fbpx

Aplikace Tesla Robotaxi konečně otevřená pro veřejnost – samozřejmě pokud máte správný telefon

Aplikace pro každého, ale pouze pokud máte správný telefon

Tesla Robotaxi
Foto: Tesla

Tesla Robotaxi konečně dostupná pro veřejnost – samozřejmě pokud máte ten správný telefon

Tesla Robotaxi jsou již nějakou dobu v testovacím režimu, ale zatím je používá jen několik vybraných osob – influenceři, investoři a další pozvaní hosté. V texaském Austinu jsou vozidla omezena na vyhrazenou oblast, která mimochodem nezahrnuje letiště – takže pokud jste doufali ve futuristickou jízdu z terminálu, budete si muset počkat o něco déle. Tesla zveřejnila fotografii desetiminutové jízdy v Palo Alto v Kalifornii, kde Tesla Robotaxi dorazilo za pět minut za směšně přesnou cenu 4,20 dolaru. (Ano, víme, co si myslíte – někdo z marketingu je evidentně fanoušek memů.) Cena je v současné době pevná, bez spropitného, ale webové stránky Tesly varují, že by se mohla změnit rychleji, než Elon Musk tweetuje nový slib.


Služba se rozšiřuje i do San Francisca, ale stále s bezpečnostními řidiči za volantem nebo na sedadle spolujezdce, v závislosti na typu jízdy. V Austinu začala po dálnicích jezdit i robotická taxíka, ale pouze s bezpečnostním řidičem připraveným převzít řízení, pokud by umělá inteligence Tesly zažila chvilku zmatku. Nový zákon v Texasu, který vstoupil v platnost. 1. září, což situaci dále komplikuje: vozidla bez řidiče musí být certifikována jako autonomní na úrovni 4 nebo 5, čehož Tesla se svým systémem plně autonomního řízení zatím nedosáhla (ten je v současné době oficiálně pouze na úrovni 2-3). Tesla na certifikaci čeká. Takže bez bezpečnostního řidiče to zatím nebude fungovat.

Foto: Tesla

Tesla dohání konkurenci – Waymo kraluje – i když i zde je šedá zóna.

Ačkoli Tesla rád zdůrazňuje svou vizionářskou odvahu, s robotickým taxíkem od Tesly Robotaxi není zrovna v popředí světa robotických taxíků. Waymo od Alphabetu již léta úspěšně provozuje svá plně autonomní vozidla bez bezpečnostních řidičů ve městech jako San Francisco, Los Angeles, Austin, Phoenix a Atlanta a stále se rozšiřuje. Waymo využívá pokročilejší technologie, včetně lidaru a redundantních systémů, zatímco Tesla se spoléhá výhradně na kamery a svůj zrak (slovní hříčka úmyslná). MotorTrend nedávno porovnal jízdu mezi robotickými taxíky od Tesly a Jaguarem I-Pace od Wayma v Austinu. Výsledek? Robotické taxíky od Tesly hodně slibují, ale zdaleka nedohánějí lídra Wayma. Tesla také již nějakou dobu přitahuje regulační kontrolu a soudní spory kvůli svým odvážným tvrzením o autonomii. Názory se však rozcházejí. Musk tvrdí, že technologie FSD je jediná, která je skutečně škálovatelná.

Foto: Tesla

Muskova vize: robo-taxíky a roboti místo elektromobilů

Elon Musk se netají tím, že budoucnost Tesly vidí v robo-taxi a humanoidních robotech, nikoli ve stárnoucí flotile elektromobilů, která kdysi položila základ úspěchu společnosti. Už léta slibuje, že Model 3 a Model Y, vybavené technologií Full Self-Driving, umožní majitelům vydělávat peníze, když jejich auta nebudou používána. Musk předpovídá, že za necelý rok budou na silnicích miliony autonomních vozů Tesla. Vzhledem k tomu, že podobné sliby slýcháme už téměř deset let, dovolme si trochu skepse.

Konec Doja a nová závislost na Nvidii

Další zajímavý detail: Tesla upustila od vývoje svého superpočítače Dojo, který Musk kdysi označil za klíčový pro dosažení plné autonomie. Místo toho se nyní spoléhají na Nvidii a další dodavatele polovodičů a cloudové služby, pokud jde o potřebný výpočetní výkon. I když infrastrukturu Grok rozvíjejí jen velmi dobře, není jasné, jak přesně to ovlivní FSD. To staví Teslu v očích investorů do role dalšího konvenčního výrobce asistenčních systémů, spíše než do role předního hráče v oblasti autonomního řízení. Konkurence je tvrdá – v popředí jsou Mercedes a čínský BYD, zatímco Volkswagen, Ford, GM a Zoox také nespí. Je však pravda, že nebyly zveřejněny všechny podrobnosti. A že Musk vyvíjí svou vlastní umělou inteligenci.

Závěr: Budoucnost, nebo další Muskova pohádka?

Vstup Tesly na trh s robo-taxi s Tesla Robotaxi je vzrušující, ale prozatím se to jeví spíše jako odvážný experiment než zavedená služba. S omezeními aplikací, bezpečnostními řidiči a zaostáváním za konkurencí bude muset Tesla hodně zrychlit, pokud chce dohnat Waymo a další. Pokud o stažení aplikace uvažujete, připravte se na čekací listinu – a možná i na nějaké nečekané zvraty, protože u Tesly nikdy nevíte, kdy Musk tweetne něco, co všechno obrátí vzhůru nohama. Co si myslíte, změní Tesla opravdu pravidla hry, nebo je to jen další futuristický příběh? Podělte se o své myšlenky v komentářích!

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.