Insta360 Mic Air je malý bezdrátový mikrofon, jehož cílem je změnit pravidla hry. S velikostí mince a cenou, která je téměř podezřele nízká, slibuje kvalitu zvuku, kterou lze srovnat s většími a dražšími konkurenty. Může ale mikrofon menší než krabička žvýkaček skutečně poskytnout profesionální zvuk?
PositionVýkonný editor
Joined26. července 2013
Articles4 799
Jan Macarol je odpovědným redaktorem tištěného a online vydání City Magazine Slovenia. Spolu se svými dvěma asistenty se snaží čtenářům nabídnout ty nejunikátnější a nejčerstvější informace o městské kultuře, technologických inovacích, módě a všem, co městský nomád potřebuje k přežití v uspěchaném světě.
Jezte. Spite. Vyřešte problém. Opakujte. Zdá se, že to není jen další mantra líných géniů, ale vědecky ověřená metoda. Pravděpodobně jste si už uvědomili, že většinu dne trávíte bojem s různými výzvami – zejména těmi v práci. Ach, práce: kde se ty nejupornější problémy rády množí jako králíci.
Hodinky Richard Mille RM30-01 Le Mans Classic jsou nejnovějším přírůstkem do prestižní rodiny hodinek věnovaných slavnému závodu Le Mans Classic. Limitovaná edice, která byla vyrobena na pouhých 150 kusů, je dokonalou kombinací špičkové technologie a legendárního závodního ducha, která by i značku Rolex trochu znepokojila.
Elon Musk připravuje největší aktualizaci uživatelského prostředí v historii Tesly. Tesla Grock, chytrý asistent s osobností a humorem, přijede do vaší Tesly, připravený vám dávat rozkazy. A věřte mi, bude mnohem milejší než váš neustále chytrý spolujezdec! Konečně se dočkáme mluvícího auta s charakterem.
Zrovna když si všichni mysleli, že jsme dosáhli vrcholu benzinového zhýralosti, objevil se John Hennessey a postavil něco, co se zdá být naprostou provokací moderních hyperaut. Seznamte se s Hennessey Demon 1700 – fialovým démonem se silou malé vodní elektrárny, brutálním turboorchestrem pod kapotou a schopností teleportovat vás čtvrt míle za méně než osm sekund.
Timex opět dokazuje, že abyste mohli nosit stylový závodní chronograf, a to svou nejnovější verzí Waterbury Heritage Chronograph v pouzdře o průměru 39 mm. Tentokrát s novým plátěným řemínkem a ještě nižší cenou, která si přímo říkají o letní dobrodružství.
Honor Magic V5 je kouzlem štíhlého designu, výkonného hardwaru a fotoaparátu, který vám bude štípat do očí – ale je globální dostupnost stále iluzí? Kdy dorazí do Evropy?!
Porsche rozšiřuje svou flotilu vozů Porsche 911 o nové modely s pohonem všech čtyř kol – Carrera 4S Coupé a Cabriolet a Targa 4S. Nejde jen o kosmetické změny – jedná se o seriózní vylepšení. A ano, má svou cenu.
Elektrická válka mezi americkými automobilovými giganty je v plném proudu a má více zvratů a dramatických zvratů než průměrný seriál na Netflixu. General Motors se svým elektrickým Hummerem jasně trefil hřebíček na hlavičku a nyní dýchá na krk slavnému Fordu F-150 Lightning, který se potýká s klesajícími prodeji. Mezitím politici míchají kontroverzní tahy, spotřebitelé spekulují, zda se vrátí ke starým dobrým motorům V8, a Jihokorejci překvapivě už nenacházejí elektrický vzorec pro úspěch. Pojďme se tedy blíže podívat na to, kdo v této elektrické telenovele (GMC Hummer) hraje hlavní roli a kdo bude muset přijmout role komparzistů.
Pokud alespoň trochu sledujete svět technologií, pak víte, že internet praská ve švech náznaky o novém skládacím telefonu Samsung 2025 Samsung Galaxy Z Flip7. Vše bude oficiálně odhaleno na velmi očekávané akci Galaxy Unpacked, která se bude konat 9. července 2025 v New Yorku. A proč tolik nadšení? Protože se šíří zvěsti, že tento telefon bude skutečným „zvratem hry“ a také autorovým osobním favoritem v kategorii skládacích zařízení.
Přestože je červenec prvním opravdovým letním měsícem a my bychom rozhodně nejraději lenošili na pláži, ti z nás, kteří se stále (provinile!) nevzdali dovolené, si krátíme čas oddáváním se novým televizním příběhům – chystá se těchto 5 nových televizních seriálů. Naštěstí letos není o seriálovou produkci nouze a streamovací platformy se postarají o to, abychom se nemuseli potýkat s obtížným dilematem: „Na co se dneska sakra dívat?“
Pokud se říká, že krása je v oku pozorovatele, pak je v případě elektrické vlajkové lodi Mercedesu EQS více než zřejmé, že většina těchto diváků má špatný zrak. Nebo prostě nejsou fanoušky obřích, luxusních želé bonbónů. Přiznávám, že si nemyslím, že je EQS ve skutečnosti vůbec špatný – ale no, já zjevně patřím do malé, podivné menšiny. Možná nemá tak impozantní vzhled jako třída S, ale EQS nikdy nebyl zamýšlen jako přímý nástupce legendárního krále silnic. Možná jsme na něj byli trochu moc přísní?











