V zemích s rychle rostoucím počtem obyvatel se skútr stal jedním ze základních dopravních prostředků. Vzhledem k tomu, že poptávka je vysoká a elektrický pohon se dostává do popředí, není divu, že jsme svědky množství různých začínajících firem. Jedním z nich je společnost 22Motors, která v Indii vyvíjí první skútr s umělou inteligencí na světě.
22 Průtok motorů je na první pohled další z davu elektrický koloběžky, s tím rozdílem, že v sobě skrývá něco víc než jen baterii a elektromotor. Ve skutečnosti se v něm skrývá technologie, která je pokročilejší, než s jakou jsme se u skútrů dosud setkávali. Nejde jen o konektivitu s aplikací a systémem GPS, skútr to skutečně využívá umělá inteligence, s jehož pomocí se učí řidičské návyky uživatele. Koloběžka Flow neustále sleduje jízdu a vytváří tak průměrný styl jízdy. Jakmile skútr tuto informaci získá, může zjistí změny v jízdě a podle potřeby varovat řidič nemění styl jízdy. Flow má schopnost varovat před přiblížením servis, ale může to být i automatické objednat náhradní díly, aby na vás počkaly, až jej přinesete do dílny. Všechna data, která skútr získá, jsou uložena mraka lze k nim přistupovat prostřednictvím mobilní aplikace.
Flow má v zadním kole ukrytý elektromotor Bosch Výkon 2,1 kW. Elektromotor má možnost rekuperace a dokáže 'recyklovat' více než 5 % kapacita baterie. Maximální rychlost dosažená Flow je cca 65 km/ha s plnou baterií dokáže přepravit až 90 kilometrů na velkou vzdálenost, ale v případě potřeby můžeme do koloběžky nainstalovat více dodatečně baterie. Trvá to cca 5 hodin, ale pokud ji připojíme k rychlonabíječce, budeme ji potřebovat čtyřikrát méně čas. Pokud to nabijeme 10 minut, získáme tím dostatek energie pro okolí 16 kilometrů cesty. Docela dost, když musíme rychle vyřizovat pochůzky. Pod sedlem má Flow dostatečně velký prostor pro helmu, zpátečku pro snadnější parkování, USB zásuvku, tempomat a LED světlomety. Od té doby je prý k dispozici Flow 1 125 amerických dolarů dále.
Více informací:
22 motorů
