Ethec je duchovním dítětem mladých a možná nejpokročilejších mozků současnosti. Za projektem elektrického motocyklu Ethec stojí 13 studentů strojního inženýrství, student elektrotechniky a 2 studenti průmyslového designu ve švýcarském Curychu.
Ethec by měl posunout význam elektrického motocyklu na zcela novou úroveň novou úroveň. S propracovaným systémem rekuperace energie a nově vyvinutým systémem pro optimální chlazení baterie nám umožní vyrazit s plnou baterií. 400 kilometrů daleko. To také umožní přesun motorizované elektrické mobility z měst na venkov a jiná vzdálenější místa. Baterie sestávající z 1260 buněk, s celkovou kapacitou 15 kilowatthodin. Baterie má účinný chladicí systém, který tak výrazně zabrání přehřátí prodloužený výdrž baterie.
Při brzdění motorkou cca 75 Brzdná síla % distribuovat na přední kolo. To představuje velké množství ztracenou energii, které by bylo možné „zachytit“ a uložit do baterie. Většina motocyklů z tohoto důvodu nemá efektivní rekuperaci elektrické energie, ale Ethec tento problém vyřešil celkem jednoduchým způsobem. Nainstalovali mu to dva elektromotory, jeden v předním a jeden v zadním kole. Ethec je první elektrický motocykl na světě s elektromotorem v předním kole, který zajišťuje vysokou rekuperaci brzdné síly a její přeměnu na elektřina. Ethec nepatří mezi nejvýkonnější motocykly, pouze má 68 koní, ale určitě mezi nejinovativnější.
Galerie obrázků – Ethec
Více informací:
ethec.ethz.ch
