Rok 2015 nám přinese spoustu automobilových novinek, a tak jsme prohlédli archivy posledních měsíců a připravili pro vás informativní anketu s cílem zjistit, která automobilová novinka, kterou jsme ohlásili nebo již testujeme, vás láká nejvíce. , nebo vás nejvíce nadchne v roce 2015. Všechny automobilové novinky jsme již dříve představili v anketě v jednotlivých článcích o každém modelu, které si můžete přečíst na odkazech, případně na popisech jednotlivých modelů aut pod anketou. Děkujeme za spolupráci a přejeme bezpečnou jízdu.
Leto 2015 je v avtomobilistični industriji vsekakor izjemno pestro, kar je napovedoval že zaključek leta 2014, ko so avtomobilistične novosti sledile ena drugi. Nekatere avto novosti, ki so na slovenske ceste že zapeljale uradno smo uspleli preizkusiti že v preteklem letu, nekatere pa vsekakor še bomo, a smo prve vtise vseeno zbirali preko spleta in vas obveščali o novostih. V spodnjem pregledu so torej novosti, ki prihajajo ali pa so ravnokar zapeljale na slovenske ceste. Za vaš glas v priloženi anketi se vam zahvaljujemo.
[total-polll id=138905]
Preberite opise in si oglejte posamezne modele iz ankete tudi v priloženih galerijah.
Renault Zoe – 2015
Renault ZOE
Renault ZOE
Renault ZOE
Renault ZOE
Přední část vozidla je navržena extrémně futuristicky, včetně plné masky a vlastních LED světel a také moderně řešeného a nafouknutého nárazníku.
Renault ZOE
Renault ZOE
ZOE budí velkou pozornost kolemjdoucích, kdekoli se objeví, ale svou neslyšitelností může leckoho zmást, protože cyklistu budete nuceni varovat, aby vám sešel z cesty klaksonem, za což vám může poděkovat „ pikra“.
Renault ZOE
Renault ZOE
Interiér pokračuje ve futuristickém designu započatém exteriérem, ale zároveň působí (znatelně) elegantněji a prestižněji než většina modelů Renault.
Renault ZOE
Reanulat ZOE bi lahko v naslednje pol leta pri nas naredil pravo majhno električno revolucijo, saj za okoli 15 evrskih tisočakov ponuja električno mobilnost in v segmentu rekordnih 210 km dosega, ob tem pa je potrebno le kot v primeru nakupa mobilnika pri mobilnih operaterjih mesečno doplačevati še 79 evrov za najem baterij. (více)
Renault Kadjar – 2015
Renault kadjar
Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur očitna.
Renault kadjar
Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur očitna.
Renault kadjar
Renault kadjar
Renault kadjar
Renault kadjar
Renault kadjar
Dnevni LED podpis je v obliki črke C, kot opcija so na voljo polna LED svetila
Renault kadjar
Notranjost bo sicer prepoznavno Renaultova, bo pa kakšen detajl vseeno mogoče povezati s sestrskim qashqaijem s katerim si poleg platforme deli tudi veliko sestavnih delov.
Prednji del bo pričakovano dinamičen, sorodnost z modeloma clio in captur pa očitna.
Renault kadjar
Renault kadjar
V osnovi bodo imele različice za vožnjo izven urejenih cestišč sistem extended grip, pri določenih pa bo na voljo tudi (nissanov) štirikolesni pogon.
Renault kadjar
Eno najmočnejših renaultovih modelnih orožij za bližnjo prihodnost, bo srednji suv po imenu kadjar. Ta na ceste zapelje to poletje, postavljen pa je na enako platformo kot sestrski qashqai, s katerim si bo delil tudi motorje in pogon. To je Renault kadjar. (více)
Novi Ford C-MAX – 2015
Nový Ford C-Max
C-max bude stále k dispozici v základní pětimístné a o něco delší sedmimístné grand verzi.
Mezi novinky ve výbavě bude patřit vyhřívaný volant, pokročilejší systém sync2 a vylepšeny budou i některé asistenční systémy.
