V 70. letech značka Šestbalíček znamenalo tři dvouválcové karburátory. Dnes to znamená 3,0litrový Hurikán řadový šestiválec s dvojitým turbodmychadlem – se dvěma Garrett GT2054 turbodmychadla (54 mm), která se otáčejí až 185 000 ot/min a foukat, dokud 30 psi (2,07 baru)Vysoký tlak přímé vstřikování 350 barů (5 075 psi) s centrálně umístěnými vstřikovači, mezichladiči voda-vzduch se samostatným okruhem a plazmově potažené Stěny válců slouží k tomu, aby motor dýchal hluboce a déle. Kompresní poměr je 9,5 : 1, písty jsou kovaný a chlazené olejovými tryskami, ojnice a klikový hřídel jsou kovaná ocel – přesně tak, jak by to mělo být ve skutečném muscle caru v roce 2026. Doplněk pro nerdy: materiál turbíny v roce 2026 Dodge Charger Scat Pack šestibalení to je Inconel 100 (Dodge to nazývá první průmyslovou aplikací svého druhu), což znamená pevnost za vysokých teplot a odolnost vůči tepelné únavě.

Výsledek? Široká plató točivého momentu: 88 % maximální točivý moment již při 2 500 ot/min, více než 90 % z 3 000 až 6 000 ot/minVe verzi Scat Pack HO to znamená 550 koní (410 kW) a 531 lb-ft (720 Nm). R/T SO přináší 420 koní (313 kW) a 635 Nm (468 lb-ft) – stále konkrétní porce zrychlení pro „vstupní“ model.

Stručná fakta (čti: ta nejdůležitější) – Dodge Charger Scat Pack 2026 SIXPACK

Nabíjecí Scat Pack (SIXPACK HO) slibuje 3,9 sekundy na 0–97 km/h, 12,2 sekundy na čtvrt míle a 285 km/h (177 mph) konečná rychlost. Nabíječka R/T (SIXPACK SO) může 270 km/h (168 mph)Tohle nejsou čísla z garážových fór, tohle jsou oficiální Vyhýbejte se cílům. „Nejvýkonnější auto do 55 000 $,“ říkají – ale podepisují to za určitou cenu 54.995 $ pro Scat Pack a 49.995 $ pro R/T (bez 1.995 $ destinace; přidání čtyřdveřové karoserie 2.000 $). Elektrický Daytona Scat Pack? 670 koní z 59.995 $.

Pohon všech kol (AWD), který se stisknutím tlačítka přepíná na pohon zadních kol (RWD)

Standard AWD je tu k odběru. RWD je tu proto, abyste cítili příjemnou vůni. Nová osmistupňová TorqueFlite 880RE používá v rozdělovací převodovce lamelovou mokrou spojku; s jedno tlačítko otevírá přední nápravu a posílá veškerý točivý moment zpět – 100 % na zadních kolech. Dodge tomu říká jediný muscle car s pohonem všech kol a pohonem zadních kolPro ohřev pneumatik existuje standardní Zámek linky (Smečka trusu), Launch Control je nastavitelný a systém aktivně udržuje brzdný tlak během rozjezdu a zároveň vytváří tlak. Na sněhu přepnete na Mokro/Sníh (pevně 50:50), zavírá se kvůli tichu aktivní výfuk, v Eko ale řadí plynuleji a dříve.

Podvozek a brzdy: čísla, která ucítíte ve svých rukou

Přední víceprvková náprava s kovanými hliníkovými rameny, zadní plně nezávislý 4cestný rozvržení. Ve srovnání s předchozí generací Dodge uvádí +10 % ustálená reakce, +15 % rychlejší boční odezva a +25 % neutrálnější rovnováha na hranici. Mechanické LSD je standardní, brzdění přebírá Brembopřední 380 × 36 mm chlazené cívky a 6pístkové pevné třmeny, za 360 × 32 mm a plovoucí 52 mm třmeny. Ovládání citlivosti brzdění Elektronické brzdění eBoost. Stránky výkonu Infotainment systém samozřejmě monitoruje přetížení (G), časy zrychlení a další informace. 55/45 a tužší karoserie snižuje vibrace a namáhání v kabině.

