fbpx

Civic tourer – Navrženo, vyvinuto a vyrobeno v Evropě pro evropského zákazníka

C-segment kombíků je ode dneška bohatší o dalšího vážně prostorného, ale také výrazně sportovního konkurenta, kterého představuje Honda Civic Tourer. Pyšní se výjimečnou prostorností, o čemž svědčí základní kufr o objemu 624 litrů a velká míra flexibility jak vzadu, tak v kabině pro cestující. Ceny začínají na 18 990 eurech.

S příchodem verze kombi má nyní Civic a značka Honda obecně poprvé od roku 1998 v modelové řadě opět kombi. Ten je o 23,5 centimetru delší než pětidveřová verze modelu Civil a celý nárůst patří převisu za zadními koly, tedy zavazadlovému prostoru. Rozvor, výška a šířka vozu jsou tedy úplně stejné jako u výše uvedeného, přesto je střecha nadprůměrně dynamická a mírně se svažující směrem dozadu a uvnitř je nyní ještě o něco více místa pro hlavy cestujících. .

Výjimečná flexibilita a prostornost

Hlavním rysem tohoto modelu je rozhodně zadní část vozu, která je výrazně sportovní, přesto harmonicky řešená, specialitou je tvar světel, která jsou velmi unikátní a model si nespletete s žádnou konkurencí. Skrývá se tak v podstatě pod pěti dveřmi Kufr o objemu 624 litrů, který má ve dvojitém dně prostor pro dva příruční kufry a po sklopení zázračných sedadel celkem 117 litrů prostoru (u Hondy říkají systému snadného sklápění sedadel "kouzelná sedadla", a uživatel má k dispozici na segment nadprůměrně 1 668 litrů užitného prostoru. Stejně jako verze hatchback má také speciální zvedací systém sedací části sedadel, který spolu s absencí palivové nádrže v této části (je posunuta dopředu k první řadě sedadel) umožňuje použití celé výšky kabiny pro cestující a přepravu mnohem vyšších předmětů. Kromě flexibility má Civic Tourer také praktické místo pro uložení válečku na zavazadla, když ho nepotřebujete, a pro zatažení válečku, když se používá, stačí zatlačit na jeho okraj. Kromě toho má také jednu z nejníže položených nakládacích hran, na výšku měří pouhých 565 milimetrů a speciální je systém ADS, což znamená elektronické nastavení výšky zádě pomocí senzorů upravujících výšku tlumičů. Vlastnosti.

Interiér je velmi podobný tomu z verze hatchback, ale kvůli úpravě kombi je pro cestující ve druhé řadě o něco více místa.
Interiér je velmi podobný tomu z verze hatchback, ale kvůli úpravě kombi je pro cestující ve druhé řadě o něco více místa.

Čtyři výbavy, dva motory a převodovky

Mezi výbavou stojí za vyzdvihnutí asistenční systémy, kde Honda nabízí většinu dnes známých a používaných systémů pod zkratkou ADAS a součástí paketu je systém pro detekci vozidla v mrtvém úhlu, pro detekci směru jízdy, pro detekci směru jízdy, pro detekci směru jízdy, pro detekci směru jízdy, pro jízdu ve vozidle nebo pro vozidla. automatické zapínání a vypínání dálkových světel, rozpoznávání dopravních značek, systém detekce překážek a nucené brzdění. Za zmínku stojí také systém ADS, což je systém pro úpravu jízdní dynamiky se třemi režimy provozu.

K dispozici jsou čtyři základní balíčky výbavy: komfort, sport, lifestyle a executive a základní znamená 16palcová litá kola, asistent rozjezdu do kopce, LED světla pro denní svícení, anténa v podobě ploutve, automatická klimatizace, tempomat, přední loketní opěrka, nastavitelná sedadla (magická sedadla), audio zařízení s konektory pro USB-AUX zařízení a tlačítka na volantu a další. Nejprodávanější je prý další paket - sport, který je ještě bohatší o mlhovky, 17palcová kola, elektricky sklopná boční zrcátka, automatická světla a bluetooth připojení. Balíček životního stylu a k tomu přidává systém ADS, dodatečně zatmavená zadní skla, přední a zadní parkovací asistenty, hliníkové pedály v interiéru a výkonnější audiozařízení s osmi reproduktory. Vrcholem nabídky je paket executive, což také znamená: bi-xenonová světla, kožené čalounění, elektricky nastavitelná a vyhřívaná přední sedadla, chytrý klíč, systém ADAS a okolní osvětlení interiér.

Kufr, stejně jako kabina pro cestující, charakterizují tři P: přizpůsobivost, prostornost a pohodlí. Kufr tak v základu měří 624 litrů, pod dvojitou podlahou je dalších 117 litrů a sklopením sedadel získáte nadprůměrných 1 668 litrů prostoru.
Kufr je stejně jako kabina cestujících označen třemi P. Přizpůsobivost, prostornost a pohodlí. Kufr tak v základu měří 624 litrů, pod dvojitou podlahou je dalších 117 litrů a sklopením sedadel získáte nadprůměrných 1 668 litrů prostoru.

Na výběr jsou dva dva motory: 1,8litrový benzínový motor, který vyvine 104 kW nebo 142 k a uvolňuje do atmosféry v průměru 146 gramů emisí CO2, a 1,6litrový dieselová jednotka i-DTEC, který vyvine 88 kW nebo 120 koní a 300 Nm točivého momentu a vydává pouze 99 gramů emisí CO2. Převodovka je v základu šestistupňová manuální a za příplatek 1540 eur může kupující na čerpací stanici získat i klasickou automatickou převodovku. Ceny začínají na 18 990 eurech, což je cena komfortní verze 1.8 i-VTEC, což znamená, že příplatek za verzi kombi činí 1 190 eur a za každý další balíček výbavy jsou příplatky: 1 520 eur (sport) , 2 130 eur (životní styl a solené 5 350 eur (jednatel), ale můžete Systémy ADAS a ADS zvažte i nižší pakety výbavy, každý z nich ušetří tisícovku navíc a za navigaci a bi-xenony zaplatíte dvojnásobek. ) a dražší balíčky výbavy vyžadují příplatek 1 520 (sport). Nejlevnější verze s naftovým motorem stojí 20 510 eur.

Více informací

Více informací na: 
http://www.honda.si

S vámi od roku 2004

Od roku 2004 zkoumáme městské trendy a denně informujeme naši komunitu následovníků o novinkách v životním stylu, cestování, stylu a produktech, které inspirují vášní. Od roku 2023 nabízíme obsah v hlavních světových jazycích.