Potem, ko so pri modrem ovalu objavili prve fotografije novega S-maxa, pa so le nekaj dni zatem objavili tudi prve fotografije prenovljenega C-maxa, ki bo premiero doživel v Parizu, v začetku prihodnjega leta pa lahko pet sedežnega
C-maxa in njegovega sedem sedežnega brata grand C-maxa pričakujemo tudi na cestah. (
více)
Renault Espace – 2015
Renault espace
Renault espace
Renault espace
Renault bo na mednarodni avtomobilski razstavi v Parizu razkril novo generacijo espaca. Še pred tem pa so Francozi objavili prve uradne fotografije, ki prikazujejo, da bo novi model pomenil odmik od tradicionalnih enoprostorskih smernic k bolj kupejevski zasnovi in zunanji podobi, s čimer ga pri tej znamki umeščajo med crossoverje. Na cesti prve pričakujemo koncem leta 2015. (více)
Nova Opel Corsa – 2015
Opel corsa
Z boka corsa prinaša značilno obliko, tako da opazovalci vedo za kateri model gre.
Opel corsa
Opel corsa
Prednji del je popolnoma drugačen od tistega pri corsi četrte generacije, poglede pa privabljata predvsem moderno zašiljeni prednji svetili in “smejoča” maska motorja.
Opel corsa
Opel corsa
Notranjost je z eno besedo: pomlajena. Veliko prijemov pa si pričakovano sposoja pri modnem adamu. Veliko bo tudi barvnih kombinacij, kjer lahko kupec barvne aplikacije (na fotografiji v rdeči barvi) tudi poljubno menjava.
Opel corsa
Opel corsa
Med merilniki se po novem lahko izpisuje še veliko več podatkov. Tudi takšnih pridobljenih s sistema oplovo oko II. generacije ali enega od številnih novih asistenčnih sistemov.
Opel Corso Slovencem ni potrebno podrobneje predstavljati, saj že desetletja predstavlja enega najbolj prodajanih modelov C-segmenta, o čemur dovolj zgovorno pričajo tudi prodajne številke. 1.100 povprečno prodanih vozil letno so veliki čevlji, v katere je ravnokar stopila peta generacijska corsa in glede na videno, jih bo uspela zapolniti. Prodaja se je že začela! (více)
Novi Audi TT – 2015
Audi TT
Novi TT deluje še bolj “eckig” kot predhodnk, bolj sploščen pokrov motor pa ga dela širšega in nižjega.Prednje luči bodo kmalu svetile tudi v matrični LED tehniki.
Audi TT
Audi TT
Na karoseriji je tudi veliko lepih retro detajlov, kamor nedvomno štejemo pokrov rezervoarja goriva, na zadku pa se poleg električno pomičnega zadnjega spojlerja, vedno bohoti (najmanj) par izpušnih cevi velikega premera.
Novi TT deluje še bolj “eckig” kot predhodnk, bolj sploščen pokrov motor pa ga dela širšega in nižjega.Prednje luči bodo kmalu svetile tudi v matrični LED tehniki.
Audi TT
Novi TT deluje še bolj “eckig” kot predhodnk, bolj sploščen pokrov motor pa ga dela širšega in nižjega.Prednje luči bodo kmalu svetile tudi v matrični LED tehniki.
Audi TT
Še bolj “eckig” kot predhodnik deluje novi TT, bolj raven in sploščen pokrov motorja pa ga naredi nižjega in širšega. Prednje luči bodo kmalu lahko svetile tudi v matrični LED tehnologiji.
Audi TT
Audi TT
Audi TT
Notranjost je značilno audijevska, preseneti pa moderen minimalistični slog, zmešan z odlično ergonomijo in materiali. Športni volan je tudi v tretji izdaji športno prisekan, presenetijo pa detajli kot so zaslončki v gumbih zračnikov.
Popolnoma digitalni merilniki, so poleg klasičnih podatkov (npr. hitrosti in vrtljajev), v celoti prevzeli tudi vlogo informiranja potnikov glede navigacije in infotainmenta.
Audi TT
Audi TT
Audi TT
Audi TT
Audi TT
Audi TT
Audi najmanjši 2+2 športni kupe je zadržal mere, vse ostalo pa so praktično razvili na novo. Veliko novih vsebin in tehnike tudi znotraj, kupci pa imajo na izbiro dve različici 2.0 litrskega TSI bencinarja, ultra čisti 2.0 TDI ter 310 KM zmogljivo TTS različico . Cene od 38 tisočakov dalje, roadster, ki pride marca je slabega tisočaka dražji. Kasneje tudi še različica TT RS. Na cestah ga boste začeli videvati to pomlad. (více)
Novi Hyundai i20 – 2015
Hyundai i20
Hyundai i20
I při pohledu z boku a zezadu vypadá nová i20 mnohem dospěleji a větší, než ve skutečnosti je.