Design: široký, širší, nejširší

Tvar? Čistý DodgeUnikátní kapota motoru „SIXPACK“, větší zakřivení přívod vzduchu přední, zadní světlý 100 mm dvojité koncovky výfuku (nebo tmavé provedení Eclipse) a nápis vyražený ve výřezu nárazníku NABÍJEČKALED světla s „ohnivý kruh“ podsvícený Fratzog přední a zadní. Zapnuto Scat Pack jsou to sériové ráfky 20 × 10″ s pneumatikami 275/40 ZR20a v katalogu také čekají 20 × 11″ s 305/35 ZR20Dodge dokonce tvrdí, že Charger má nejširší karoserie ze všech aut – šířka je 79,8 palce (2,03 m)Vzorník barev? Osm odstínů s novým Zelený stroj.

Chata: 1968 k vidění, 2026 k osahání

Interiér shrnuje Nabíječka z roku 1968 v liniích, ale technika je moderní: volně stojící 10,25″ digitální měřič (k dispozici také 16″), středový displej 12,3″, volant s plochým horním a spodním ramenem a pádly (Scat Pack), pistolová rukojeť řadicí páka. Úprava postoje ambientní osvětlení s 64 barev reaguje na události (start, změna jízdního režimu). Volitelné HUD a 914‑W Alpine PRO s 18 reproduktorů Pokud chcete zvukový i vizuální efekt, jste zde. Prostornost? „Skrytý“ pětidveřový design (liftback) přináší… 37,4 krychlových stop kufr (cca. 1 060 litrů) se sklopenými zadními sedadly – ve třídě maximum prostor pro cestující, říkají. Plus Group přidává sedadla nastavitelná v 8 směrech, 360° kameru (také s pohledem „od pneumatiky k obrubníku“) HUD a další.

Ochranka a asistenti: svaly s mozkem

Dostanete to standardně automatické brzdění (identifikací zranitelných účastníků), Aktivní správa jízdních pruhů, Aktivní asistent jízdy, adaptivní tempomat se systémem Stop&Go, slepá skvrna s Zadní křížová cesta, Rozpoznávání dopravních značek, Detekce ospalého řidiče a ParkSense se senzory také po stranách. Volitelné: 360° kamera, Aktivní směrová světla pro sledování mrtvého úhlua automatické připojení přední kamery při parkování.

Ceny, objednávky a kdy dorazí

Objednávky pro dvoudveřový model 2026 Dodge Charger Scat Pack SIXPACK otevřený 13. srpna 2025, jsou oznámeny první dodávky ve druhé polovině roku 2025. R/T přijíždí první polovina roku 2026, také čtyřdveřové verze obou motorů v první polovině roku 2026Navíc Dostihová škola Radford přidává jeden den výkonnostního školení pro zákazníky Scat Pack a Daytona Scat Pack.

Závěr: Dodge Charger Scat Pack 2026, šestibalení

Všichni jsme věděli, že to tak bude Nabíječka musel se rozloučit V8Pravdou ale je, že technologie a realita přilnavosti si vybraly svou daň: dvě turbodmychadla, 30 psů tlak a Pohon všech kol/zadních kol na vyžádání znamená, že toto ŠEST PACK více „svalů“ v reálném světě než mnoho vzpomínek z minulosti. "Moc si vybrat, co je pohání," říkají v Dodgeu – a to je pravděpodobně ta pravá definice moderního muscle caru. Protože pokud 3,9 sekundy na 100 km/h, 12,2 sekundy ve výšce 402 metrů a 285 km/h (177 mph) pro 54.995 $ Nestačí ti zvýšit tep, ale tohle ti udělají. Tlačítko pro pohon vzad a kouř ze zadních pneumatik. Pro ty, co měří všechno pravítkem: R/T pro 49.995 $ zůstává sladkým vstupem, Daytona Scat Pack (EV) ale existuje i jiný způsob, jak získat adrenalin 670 koní – to vše tím nejširším, nejhlasitějším a nejnestydatějším způsobem Vyhnout se balíček právě teď. Pontiac se dočkal svého představení a my máme auto, které se neomlouvá – a ani se nemusí.