Po úspěchu kupé S1 Project Ares Design společnost „pozvedla“ globální veřejnost verzí bez vršku. Zcela nahoře bez je nejsprávnější popis Spyderu, protože tvar karoserie této „barchetty“ nemá vůbec žádnou střechu. Sedí vedle Aston Martin Speedster a Ferrari Monza Spyder a půjčuje si mnoho dílů ze současné generace Corvette C8. Vzniká tak zajímavá směs výjimečného designu a syrové „americké síly“, která si s asfaltem pohrává s výkonem celých 715 koní. Zajímavá alternativa k evropským gigantům.