Jsme zvyklí vídat na silnicích elektrické motocykly, ale když se řekne blátivé stezky a náročné terénní trasy, mnozí zvednou obočí. Zero Motorcycles chce svou nejnovější generací elektrických trailových motocyklů Zero XE a Zero XB dokázat, že elektromobilita je budoucností pro nadšence do terénu.
Nula XB je lehčí sourozenec v rodině elektrických trailových kol. Je určen především pro začátečníky, mladší jezdce a ty, kteří hledají jednoduchý elektrický zážitek na kratší vzdálenosti. Pohání ho motor s permanentními magnety o výkonu 7,5 kW (asi 10 koní), který vyvíjí úctyhodných 373 Nm točivého momentu. S maximální rychlostí 80 km/h (50 mph) a dojezdem přibližně 75 kilometrů při mírné rychlosti je XB perfektním úvodem do světa elektrických trailových kol. Váží pouhých 63 kilogramů a jeho baterie s kapacitou 2,4 kWh se plně nabije přibližně za tři hodiny. XB je jednoduché, intuitivní a cenově dostupné, s cenovkou kolem 4 000 eur, což z něj dělá jednu z atraktivnějších voleb pro začátečníky.
Zero XE: výkon pro náročné řidiče
Pokud hledáte větší výkon, delší dojezd a více adrenalinu, je Zero XE lepší volbou. XE je poháněn výrazně silnějším motorem s výkonem 15,5 kW (přibližně 21 koní) a působivým točivým momentem 635 Nm, který umožňuje dynamičtější a odvážnější jízdu v náročném terénu. XE může dosáhnout maximální rychlosti 85 km/h (53 mph) a jeho reálný dojezd je přibližně 105 kilometrů při mírné jízdě nebo přibližně 45 kilometrů při intenzivním používání. Je vybaven větší baterií s kapacitou 4,3 kWh, která se nabíjí přibližně za pět hodin.
Odpružení modelu XE je špičkové a plně nastavitelné, což řidiči umožňuje přizpůsobit si ho terénu nebo osobním preferencím. S hmotností přibližně 101 kg je XE o něco těžší než XB, ale stále je dostatečně lehký a agilní pro skutečný terénní zážitek. Jeho cena, která se pohybuje kolem 6 000 eur, je vzhledem k jeho schopnostem stále konkurenceschopná.
Co mají oba modely společného?
Modely XE i XB se vyznačují vysoce kvalitním hliníkovým rámem, duálními LED světly, moderním 2,4palcovým barevným displejem a elektronickými vychytávkami, jako jsou různé jízdní režimy a nastavitelná regenerace. Oba motocykly nabízejí mimořádně tichou jízdu, díky čemuž jsou obzvláště vhodné pro městské trail parky nebo stezky v blízkosti obytných oblastí, kde hluk často omezuje zábavu.
Závěr: Elektrické terénní kolo, které opravdu ohromí
Zero XE a XB show, že elektrické motocykly nejsou jen alternativní možností, ale skutečnou budoucností terénní motocyklové cyklistiky. XB se jeví jako skvělá volba pro začátečníky a ty, kteří hledají lehkou a bezstarostnou zábavu, zatímco XE je dostatečně výkonný, aby uspokojil i ty nejnáročnější jezdce, kteří očekávají skutečný výkon na trailu.
Ceny jsou atraktivní a na trhu konkurenceschopné, zejména s ohledem na nízké provozní náklady a tichý chod, které oba modely nabízejí. Bude zajímavé sledovat, zda se milovníkům benzínových par podaří udělat krok do elektrické budoucnosti. Bez váhání bych nasedl do XE a jel s ním do nedalekého lesa – bez hluku a s úsměvem na tváři.
