BMW iX1 debutovalo jako první čtyřkolový elektromobil BMW v kompaktním segmentu. K dispozici by měl být již v měsíci listopadu.
BMW iX1 bude na začátku prodeje k dispozici v konfiguraci BMW iX1 xDrive30. Od ʺnormálníhoʺ BMW X1 se liší mírně upravenou přední částí, ale žádné velké tvarové rozdíly vlastně nejsou. Když už nic jiného, elektřinu nám budou připomínat modré vložky kolem ledvinek, na bocích pod dveřmi a v zadním nárazníku.
Přestože jsou BMW X1 a BMW iX1 velmi podobné, zásadně se liší. BMW iX1 nepoužívá klasický spalovací motor, ale pohonný systém sestávající ze dvou elektromotorů namontovaných na každé z náprav. Výkon systému je 230 kW (313 k) a 494 newtonmetrů točivého momentu. Tím se iX1 stal jedním ze silnějších zástupců rodiny X1, pro zrychlení od 0 na 100 km/h ale bude to potřebovat 5,7 sekundy.
Baterie s kapacitou 64,6 kWh uchová dostatek energie pro med 413 a 438 kilometrů dlouhá cesta. Elektrický iX1 má stejný nabíjecí hardware a software jako i7, což znamená, že iX1 bude také schopen nabíjet až 130 kW. 70% bude možné nabíjet baterie již v 29 minut. K dispozici bude také standardní nabíjení jednofázovým nebo třífázovým proudem 22 kW.
