Bentley poprvé představilo své luxusní SUV v roce 2015. Tehdy mělo masivní motor W12. Zhruba o rok později si vypůjčili naftový 4litrový twin-turbo V8 motor z Audi SQ7, což byla pro mnohé docela radikální změna. Začátkem letošního roku vydal tým z Crewes benzínovou verzi Bentayga V8.
Bentley Bentayga nyní má také benzínový motor V8. Má to kapacita 4 litry, 542 koní a točivý moment 770 Nm. Má stejně velký točivý moment jako Porsche Panamera a Cayenne Turbo. S tímto výkonem Bentayga zrychlí z 0 na 100 km/h 4,5 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 290 km/h. Pro srovnání, verze W12 je jen o 4 desetiny sekundy rychlejší z 0 na 100 km/h a má o 11 km/h vyšší maximální rychlost. Převod je přes 8stupňová převodovka převody na všechna čtyři kola, přičemž při běžné jízdě je výkon 60 % distribuován na pár zadních kol. Verze V8 je prý hodně ekonomičtější od toho s motorem W12. Kombinovaná spotřeba by mělo činit pouze 11,4 l/100 kma můžeme jezdit s plnou nádrží paliva až 746 kilometrů. Standardem je technologie Start/Stop, stejně jako systém vypínání jednotlivých válců, když nejsou potřeba.
Exteriér se u Bentley Bentayga V8 příliš nezmění. Uchycení výfukového potrubí bylo mírně změněno, ale tentokrát bude Bentayge V8 k dispozici poprvé s karbon-keramické brzdy. Půjde přitom o největší karbon-keramické brzdy, jaké kdy Bentley nosily. Kromě toho jsou to také největší přední brzda na světě, které byly kdy instalovány na sériově vyráběný vůz. Interiér Bentaygy V8 se liší tím karbonové vložky a volant, který může mít zabudovaný dřevěné vložky. Je to také novinka Zvukový systém Naim, která je v tomto segmentu nejsilnější a má právě Výkon 1 950 wattů. V březnu budeme svědky dalšího spojení hybridní verze Bentayga.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: BENTLEY CONTINENTAL GT (2018): LUXUS VYVINUTÝ K DOKONALOSTI
Galerie obrázků: Bentley Betayga V8
Více informací:
bentleymotors.com
