Kdyby se Audi Q5 Sportback 2025 dostalo na silnice před pěti lety, možná by ohromilo masy. Dnes se však zdá, že pronásleduje vlak, který již odjel a přináší příliš málo nového na to, aby vynikl v dnešním světě SUV.
Audi Q5 Sportback 2025 je další z řady tzv. „kupé SUV“, které se snaží spojit praktičnost a sportovnost. Problém je ale v tom, že už to není nic nového nebo vzrušujícího. Jeho design, i když je krásný, vypadá, že by byl zcela relevantní v roce 2018. Dnešní trendy inklinují k odvážnějším liniím, udržitelné estetice a funkčnějším formám, kterých Sportback jen tak nedosahuje. Opravdu to ani dnes nevypadá moc futuristicky.
Pod kapotou se toho ale moc neděje – motory od 2.0 TFSI až po 3.0 TFSI v modelu SQ5 nabízejí solidní výkon. Ale ani zde nejde o nic převratného. Všechny verze využívají osvědčenou technologii, ta však oproti konkurentům nepřináší přidanou hodnotu. Mnozí oprávněně řeknou: "To už jsme viděli."
K dispozici jsou tři motory, včetně vznětového 2.0 TDI (204 koní, 400 Nm), který zvládne víc, než většina řidičských potřeb. Pokud hledáte benzínovou klasiku, je tu 2.0 TFSI se stejným výkonem (204 HP, 340 Nm). Pro vážné nadšence je tu SQ5 Sportback s motorem 3.0 TFSI, který vyvine 367 koní (550 Nm). Zrychlení na 100 km/h za 4,7 s není jen rychlost, ale konstatování, že to zvládne i benzinový motor, a to nejen elektrický.
Pohon Quattro zůstává standardem u výkonnějších variant, zatímco základní verze nabízejí pohon předních kol s možností upgradu na quattro. Řazení je stále pouze 7rychlostní.
Interiér je technologickým rájem. Tři obrazovky – včetně speciální obrazovky pro cestujícího – přinášejí novou úroveň digitalizace. K dispozici je také 13palcová obrazovka infotainmentu, která vás propojí se vším, co potřebujete, od navigace po hudební aplikace.
Ale pozor: recenzenti varovali, že systém MMI je pro netechnické uživatele trochu komplikovaný. A chce to čas si na to zvyknout. V době, kdy se věci zjednodušují, je Audi příliš komplikuje. Zároveň je cítit, že tlačítek je příliš mnoho a vše připomíná spíše rok 1980 než auto z roku 2024, zejména při pohledu na dveře řidiče.
Q5 Sportback čelí těžké konkurenci. BMW X4 je stále dynamickým králem, zatímco Mercedes GLC Coupe zůstává luxusním favoritem. Audi však nabízí lepší digitalizaci a designovou svěžest, což jej staví do dobrého světla.
Láska na první pohled aneb labutí píseň
Audi Q5 Sportback je to vizuální potěšení a technický exces s určitými kompromisy. Se základní cenou 54 800 EUR (podivně vysoká na auto poháněné derivátem odvozeným od dinosaurů) je dražší než běžná Q5, ale ceny SQ5 85 400 eur nastavují nová měřítka mezi sportovními SUV. Pokud upřednostňujete estetiku a technologii před užitkem, je toto auto pro vás. Pokud ale potřebujete prostor, zůstaňte u klasické Q5 nebo se podívejte na konkurenci. Ten ruku v ruce dělá auta s větším charakterem.
Audi je s modelem Q5 Sportback dokázal, že dokáže kombinovat sportovnost a luxus a nedostatek kreativity.
