Ducati Panigale V4 Lamborghini je dokonalý superbike, plný karbonových svalů a italské arogance – omezený na pouhých 693 exemplářů, výkonnější a lehčí než kdy předtím.
V nejlepší tradici italského bohatství Ducati Panigale V4 Lamborghini své kořeny neskrývá. Tento motocykl zrozený v srdci italského údolí Motor Valley je výsledkem vášnivé spolupráce dvou legend – Ducati a Lamborghini. Jde o třetí společný projekt Diavel 1260 a Streetfighter V4, ale tentokrát společnosti šly celou cestu. Panigale V4 S, již sám o sobě výjimečný motocykl, dostal terapii Lamborghini – výsledkem je kolo, které je lehčí, výkonnější a především nezměrně exkluzivnější.
Design: Když se karbon stane uměním Ducati Panigale V4 Lamborghini
Zapomeňte na tradiční červenou barvu. Tento stroj je oděn do kombinace odhalených uhlíkových vláken a odvážných odstínů Verde Scandal, Grigio Telesto a Grigio Acheso. Každý kus karoserie, od blatníků až po blatníky, je vyroben z karbonu se speciální tkaninou, identickou s tou, kterou používá Lamborghini. Kromě toho má karbonový vzor dokonce uprostřed rybí kost – detail, který ocení jen ti nejtvrdší perfekcionisté.
Kompletní s aerodynamickými křídly, ocasní částí a koly převzatými přímo z designové knihy Lamborghini Revuelto, toto kolo křičí exkluzivitou. Sedadlo je také inspirováno interiérem superauta ze Sant'Agaty, což znamená, že tento Panigale je téměř více Lambo než Ducati.
Ducati Panigale V4 Lamborghini: Síla, kterou cítíte v kostech
Pod karbonovou slupkou se skrývá zocelené zvíře – Ducati Panigale V4 Lamborghini – čtyřtaktní motor V4 Desmosedici Stradale o objemu 1 103 ccm, který nyní vyvine 218,5 k (160 kW) při 13 500 ot./min a točivý moment 121 Nm (90 lb, 250 ft) při 1 100 l. Při suché hmotnosti 185 kg (408 liber) je poměr výkonu k hmotnosti 1,18 hp/kg – nejlepší ze všech modelů Panigale k dnešnímu dni.
Na papíře se mohou zdát rozdíly malé, ale každý, kdo někdy jel na superbiku na hranici jeho výkonu, ví, že právě tyto maličkosti dělají rozdíl mezi rychlým a šíleně rychlým.
Technicky dokonalé do posledního oříšku
Seznam výbavy Ducati Panigale V4 Lamborghini obsahuje titanový výfuk Akrapovic s karbonovými koncovkami, suchou spojku, CNC obrobené páčky a pedály, kryt závodní spojky a odnímatelný držák SPZ. Pro závodní nadšence je součástí balení také sportovní víčko nádrže a karbonové vzduchové deflektory brzdových třmenů.
Elektronika? Vše, co si dokážete představit: Ducati Vehicle Observer (DVO), Race eCBS a kompletní elektronický balíček z Panigale V4 S. Když nastartujete, uvítá vás exkluzivní animace s názvem modelu a číslem kopie – protože každý kus se počítá.
Exkluzivně za cenu, kterou ucítíte ve své peněžence
Výroba je omezená v nákladu 630 výtisků, což je pocta motoru V12 od Lamborghini z 350 GT (3,5 L × 180° = 630). Ale ještě exkluzivnější je 63 exemplářů série Speciální klienti – ty jsou určeny pouze pro majitele Lamborghini, kteří mohou barevně sladit motor se svou čtyřkolkou nebo si vybrat některý ze speciálních návrhů týmu Centro Stile.
Každý kupující obdrží certifikát pravosti, unikátní krabici s ochranným krytem, vyhrazený stojánek a (když jsme u luxusu) možnost zakoupit si na míru helmu, bundu a koženou kombinézu v barvách kola.
Technická data na první pohled
- Modelka: Ducati Panigale V4 Lamborghini
- Motor: 1103 ccm V4 Desmosedici Stradale
- NapájeníVýkon: 218,5 HP (160 kW) při 13 500 ot./min
- Točivý momenttočivý moment: 121 Nm (90 lb-ft) při 11 250 ot./min
- Hmotnost: 185 kg (408 liber), suchý
- Poměr výkon/hmotnost: 1,18 HP/kg
- Vyčerpat: Akrapovič titan s karbonovou úpravou
- Elektronika: DVO, Race eCBS, kompletní balíček Panigale V4 S
- Suspenze: Öhlins NPX-30 (přední), TTX 36 (zadní)
- Výroba: 630 + 63 výtisků
- Cena: od 78 400 $ (88 800 CAD) / Speciální klienti – 100 400 $ (120 000 CAD)
Závěr: Ferrari pro motorkáře, exkluzivita pro elitu
Ducati Panigale V4 Lamborghini není jen motocykl. Je to prohlášení. Je to indikátor toho, že dvě z nejznámějších italských značek se nebojí extrémů – ani z hlediska designu, ani ceny. I když si mnozí budou stěžovat na astronomickou cenu, pro milovníky vysokého výkonu a ještě vyšší exkluzivity je tento motocykl k nezaplacení.
Je pravda, že za ty peníze se dá sehnat slušné auto. Ale pro milovníky dvou kol, kteří už mají v garáži Huracan nebo Aventador, je to dokonalý společník na dvou kolech. Většina těchto kol pravděpodobně skončí v klimatizovaných garážích, ale pro těch pár, kteří na nich skutečně budou jezdit – se připravte na nejintenzivnější jízdu svého života.
A pokud jste na to stále nepřišli – ano, téměř jistě jsou všechny vyprodané. Vítejte ve světě, kde je uhlíkové šílenství zákonem a kde Ducati je víc než jen motocykl – je to emocionální exces s italským temperamentem.
