Vše nejlepší Euro NCAP! Možná se ptáte, proč je tolik vzrušení nad tím, že organizace pro testování bezpečnosti automobilů Euro NCAP slaví 20 let. Je to do značné míry zodpovědné za to, že naše auta jsou dnes tak bezpečná, protože to vede značky automobilů k tomu, aby se v oblasti bezpečnosti snažily udělat ještě více. Euro NCAP je jakýmsi naším andělem strážným na silnicích a jak se chlubí, od roku 1997 zachránilo více než 78 tisíc životů. Zajímá vás bezpečnost automobilů před 20 lety a dnes? Pak se určitě podívejte na video srovnávající bezpečnost nárazu vozu nejnovějšího data a vozu z konce 90. let.
Euro NCAP se slaví 20 let. Je to organizace od roku 1997, když vystupovala první bezpečnostní kolize, ve jménu bezpečnosti již rozbil 1800 vozidel a téměř zachránil 80 tisíc životů. Na začátku jsou se svými bezpečnostní kritéria čelila mnoha kritice (mimo jiné, že nebylo možné dosáhnout všech hvězd), ale přetrvávala a nakonec se Euro NCAP stalo referenční název, které automobilové značky také používají jako prodejní místo.
Jejich recenze jsou pro motoristy tím, čím jsou pro gurmány Michelinské hvězdy. Výsledkem je Euro NCAP výrazně ovlivnil vývoj automobilů, jak mohou kupující objektivně porovnávat kvalita bezpečnosti nově příchozích na trh. Testy byly pohlceny za dvě desetiletí 160 tisíc eur, což je důvod, proč bezpečnostní testy oba výrazně zlepšily pasivní i aktivní bezpečnost koně z oceli a změnil běh dějin, protože předtím nebyla kvalita bezpečnosti veřejná a výrobci se museli pouze uspokojit základní právní kritéria.
Nyní se auta vyrábějí také s ohledem na jejich testy a tento Bruselská organizace za seriály musíme hodně poděkovat airbagy, ABS, systém sledování tlaku v pneumatikách atd.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Euro NCAP 2017 – Volvo zaujalo v nárazovém testu
U příležitosti výročí zveřejnil institut Euro NCAP nárazové srovnání modelu Rover 100 z roku 1997 a novější Honda Jazz. Rozdíl je zřejmý a velmi živé, osudy cestujících ale dnes je to v případě srážky mnohem méně kruté. Volvo S40 (1997) byl prvním vozem v historii, který jej dostal všechny bezpečnostní hvězdy. Dnes se devět z deseti vozů prodaných v Evropě pyšní hodnocením Euro NCAP.
První testy byly provedeny na vozidlech Ford Fiesta a Volkswagen Polo, který získal tři z tehdejších čtyř hvězdiček (dnes je jich pět). Když pak hodnotili ochrana chodců, žádné auto nezískalo více než dvě hvězdičky. Příští rok bude Euro NCAP, které „praží“ také na asistenční systémy, také začal procházet hodnocení ochrany jezdce. Prověřován bude také systém rozpoznávání cyklistů a předcházení nehodám s nimi.
Galerie - Euro NCAP slaví 20 let:
Více informací:
euroncap.com