Hyundai i20
Design nové i20 působí mnohem dospěleji a vlastně působí, jako byste stáli před vozem vyšší velikosti (tedy C-) segmentu.
Interiér je kompletně přepracován a lepší jsou i pocity z jízdy, i když (nebo spíše navrch) je volant pro jízdu ve městě bohatě vyztužený a manévrování je dětská hračka.
U nejlépe vybavených verzí se nad kabinou cestujících rozprostírá velká panoramatická střecha, což je v tomto segmentu unikátní.
Kufr o objemu 326 až 1 042 litrů téměř překračuje limity třídy, protože by se mu nebránil ani zástupce segmentu C. Otvor je ale dost úzký a vysoký.
Hyundai je že nekaj let “velik” igralec” tudi na evropskem tržišču in njegova pot se sodeč po novem i20 še vedno vzpenja. Nov model, ki je včasih slišal na ime getz in je predstavljal veliko bolj medel in povprečen model B-segmenta, je namreč oblikovno svetlobna leta pred predhodnikom, obenem pa ponuja tudi konkretno več vsebine. Kako pa se je izkazal na našem testu pa v nadaljevanju. (více)
Novi BMW serije 1 – 2015
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nová Enica vypadá z přední části mnohem více jako řada 4 a určité příbuznosti lze nalézt také s X4. Poprvé u tohoto modelu mohou přední světla svítit výhradně technologií LED.
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Interiér získal méně než vnější image, nicméně středová konzola s ovladačem iDrive je mírně pozměněna a nové je i čalounění.
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Nové BMW řady 1
Bavarci so svojemu najmanjšemu modelu BMW – seriji 1 namenili temeljito vizualno prenovo, ki je odnesla vprašljivi izgled prednjega dela in prinesla veliko bolj skladnega in dinamičnega v slogu serije 4. Spremenjen je tudi zadek, kjer se bohotijo nove luči, pod pokrovom se razkrije več tehnike in dva nova trivaljnika. (více)
Novi Ford Focus – 2015
Ford focus
Ford focus
Z boka je razlik pričakovano manj, v zadku pa se še vedno skriva eden najbolj prostornih prtljažnikov, od 363 (5v) do 490 litrov (karavan), s povečevanjem pa vse do 1.148 oziroma 1.516 litrov.
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Sorodnost z mondeom gre poleg izbočenega pokrova motorja iskati tudi v veliki trapezoidni aktivni reži za zajem zraka, ki je nadomestila predhodnikovo tridelno.
Ford focus
Notranjost je pridobila vsaj toliko kot zunanjost, tako glede kakovosti materialov, izgleda kot tudi funkcionalnosti. Več je tudi napredne tehnike, tista od prej pa je še izboljšana.
Ford focus
Pri Fordu pravijo, da so se z novim zaslonom na dotik “znebili” kar 40 odstotkov gumbov, kar je bila pogosta kritika pri predhodniku.
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus
Ford focus je šel pod nož, a ne zato ker bi to potreboval, ampak ker so bili pri modrem ovalu odločeni odpraviti redke pomanjkljivosti in mu nameniti značilno “astonovo” motorno masko, prvič videno pri fiesti. Poleg tega so prenovili paleto motorjev, dodali dva 1,5-litrska ter še izboljšali focusov bogat nabor napredne tehnike. To je novi Ford focus 2015. (více)
Novi Smart – ForTwo in ForFour – 2015
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
V notranjosti novi Smart nadaljuje zgodbo starega Smarta, kjer so prevladovali igrivi okrogli elementi. Dodaja sodobnost.
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Stari znanec v novi preobleki prepriča z mestnim stilom.
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
Novi Smart ForTwo & ForFour
CHYTRÝ je začetnik trenda malih mestnih avtomobilov, ki je vselej izstopal po svoji drugačnosti, se zopet vrača na mestne ulice v zanimimivi reinkarnaciji legende. Blagovna znamka SMART, ki je s svojimi modeli vselej znala ujeti poglede urbane populacije in izstopati iz avtomobilskega povprečja, se tudi v “tretje” vrača z vsemi svojimi aduti, njim pa dodaja občutke, značilne za bolj premijske znamke avtomobilov. (více)
Nova Toyota Aygo – 2015
Toyota aygo
Glede serijske opreme aygo večkrat preseneti, v to domeno spada tudi električno pomična platnena streha, ki tudi presenetljivo dobro (zvočno) tesni.
