Kromě verzí kupé a kabriolet bude TT třetí generace údajně k dispozici jako terénní hatchback.
Audi hodlá nové TT nabízet i v pětidveřová terénní verze, se kterou bude možné jezdit i mimo regulované komunikace. Nejdůležitější rozdíl oproti kupé a roadster verze je rozhodně pětidveřová, což znamená, že je jediná svého druhu TT sportback, a podle měření je to z 4,39 metru na délku nejblíže Q3.
Pohání studium plug-in hybridní pohonné ústrojí, kde se vyvíjejí dva elektromotory 215 kW, spolu s 2.0 TFSI na motorce, ale umí 300 kW a točivý moment 650 Nm. Jeden z elektromotorů pohání přední pár kol a druhý přes šestistupňovou automatickou převodovku pohání zadní. Průměrná spotřeba činí 1,9 litru, dokud můžeš Jen na elektřinu ujede také 50 km.
Více fotografií naleznete v galerii
