutečně připravené SUV pro ty, kteří se často vydávají do terénu.
Honda Passport TrailSport Elite – perfektní kombinace terénu a pohodlí
Pro ty, kteří chtějí spojit dobrodružného ducha s vynikajícím komfortem, Honda poprvé nabízí verzi TrailSport Elite. Tento model si zachovává všechny terénní schopnosti TrailSport a zároveň přidává prvky prestiže. Interiér obsahuje perforovaná kožená sedadla s kontrastním prošíváním, ventilovaná přední sedadla pro větší pohodlí v horkých dnech a vyhřívaný volant, který přijde vhod v chladnějším počasí. Cestující také potěší audiosystém Bose s 12 reproduktory, rozšířené ambientní osvětlení a zadní sluneční clony, které poskytují více soukromí.
Další specialitou verze Elite je TrailWatch – pokročilý kamerový systém, který zahrnuje přední, zadní, boční a 360stupňové kamery. Tato funkce umožňuje řidiči vidět na obrazovce překážky kolem vozidla, což je užitečné zejména při jízdě v technicky náročném terénu. Pokud se například ocitnete na úzké stezce s velkými kameny, TrailWatch pomůže zabránit poškození vašeho vozidla a umožní přesnější navigaci.
Cena a konkurence
Základní model Passport 2026 má vyvolávací cenu 44 750 dolarůVerze TrailSport vyžaduje příplatek 3 700 dolarů, zatímco plně vybavený TrailSport Elite bude stát 7 700 $ více než základní cena. V této cenové kategorii Passport TrailSport čelí konkurenci jako Toyota 4Runner, Jeep Grand Cherokee Trailhawk a Ford Bronco. Toyota 4Runner nabízí osvědčený off-roadový design, ale je to již značně zastaralý model, Jeep Grand Cherokee Trailhawk je výkonnější, ale také dražší, zatímco Ford Bronco je určen spíše pro extrémní terénní výzvy než každodenní používání. Passport TrailSport je tak umístěn jako nejlepší volba pro ty, kteří chtějí všestranné SUV vhodné jak pro každodenní ježdění, tak pro víkendová dobrodružství.
Konečný verdikt – je to zatím nejoffroadovější Honda?
Honda s Honda Passport TrailSport 2026 vážně vstupuje do světa opravdových terénních SUV. Jeho kombinace vylepšeného hnacího ústrojí, zvýšené světlé výšky, robustního designu a chytrých technologických řešení jej staví do čela SUV, která umí víc než jen jízdu po asfaltu. Může přímo konkurovat modelům jako Ford Bronco nebo Jeep Wrangler? Pravděpodobně ne, protože zůstává trochu více zaměřen na každodenní použitelnost a pohodlí. Nicméně pro ty, kteří potřebují SUV, které může snadno jezdit po městě během týdne a o víkendech podnikat náročné terénní stezky, je Passport TrailSport jednou z nejlepších možností ve své třídě. Honda tímto modelem prokázala, že dokáže vyrobit více než jen spolehlivá a praktická auta – nyní dokáže vyrobit i SUV, které je připraveno na vážné terénní výzvy.