Nos vozila je razgiban, svetila pa sledijo konturam navidezne črke X. LED dnevne luči so pohvalno serijske, enako tudi tanke 15-palčne pnevmatike na litih platiščih.
Notranjost je za znamko neznačilno barvita, voznikov sedež pohvalno nastavljiv po višini. Glede opreme aygo zasenči tudi kakšnega številko večjega konkurenta.
V Aygu se vse “dogaja” na velikem na dotik občutljivem zaslonu. Ta ponuja odlično povezljivost, vzvratno kamero, za dodatnih 500 evrov pa tudi tovarniško navigacijo. Je pa sijoča sredinska konzola občutljiva na prstne odtise.
168-litrski osnovni prtljažnik je točno takšen (osnovni), konkurenca zna tu ponuditi še občutno več prostora.
Toyota aygo v segment mestnih malčkov vnaša veliko svežine in barvitosti, poleg tega pa tudi nadpovprečno opremljenost, ki se je ne bi branili niti številko večji modeli. Zahvaljujoč novemu podvozju pa se malček sedaj pelje še veliko bolje, s čimer pride še bolj do izraza poskočni litrski trivaljnik, ki je najbolj domač v mestu, ne brani pa se niti avtocest. Le cenovno je preveč blizu yarisu. (více)
Nové Audi Q7
Audi Q7
Audi Q7
Največ novega je na nosu vozila, ki v marsičem spominja na svežega TT-ja, tudi glede oblike novih matričnih LED žarometov.
Audi Q7
Q7 bo še vedno “pravi” sedemsedežnik, potniki v drugi vrsti pa se bodo lahko zabavali s pomočjo audijevih tabličnih računalnikov, za odprtje prtljažnih vrat pa bo (lahko) dovolj samo migljaj noge.
Tudi znotraj je mogoče največ sorodnosti z modelom TT, poleg tega tudi nekaj povezav z novim passatom. Bo pa novi Q7 pomenil najboljše kar audi v tem trenutku premore na področju napredne tehnike.
Audi pripravlja novo generacijo največjega suva družine modelov Q, ki bo prvo generacijsko različico prekašal tako glede mer, tehnike in zaradi kar 325 kilogramov nižje teže tudi pri ekonomičnosti in zmogljivostih. Sedem sedežev, quattro pogon in S-tronic avtomatika bodo vedno del serijske opreme Audi-ja Q7. Pričakujemo ga lahko jeseni. (více)
Novi Mercedes Benz GLE – 2015
Mercedes Benz GLE – 2015
V dolžino GLE coupe meri natanko 4,9 metra, medtem ko v širino malenkostno presega mejo dveh metrov. V višino pa meter pokaže 1.731 milimetrov, pri medosni razdalji pa limuzinskiih 2,915 mm.
Mercedes Benz GLE – 2015
Mercedes Benz GLE – 2015
Mercedes Benz GLE – 2015
V dolžino GLE coupe meri natanko 4,9 metra, medtem ko v širino malenkostno presega mejo dveh metrov. V višino pa meter pokaže 1.731 milimetrov, pri medosni razdalji pa limuzinskiih 2,915 mm.
Najbolj zmogljive različice bodo zahvaljujoč paketu AMG body kit zelo strupene na pogled, med blatniki pa se bodo bohotila platišča do velikosti 22-palcev.
Notranjost je praktično identična tisti v GLE, pomeni pa izbrane materiale in veliko mero prestiža. Osrednjo vlogo pa bo zavzemal velik, tablicam podoben zaslon informacijsko zabavnega sistema – Command.
Segment športno uporabnih kupejev, v katerem že vrsto let kraljuje BMW X6, bo prihodnje leto dosegel vrelišče. Bavarcu se bo namreč jeseni pridružila še kupejevska različica prenovljenega Mercedes-benz ML-ja, ki bo slišala na ime GLE coupe. Ta bo ponujala boljšo vozno dinamiko in vedno serijska 4matic pogon in 9G-Tronic avtomatiko. (více)
Nova Škoda Fabia – 2015
Škoda fabia
Škoda fabia
Prednji del fabije je značilen za to znamko in spominja tako na octavio kot rapida spaceback, ki (zaradi majhnih razlik v ceni) poleg VW pola velja tudi za največjega konkurenta.
Potniška kabina je bolj razgibana in manj barvno monotona, kot smo bili vajeni doslej. Več je namreč vstavkov iz aluminija in klavirske črnine, na voljo pa so tudi štiri barvne kombinacije notranjosti.
