Představte si návrat do doby, kdy auta byla víc než jen stroje – umělecká díla na kolech? Bertone Runabout je přesně to: oživený koncept z roku 1969, nyní dostupný v limitované edici 25 kusů. S přeplňovaným motorem V6, který dosahuje výkonu až 460 koní a zrychlením z 0 na 100 km/h za pouhé 3 sekundy, slibuje tato italská kráska jízdu, která ve vás probudí závodníka. Ale nebojte se, není to jen pro rychlost – je to také pro ty „dolce vita“ chvilky u moře.
Bertone, legendární italský designový dům, se po letech vzestupů a pádů vrací na scénu. Pod novým vedením bratrů Ricciů byla značka oživena s řadou Classics, kde Runabout hraje hlavní roli. Původní koncept z roku 1969, navržený Marcellem Gandinim, byl inspirován geometrií rychlých závodních lodí z konce 60. let. Tento klínovitý zázrak ovlivnil klasiky jako Fiat X1/9 a Lancia Stratos – vozy, které definovaly jednu éru. Gandini, mistr, který dal světu také Lamborghini Countach, vytvořil něco, co bylo víc než jen auto: bylo to vyjádření svobody a stylu.
Dnes Bertone zachovává toto dědictví, ale zároveň ho modernizuje pro 21. století. Už to není jen koncept – je to vůz schválený pro silniční provoz, připravený pro každodenní použití, ale s duší sběratelského kousku. A ano, je v tom ironie: v době, kdy všichni mluví o elektromobilech, Bertone sází na klasický benzínový motor V6. Jako by chtěl říct: „Hej, světe, nezapomněli jsme, jak se správně bavit.“
Design: Klínovitý tvar s námořnickým nádechem
Podívejte se na Bertone Runabout: klínovitý tvar, který prořezává vzduch jako nůž máslem. Bertone Runabout je k dispozici ve dvou konfiguracích – Barchetta (bez střechy pro skutečně otevřenou jízdu) a Targa (s odnímatelnou střechou pro ty, kteří chtějí trochu ochrany před deštěm). Dvoubarevné schéma dodává vozu odvážný vzhled a výsuvné světlomety jsou jako z filmu o Jamesi Bondovi – skryté, dokud je nepotřebujete.
Inspirace závodními loděmi je všude: ochranný rám připomíná lodní stěžeň a čtyřhranný výfuk slibuje symfonii zvuků výfuku. Karoserie je vyrobena z lehkých kompozitů a hliníku, což zaručuje nízkou hmotnost a vysokou agilitu. Možnosti barev? Rame Antico (měděná), Azzurro Mediterraneo (modrá) nebo Bianco Perla (perlově bílá) – to vše v duchu italské elegance. A nezapomeňte: bez obvyklých dveří je vstup z boku, což dodává vozu trochu dobrodružství.
Ve světě, kde se auta stala příliš velkými a komplikovanými, je Bertone Runabout osvěžujícím způsobem jednoduchý. Není plný obrazovek a asistentů – má čistý design se dvěma výraznými liniemi, které křičí estetikou tvaru „L“. Je to, jako by Bertone říkal: „Proč komplikovat věci, když je zábavnější jednoduše?“
Interiér: Minimalismus s nádechem luxusu
Vstupte dovnitř a pocítíte italské řemeslné zpracování. Sedadla jsou téměř rameno u ramen, jako v závodní lodi, pro dva – bez zbytečných cestujících. Minimalistický volant, manuální převodovka (ano, manuální, v době automatů!) a hliníkové doplňky připomínají námořnické kořeny. Kůže je ručně vyrobená a červeno-černé čalounění dodává kontrast.
Speciální lahůdka: námořní kompas, který vdechuje život originálu z roku 1969. Nejsou zde žádné digitální obrazovky, které by vás rozptylovaly – vše je analogové, hmatové. Je to, jako byste seděli v době, kdy řízení bylo o pocitech, ne o datech. A na druhou stranu to klade důraz na detaily: v tomto autě zapomenete na stres, protože vše je zaměřeno na čisté potěšení.
Motor a výkon: Brutální síla v retro provedení
Srdcem této krásky je 3,5litrový přeplňovaný motor V6 s výkonem 343 kW (460 koní). Dostatečný výkon, abyste byli přilepeni k sedadlu. Zrychlení z 0 na 100 km/h (0-62 mph) za pouhé 3 sekundy a maximální rychlost 300 km/h (186 mph).
Převodovka je manuální šestistupňová s krátkými převodovými stupni, která slibuje poutavou jízdu. Není sice uveden žádný točivý moment, ale díky motoru uloženému uprostřed a lehké konstrukci je agilita zaručena. Tohle není auto jen pro rovné silnice – je to auto do zatáček, kde se projevuje pravá italská duše. A cynismus: zatímco elektromobily slibují ticho, Runabout nabízí řev vidlicového šestiválce, který vám připomene, proč milujeme benzín.
Výroba začne v polovině roku 2026 a ceny začínají na 350 000 eurech (bez daní). Za tyto peníze získáte nejen auto, ale kus historie – limitované edice 25 kusů po celém světě.
Proč je to víc než jen auto?
Bertone Runabout není jen vozidlo; je to prohlášení o tom, jaké by mělo být řízení v budoucnosti – s pohledem do minulosti. V době, kdy se auta stala uniformní a bezduchou, tento italský klenot vrací radost: výklopné světlomety, které se zvedají jako překvapení, námořní kompas, který vás vede nejen po silnici, ale i životem, a síla, která z vás dělá krále silnic. Je ironií, že zatímco se svět řítí k elektromobilům, Bertone říká: „Počkejte, stále máme co říct o klasických motocyklech.“ A ta pozitivní stránka? V každém autě nacházím to dobré – je tu ta rovnováha mezi rychlostí a stylem, kterou vidíme jen zřídka.
Můj osobní názor? Jako automobilový nadšenec, který najel kilometry ve všem od veteránů až po hyperauta, vidím Runabout jako příležitost k opravdovému propojení s řízením. Není levný, ale za 350 000 eur vám zajistí exkluzivitu, které můžete sdílet pouze s 24 dalších šťastlivcůPokud jste sběratel nebo jen někdo, kdo oceňuje „dolce vita“, je to auto, které vám vykouzlí úsměv na tváři pokaždé, když šlápnete na plyn. Možná s ním nebudete řídit každý den – ale když už ano, bude to nezapomenutelné. Bertone je zpět a svět je díky němu o něco zajímavější. A co vy? Provezli byste se s ním po italské riviéře? Podělte se o své v komentářích!
