Daimler sice před časem uzavřel ultraprestižní značku - Maybach, ale krátce poté oznámil, že jejich vlajkový sedan bude pokračovat v tradici této značky speciální prestižní verzí. S pomocí motoru V12 o výkonu 530 koní by měl vyrazit na silnice v dobrém roce. Samozřejmě se standardními skleničkami na šampaňské.
Joined3. dubna 2014
Articles279
Miha se motorismu věnuje od svých 24 let, kdy nastoupil na pozici motoristického redaktora v tehdy ještě vznikajících novinách Žurnal. Kromě toho v následujících letech také psal o všem, co se týkalo technologií a technologií ve vývoji, a jako ideový leader také založil mnoho uznávaných projektů, jako jsou Varčni Voznik, Karting Zvezd a Žurnalov Avto Leta. Nyní pokračuje ve své cestě marketingového manažera ve Volan show, kde se stará o projekty jako Red Steering Wheel, Varno za Volanom a podobně. Jedním z hlavních vodítek v jeho zprávách o všem, co souvisí s technologiemi, bylo vždy: ekologie, kvalita bydlení a také výhody, které pokročilé technologie běžnému člověku či uživateli přináší.
Po obsazení hybridního trůnu chce Toyota obsadit vodíkový trůn. Jmenovitě s futuristicky navrženým a navrženým modelem mirai, poháněným palivovými články, který se již velmi blíží sériové verzi a showroomům. Na silnice EU i za Atlantikem vyrazí v druhé polovině roku 2015, ceny v USA od 46 000 eur.
Menší SUV šla v posledních letech doslova „na med“, ale i přes to je duše Kia stále považována za opravdového exota. Kosmetická renovace chtějí v mnoha ohledech přiblížit jeden z prvních crossoverů v segmentu širší cílové skupině a také nastavit nové trendy. To druhé jde na úkor elektrického pohonu, který Kia a Soul nabízejí jako první.
Jeden z největších motocyklových salonů - EICMA v Miláně, sloužil letos s mnoha novinkami a oznámeními motorek, které zvedly tep nejednomu návštěvníkovi a vyvolaly slintání. Těchto 15 mezi více než 50 novinkami a studiemi nejvíce zaujalo motoristickou veřejnost.
Mercedes na začátku příštího roku postaví k menšímu kupé sedan s třícípou hvězdou na přídi pojmenované CLA verzi kombi „shooting brake“. Na délku měří 4,63 metru a v zadní části kombíku ukrývá kufr o objemu 495 až 1 354 litrů. Prodej začíná v lednu s cenami lehce nad 30 000 eur.
Mazda na jaře znovu zamíchá karty v segmentu malých SUV, do kterého s novou CX-3 vstoupí rozhodujícím způsobem. Model na bázi Mazdy2 nabídne kromě mimořádně pestrého a dynamického exteriéru nadprůměrný prostor a výbavu i vyspělou techniku. Co se pohonu týče, bude na výběr ze dvou motorů a pohonů.
O různých seskocích auto přes auto, které byly načasované do posledního detailu, jsme již psali mnohokrát, takže už se nejedná o nic výjimečného. Co takhle skočit skutečný rovný kamion s přívěsem, který by skočil skutečné závodní auto F1? To je ale úplně jiná "písnička", že?!
Na silnice vyjela osmá generace modelu Volkswagen Passat, neboli B8, jak se této značce říká. I přes velmi podobné rozměry nabízí více místa v kabině, nižší hmotnost, výkonnější a hospodárnější motory a skutečné moře asistenčních systémů a vyspělé techniky. Oproti rozlučkové B7 je dokonce o něco „levnější“.
Lexus chce více evropských kupců, a proto se pouští do stále nových segmentů, tentokrát do segmentu středních SUV. V tomto ohledu by nové NX, které přesvědčí líbivou image, komfortem sedanu, hybridním pohonem a v neposlední řadě i příznivou cenou, mělo namíchat budoucí konkurenty jako X3, Q3, GLK a Evoque.
Reannulat ZOE by zde mohl v příštích šesti měsících udělat skutečnou malou elektrickou revoluci, protože za zhruba 15 tisíc eur nabízí elektrickou mobilitu a v segmentu rekordních 210 km a přitom je nutné pouze měsíčně připlácet jako v případě nákupu mobilního telefonu u mobilních operátorů 79 eur za pronájem baterie.
Před čtyřmi lety znamenala A7 pro Audi začátek nového číselného názvosloví a vstup do segmentu prestižních limuzínových kupé. V portfoliu Audi představuje dvě procenta všech prodaných exemplářů, což není málo, ale nyní chce mírnou kosmetickou renovací a mnoha dalšími novinkami pod kapotou přesvědčit i početnější klientelu páté generace.
V rámci programu „nulové účinnosti“ Renault nabídl kupujícím tři elektrické modely, mezi nimiž nejvíce vyčnívá Twizy. Nabízí bezpečnější alternativu ke koloběžkám, ale není levná. Nabízí sice klec, volant s „airbagem“ a bezpečnostními pásy, ale kvůli elektrickému pohonu je také dost drahý. Proto je a zůstane exotickým.