Simpatično novost ali posebnost predstavlja tudi nalepka na sopotnikovi strani, kjer si lahko kupec za 17 evrov natisne sliko družine ali česar pač želi in pri Škodi vam izdelajo dve takšni nalepki (eno za rezervo, če se prvič slučajno zmotite).
Potniška kabina je bolj razgibana in manj barvno monotona, kot smo bili vajeni doslej. Več je namreč vstavkov iz aluminija in klavirske črnine, na voljo pa so tudi štiri barvne kombinacije notranjosti.
Prtljažnik je z 330-1.150 litri nadpovprečno prostoren, enako pa velja tudi za opremljenost in prilagodljivost v obliki dvo nivojske police in dvojnega dna prtljažnika ter številnih kljukic, pregrad in mrež.
Tretja generacija škode fabia ponuja bolj dinamično zunanjo podobo, Euro6 motorje in šest letno jamstvo, nenazadnje pa tudi več vsebine in napredne tehnike v obliki radarskega tempomata. Cene se pričnejo pri 10.782, combi različica pa v salone zapelje spomladi in bo zahtevala še 660 evrov doplačila. (více)
Novi Mercedes B – razred – 2015
Mercedes-benz razred B
Mercedes-benz razred B
Zadnja svetila so dobila bolj moderno grafiko, spodnji del pa je sedaj skladnejši in s pomočjo navidezne dvojne izpušne cevi (podobno kot pri prej Lešnikovem C-ju) bolj skladen in dinamičen.
Mercedes-benz razred B
Največ sprememb je pričakovano na nosu vozila, kjer poglede vabijo bolj dinamična maska motorja in prednje luči.
Mercedes-benz razred B
Tudi znotraj so razlike in osvežitve malenkostne, sedem palčni zaslon, pri bolje opremljenih različicah postane osem palčni, nekaj več je tudi napredne tehnike in prvič tudi opremski paket AMG line.
Za znamko Mercedes-Benz količinsko najpomembnejši model je po treh letih doživel pomladitev. Ta se osredotoča predvsem na dinamiko prednjega in skladnost zadnjega dela vozila, znotraj pa na večji osrednji zaslon in več napredne tehnike. Cenovno pa celo prekaša največjega konkurenta v obliki BMW serije2 active tourer. (více)
Novi Opel Karl – 2015
Opel Karl
Notranjost bo moderna in všečna, na pogled pa najbolj podobna tisti v modelu adam. voznicam pa bo zagotovo po godu mestni način krmiljenja – city, s katerim bo manevriranje po mestih peresno lahko opravilo.
Potem ko so pri Oplu več mesecev dražili z redkimi informacijami glede najmanjšega modela v paleti, pa so sedaj naznanili, da bo spomladi zapeljal na ceste in v boj s hudo konkurenco A-segmenta. Opel karl bo kupce prepričeval z všečno podobo, opremo, ki je v tem segmentu nismo vajeni in novim 1,0-litrskim trivaljnikom. (více)
Nova Kia Soul – 2015
Nová Kia Soul
Nová Kia Soul
Nový Soul má konkrétně odlišnou příď a záď, která je v elektrické verzi ještě futurističtější. Elektrický Soul lze odlišit také speciálními dvoubarevnými ráfky, které ve prospěch co největšího dojezdu měří 16 palců.
Nová Kia Soul
Nová Kia Soul
Interiér je u všech verzí silně podobný. Elektrická má jen o něco lehčí materiály a měřidla přizpůsobená elektrickému pohonu a displej na (vždy standardní) 8palcové středové obrazovce. Automat CVT zabírá místo, kde mají „civilní“ verze manuální převodovku nebo klasický automat.
Kufr ve všech verzích měří jako základ 354 litrů a sklopením sedací lavice se prostor zvětší na maximálních 1 367 litrů. Benzinová a naftová verze mají navíc prostornou přihrádku pod dvojicí, která je u elektrické verze výrazně menší kvůli montáži baterie.
Manjši suvi gredo v zadnji letih dobesedno “za med”, kljub temu pa kiin soul še vedno velja za pravo eksotiko. S kozmetično prenovo želijo enega prvih crossoverjev v segmentu približati širši ciljni publiki, v marsikaterem pogledu, pa tudi postaviti nove trende. Slednje gre na račun električnega pogona, katerega kia in soul ponujata kot prva. (více)
Nova Mazda CX-3 – 2015
Mazda CX-3 překvapí dynamickým exteriérem, který je na boku nečekaně odvážný. Přední část je směsí té z avizované Mazdy2 a modelu CX-5.
