Prezentací Alpine A390_β Alpine vystoupila mimo svůj zavedený rámec sportovních vozů a představila koncept, který kombinuje sportovnost, prestiž a užitek. Je to budoucnost značky? Pojďme se podívat, co nový „sportovní fastback“ z Alp nabízí.
Když se řekne značka Alpine, každému automobilovému nadšenci se jako první vybaví legendární A110 – čistokrevný sportovní vůz. No, v roce 2024 Alpine myslí jinak. S modelem Alpine A390_β, první crossovery neboli „sportovní fastbacky“, jak tomu říkají, se vzdalují své sportovní tradici, ale stále si zachovávají svou DNA.
Pokud vás zajímá, co tento podivný název A390_β znamená, dovolte mi vysvětlit. Číslo „3“ představuje velikost vozu – něco, co není ve světě crossoverů neznámé. Číslo „90“ naznačuje, že tento model je spíše každodenním vozem určeným pro rodinný život, než závodní bestií. Písmeno „β“ znamená, že se jedná o koncepční model, kterým by měl být 85 % podobný produkční verzi, která přijde příští rok.
Na první pohled vypadá A390_β jako crossover, ale Alpine trvá na označení „sportovní fastback“. To znamená, že design je zaměřen na aerodynamiku a funkčnost. To vše je zabaleno do elegantního, monolitického designu, který je podle Alpine inspirován horskou krajinou Alp – se sněhem, kameny a minerály. I když to zní trochu poeticky, podařilo se jim vytvořit esteticky vynikající vozidlo.
Vůz se může pochlubit velkými koly – 22palcovými vpředu a celých 23palcových vzadu – ve tvaru sněhových vloček. Uprostřed každého kola je navíc modře nasvícený „kabošon“, jakýsi klenot, který se do sériové verze pravděpodobně nedostane. Na bocích vozidla najdeme designové prvky známé již z modelu A110, přičemž karoserie hraje barvami díky speciální modré barvě „Bleu Spectacular“, která se mění podle světla.
Létající mosty a kosmický prach
Aerodynamika byla při návrhu klíčová. Vpředu je instalován tento „létající můstek“, který efektivně usměrňuje vzduch, což zlepšuje aerodynamiku. Po stranách jsou navíc instalovány velké vzduchové kanály, které vytvářejí vzduchovou clonu a zajišťují tak optimální proudění vzduchu kolem vozidla.
Vpředu i vzadu najdeme další speciální prvek – množství osvětlených trojúhelníků, které Alpine poeticky nazývá „kosmický prach“. Otázka, zda se tato „vesmírná dekorace“ dostane i do výroby, zůstává otevřená. Co ale pravděpodobně zůstane, jsou LED světelné pásy vpředu i vzadu, které nejen svítí, ale dodávají vozidlu pocit lehkosti. Vzadu tato řada LED dokonce obsahuje osvětlené „alpské“ jméno.
Koncept, který otevírá pohled do budoucnosti
Zadní část A390_β je ještě více „koncepční“, což znamená, že určité prvky budou pravděpodobně před sériovou výrobou mírně zvýhodněny. Zvláštností zádi je „žraločí ploutev“, která se tyčí nad zadním oknem a je poctou historickým závodním vozům Alpine Le Mans.
Ale i když jde o koncept, Alpine tímto modelem jasně naznačuje, jak si budoucnost svých vozidel představuje. Jak říká generální ředitel značky Philippe Krief: „A390_β je ukázkou budoucího sportovního fastbacku Alpine, který jsme navrhli jako pětimístný A110. Dualita závodního ducha a propracovanosti konceptu ztělesňuje výkon a zážitek z jízdy, který dodáme v roce 2025 v produkčním modelu postaveném v naší historické továrně Dieppe.“
Závěr: tradice s výhledem do budoucnosti
Alpine A390_β je důkazem, že značka hrdě udržuje svou tradici a zároveň se otevírá novým segmentům a výzvám. Zatímco stále čekáme na technické specifikace, jako je kapacita baterie, výkon motoru a dojezd, koncept naznačuje, že sériová verze si rozhodně zachová sportovní srdce Alpine. Styl, který kombinuje aerodynamiku, odvážnou estetiku a funkčnost, je skutečnou předpovědí pro budoucí sériové modely.
Očekáváme, že produkční verze bude přízemnější, ale pro fanoušky značky stále nesmírně zajímavá. Jako vždy se stále nabízí otázka konečné ceny, ale pokud si model zachová svou exkluzivitu, můžeme očekávat, že se nový Alpine A390 zařadí mezi prestižní elektrické crossovery, které zaujmou jak jízdními vlastnostmi, tak estetikou. Bude na konkurenci a bude skutečně ztělesňovat sportovnost a eleganci zároveň? Čas ukáže, ale rozhodně budeme chtít, aby se tento kousek „monolitické kapky“ dostal na silnice co nejdříve.