Številne avtomobilske znamke poskušajo pozornost pritegniti s pomočjo futurističnih študij, ki bodo v naslednjih letih krojile avtomobilski tehnološki vrh. Pri veliki večini v ospredju elektrika kot osrednji ali vsaj asistirajoči način pogona, na področju napredne tehnike pa tudi že prvi primerki s sistemi za avtonomno vožnjo.
Joined3. dubna 2014
Articles279
Miha se motorismu věnuje od svých 24 let, kdy nastoupil na pozici motoristického redaktora v tehdy ještě vznikajících novinách Žurnal. Kromě toho v následujících letech také psal o všem, co se týkalo technologií a technologií ve vývoji, a jako ideový leader také založil mnoho uznávaných projektů, jako jsou Varčni Voznik, Karting Zvezd a Žurnalov Avto Leta. Nyní pokračuje ve své cestě marketingového manažera ve Volan show, kde se stará o projekty jako Red Steering Wheel, Varno za Volanom a podobně. Jedním z hlavních vodítek v jeho zprávách o všem, co souvisí s technologiemi, bylo vždy: ekologie, kvalita bydlení a také výhody, které pokročilé technologie běžnému člověku či uživateli přináší.
Razstavni prostori večine avtomobilskih proizvajalcev, se tudi letos kar šibijo z novostmi, novi modeli pa so razporejeni po celotni modelni skali. Če kje, potem je letos manj novosti pri superšportnikih in eksotih, prav tako pa so se električni avtomobili že nekako ustoličili v glavah ljudi in kupcev in postali skoraj samoumevni.
Lamborghini představilo plody tvrdé práce svých inženýrů v podobě prvního hybridního superauta značky, které přináší elegantnější exteriér ve stylu legendární Miury. Pod zadním krytem se točí známý 5,2litrový V10, který spolu s hned třemi elektromotory dává výkon 669 kilowattů a jen na elektřinu dokáže ujet až 50 km.
Audi na pařížské výstavě představuje třetí verzi modelu TT, která zní jako sportback, ale je to pětidveřová fastback verze této krásky coupé, která cestujícím nabízí čtyři skutečná sedadla a odpovídající komfort. Pod kapotou je technologická perla v podobě 2,0litrového TFSI, který vyvine až 294 kW nebo 400 koní.
Ferrari ve světle pařížského autosalonu představilo „topless“ verzi 458 Italia Speciale, která zní jako Aperta. Supercar je nejvýkonnějším sériovým spider modelem této značky všech dob, kterého bude vyrobeno pouze 499 exemplářů. Pohání ho stejný 4,5litrový V8 jako ve verzi Speciale, který vyvine 445 kW nebo 605 koní.
Většina lidí zná Škodu Octavio Scout jako terénní verzi Octavie, která se od Scoutů liší o něco vyšší světlou výškou, přidanými terénními výztuhami a o něco lepší výbavou, než je průměr Octavie. Je tomu tak i nyní, neboť terénní novinka dostala očekávaný off-roadový zabel, který jej vizuálně (dostatečně) odděluje od ostatních octavií.
Najmanjši model s trizobom na nosu je po osmih letih doletela prenova, ki se je poleg zunanje podobe osredotočala na zmanjšanju hrupa v potniški kabini, izboljšanju voznega udobja in voznih lastnosti. Mestni malček Citroën C1 pa izstopa tudi po večji možnosti danes tako zaželjene personalizacije. Cene znane konec meseca, ko steče prodaja.
Matchless motocikle so originalno izdelovali med leti 1899 in 1966, s čimer je podjetje Matchless eno najstarejših in renomiranih britanskih izdelovalcev motociklov. Sedaj so lotili obuditve znanega low rider motocikla iz daljnega leta 1929, ki so mu nadeli moderno podobo in zasnovo, cena pa bo zagotovo temu primerno zasoljena. Premiera modela X bo novembra na salonu v Milanu.
Modri oval je na osnovi B-maxa ponudil še dve bolj robustni različici, namenjeni družini in poslu. Oba fordova avtomobila, tako potniški tourneo courier, kot dostavni transit courier, pa se lahko ponašata z "ecoboost in my connect" tehnologijo. Osnovni ceni obeh sta pod psihološko mejo 15 tisoč evrov, pri transitu courierju pa je možno "odbiti" še DDV.
Bentley představilo svou vlajkovou loď v podobě 530koňového Mulsanne, jehož tachometr překoná magickou hranici 300 km/h a zastaví se pětkrát výše. O to se stará ručně vyráběný 6,75litrový biturbo V8, který vyvine zatížení kamionu točivým momentem 1100 Nm a zároveň je o dobrou desetinu hospodárnější než jeho méně výkonný bratr.
Mercedes zveřejnil první fotografie a technická data nového C63 AMG, který bude z hlediska výkonu dostupný ve dvou verzích. Ten silnější vyvine 375 kW (510 k), což je výrazně více než 317 kW, kterých je bavorská M3 schopná. První dodávky nejneočekávanějším zákazníkům budou v únoru příštího roku, ceny zatím zůstávají neznámé.
Průkopník oblíbeného segmentu sportovních minivanů bude mít druhou světovou premiéru v Paříži a v showroomech jej můžete očekávat příští léto. Zlepšení kvality stavby, hospodárnosti a techniky. Pro motory je k dispozici také nový 1,5litrový ecoboost, pohon všech kol a verze Vignale.