Mazda CX-3
Mazda CX-3
Interiér bude směsí stávajících modelů Mazdy a největší spřízněnost bude s Mazdou3, která je také prostorově nejblíže CX-3. Nastupování a sezení ve vozidle však bude velmi vysoké, materiály a konstrukce budou kvalitní.
Mazda bo spomladi znova premešala karte v segmentu manjših suvov, v katerega segment bo odločno zapeljala z novim CX-3. Model na osnovi mazde2, bo poleg izredno razgibane -dinamične zunanjosti ponujal nadpovprečno prostora in opreme ter napredne tehnike. Pri pogonu pa bodo na izbiro dva motorja in pogona. (více)
Novi Fiat 500x – 2015
500X
500x se počuti odlično v vseh voznih situacijah. 4 kolesni pogon mu zagotavlja tudi boljšo vozno dinamiko.
500X – notranjost
Veliko oblikovnih potez je povzetih iz bratov 500 in 500L, a gre vseeno za popolnoma novo delovno okolje.
500X – notranjost: grafika števcev je pregleda in zadosti informativna.
500X – notranjost
500X – notranjost / Gum za upravljanje – režimo vožnje.
9 prestav se sliši in deluje odlično.
Podrobnosti, ki so simpatične in delujejo premium.
Značka na nosu, a z drugačno filozofijo.
500X
500X – notranjost
500X – 4×4
Karoserijske oblikovne poteze so zanimive in 500x boste težko zamenjali s kakšnim drugim avtomobilom.
Zanimiv zadek 500x, ki nekoliko spominja na MINI-ja.
500X
500X
Olivier Francois – at 500x event – Balocco
Fiat 500x smo imeli možnost spoznati med prvimi na svetu v okviru mednarodne novinarske predstavitve, ki je potekala v okolici Torina. Gre za drugačen izdelek blagovne znamke Fiat, ki v marsičem nakazuje spremenjeno filozofijo fiata, ki se vrača k čustvom in išče svoj italijanski X faktor. Avtomobil, ki je bil načrtovan, oblikovan in izdelan v celoti v Italiji se bo popolnoma nespremenjen prodajal v več kot 100 državah. Pri fiatu z njim iščejo tisti pravi X faktor, oziroma italijanski X faktor, ki ga obožuje celoten svet. Na slovenskih cestah v začetku leta 2015. (více)
Volvo XC90 – 2015
Volvo XC90
Interiér se bude vyznačovat velkou dotykovou obrazovkou, připomínající tablety, a vytříbeným interiérem, bez velkého množství vypínačů. Chybět nebude ani spousta vyspělé techniky, ve které XC90 překoná i německou prémiovou konkurenci.
Švedi so mesec dni pred premiero v Parizu le razkril novi Volvo XC90, ki preseneča z moderno obliko in naprednimi vsebinami v notranjosti. Veliko novega bo prinašal tudi na področju napredne tehnike, kjer bo prekašal celo najbolj prestižno konkurenco. Na cestah marca prihodnje leto za najmanj 50 evrskih tisočakov. (více)
Nova Toyota Yaris – 2015
Toyota Yaris
Přední část charakterizuje nově navržená mřížka masky motoru připomínající obrys X a tento motiv již zdobí nové Aygo a v budoucnu bude zdobit i většinu připravovaných Toyot.
Toyota Yaris
Přední část charakterizuje nově navržená mřížka masky motoru připomínající obrys X a tento motiv již zdobí nové Aygo a v budoucnu bude zdobit i většinu připravovaných Toyot.
Interiér je většinou povědomý a jen mírně pozměněný, ale materiály jsou na pohled i na dotek lepší. V prostornosti také nejsou žádné měřitelné rozdíly, a to jak v kabině, tak v kufru.
Kozmetična prenova je yarisu prinesla značilno obliko nosu v obliki črke X, boljše vozne lastnosti in zvočno zatesnitev. V notranjosti pa boljše materiale in več barvitosti. Novosti tudi pri tehniki, kjer lahko potniki prek osrednjega zaslona berejo SMS in email sporočila. Cene in emisije od 10.200 evrov in 75 gramov CO2 dalje. (více)
V anketě níže - hlasujte pro automobilovou novinku roku - 2015
[total-polll id=138905]