Tentokrát vám představujeme roztomilé BMW Isetta 300 z roku 1956. Je to pěkné malé městské autíčko vejčitého tvaru s 'bublinovými' okny. Když Isetta poprvé vyjela na silnice, stala se okamžitě hitem a ještě více než svým tvarem je známá svým jedinečným způsobem nastupování do auta.
Řidič a spolujezdec nastupují do BMW Isetto přes přední část, což ve skutečnosti představuje jakési dveře. BMW Isetta, které můžeme vidět na obrázcích, bylo před 30 lety ponecháno na skládce, ale naštěstí bylo zachráněno před úplným zničením. Isetta musela důkladně zrenovovat, která zahrnovala kyselou lázeň karoserie, nový lak, osvěžené komponenty, červený interiér a kompletní repasi motoru.
BMW Isetta i roky po svém prvním uvedení na trh stále ohromuje svými městská mobilitaTakže není divu, že ji brzy dostaneme. elektrická aproximace se jménem MicrolinoObčas můžete na některém z aukčních portálů nebo podobných webových stránek vidět BMW Isetta 300. BMW Isetta 300 má motor s jeden válec a 298 krychlových centimetrů objem a pro jeho posunování používá 4stupňová převodovka.
V roce 1955 se BMW Isetta stalo prvním sériově vyráběným automobilem na světě. 100 najetých kilometrů pouze utraceno 3 litry palivo. Zároveň to bylo i nejprodávanější jednoválcový auto na světě. Pravděpodobně jste BMW Isettu viděli na silnici nebo v muzeu, ale pokud ne, pravděpodobně si ji pamatujete z televizního seriálu. Rodinné záležitosti, kde se jednalo o osobní auto „nerdyho“ Steva Urkela.
Galerie obrázků - BMW Isetta 300
Více informací:
bringatrailer.com
