Pokud by futuristická umělecká socha ožila, s největší pravděpodobností by se z ní stal Bandit9 Ducati 821. Unikátní hliníková karoserie, vidlicový dvouválec Ducati a pouze devět exemplářů na světě – motocykl, který vzbudí závist kolegů motorkářů i obdiv kurátorů galerií.
Bandita9 z Ho Či Minova Města je Vietnam již dlouho známý svým odvážným a nekonvenčním přístupem k designu motocyklů, Bandita9 Ducati 821 je nejnovějším vyvrcholením jejich kreativity. Karoserie je vpředu vyrobena z ručně leštěného hliníku, zatímco vzadu je použit vysoce výkonný ABS nebo lehký uhlíkový kompozit. Celý tvar funguje jako tekutý kov, bez viditelných spojů, šroubů nebo rušivých detailů. Výsledkem je motocykl, který je stejně tak sochou jako dopravním prostředkem.
Srdce Ducati – Testastretta o objemu 821 ccm
Motocykl Bandit9 Ducati 821 pohání osvědčený motor Ducati Testastretta 11° o objemu 821 cm3, který dosahuje výkonu 110 koní (82 kW) a točivého momentu 89 Nm. Pohonný systém zrychlí motocykl z 0 na 97 km/h za pouhých 3,3 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 201 km/h. Navzdory svému uměleckému vzhledu se stále jedná o skutečnou Ducati, připravenou zdolat neúprosné zatáčky horských silnic nebo se rychle vytratit z městského prostředí.
Odpružení a brzdy, se kterými se nedělá legrace
Pod lesklým exteriérem si Bandit9 Ducati 821 zachovává osvědčenou technologii odpružení a brzdění Ducati. Vpředu je motocykl vybaven 43mm vidlicí Sachs a vzadu monoshockem Sachs s nastavitelným předpětím. Brzdy Brembo s 320mm předními kotouči a čtyřpístkovými monoblokovými třmeny zajišťují vynikající brzdění, které je dále podpořeno ABS. To proměňuje umělecké dílo v nástroj pro přesné ovládání ve vysokých rychlostech.
Rozměry a čísla, na kterých záleží
S hmotností bez zátěže 175 kg je Bandit9 Ducati 821 dostatečně lehký pro agresivní jízdu a výška sedla je nastavena na 870 mm, což jezdci umožňuje sportovní, lehce agresivní postoj. Palivová nádrž má objem 16 litrů, což vystačí na několik set kilometrů adrenalinové zábavy.
Exkluzivita jako součást balíčku
Každý motocykl je ručně vyráběn a jeho výroba trvá 6 až 12 měsíců. K dispozici bude pouze devět exemplářů, každý za cenu 44 900 dolarů (přibližně 41 300 eur). Cena zahrnuje základní Ducati Monster 821, který slouží jako základ tohoto unikátního projektu. Kupující získají nejen motocykl, ale také sběratelský kousek, jehož hodnota bude časem jen růst.
Závěr
Bandit9 Ducati 821 je motocykl, který boří konvence. Svým sofistikovaným designem a vysokým výkonem uspokojí jak estetické nadšence, tak i adrenalinové nadšence, ale zároveň vyžaduje určitý kompromis v oblasti použitelnosti a pohodlí. S pouhými devíti vyrobenými exempláři je to motocykl, na kterém většina lidí nikdy nesedí, ale každý ho bude chtít alespoň jednou vidět. Pokud patříte k těm, kteří chtějí vlastnit mistrovské umělecké dílo a zároveň milují vysoké rychlosti, jedná se o vzácný motocykl, který v sobě spojuje obojí. Cena je vysoká, ale i vzácnost má svou hodnotu. Pokud máte zájem o racionální koupi, existuje mnoho rozumnějších možností - pokud ale chcete něco, co bude při každé jízdě evokovat pocit výjimečnosti, je Bandit9 Ducati 821 tou správnou volbou.
