Zapomeňte na ranní kávu – Ford F-150 Lightning Switchgear vás probudí rychleji! Tato elektrická kráska vypadá jako Raptor na steroidech, ale ve skutečnosti je... no, něco vlastního. Elektrický koncept, který (zatím) není na prodej, ale rozhodně k obdivu.
Kdybych měl Raptor elektrický bratranec, to by bylo určitě ono Spínací zařízení Ford F-150 Lightning. Na první pohled se svými obrovskými 37palcovými (asi 94 cm) blatníky a agresivním vzhledem vypadá jako rváčský bratranec slavného Rapta. Ale nenechte se zmást – toto není váš průměrný Raptor, toto je Lightning jako celek elektrická sláva.
Ford nás tímto konceptem zaujal, který je, ruku na srdce, jako nějaký komiksový superhrdina. Je určen pro řádění v terénu, ale také pro elegantní klouzání městskými ulicemi. Ford říká, že Switchgear je výsledkem let zkušeností s modelem Raptor. No jistě, pokud Raptor jedl baterie jen k snídani.
Aby se tento zázrak stal skutečností, spojil se Ford s RTR Vehicles a Vaughnem Gittinem Jr. Výsledek? Snímač, který je svým způsobem mix Šílený Max a Tesla. Má vnitřní tlumiče Fox 3.0, vlastní dvojité lichoběžníkové přední zavěšení a víceprvkové nezávislé zadní zavěšení. Tato bestie má širší rozchod – 80 palců (asi 203 cm) vpředu i vzadu. A pro dobrou míru přidali vlastní karbonové panely.
V off-roadové verzi Ford F-150 Lightning Switchgear dosahuje neuvěřitelných 13,5 palce (cca 34,3 cm) světlá výška vpředu a 11 palců (asi 27,9 cm) vzadu. K ochraně podvozku je přidána ocelová kluzná deska a na zakázku vyrobené kluzné desky. Aby byl koncept kompletní, jsou samozřejmě přidány i speciální přední a zadní nárazníky. Všechny tyto upgrady přidávají cca váha 68 kg na standardní Lightning XLT. No i bez všech příplatků se bavíme o náklaďáku, který váží cca 3.175 kg – jako mini slon!
Začíná to být zajímavé, když se Switchgear transformuje do své silniční verze. Namísto terénních pneumatik dostane 20palcová (asi 50,8 cm) kola se silničními pneumatikami a místo protiskluzových plechů a vysokých nárazníků dostane přední nárazník z uhlíkového kompozitu a kryt zavazadlového prostoru. Odpružení je upraveno pro nižší světlou výšku – 7,0 palce (cca 17,8 cm) vpředu a 5,0 palce (cca 12,7 cm) vzadu.
Pokud jde o pohonné ústrojí, staré dobré zůstává stoprocentně skladem. Hovoříme o dvoumotorovém nastavení s 131,0 kilowattovou baterií, která poskytuje výkon 580 koní (cca 429,6 kW) a točivý moment 1 050 Nm. Což jinými slovy znamená, že toto zvíře vzlétne jako Usain Bolt, když uslyší startovací zbraň.
Ačkoli Ford (zatím) neplánuje zpřístupnit Ford F-150 Lightning Switchgear veřejnosti, generální ředitel Ford Jim Farley zdůrazňuje, že taková předváděcí vozidla mají zásadní význam pro vnímání značky veřejností. Ve stylu Kena Blocka říká, že tato vozidla jsou nezbytná „pro tvorbu digitálního obsahu a jednoduše pro zábavu“.
Switchgear byl odhalen pouze ve své off-roadové verzi na Ford Performance Grand Show 2024 v Charlotte v Severní Karolíně. Zatím se zdá, že Ford se soustředí více na dobrodružství v terénu než na pohodlí na silnici. Jak říká Farley: "Chceme vlastnit off-road."