Ferrari GTC4Lusso není ve skutečnosti "rodinné" Ferrari, ale je to pravděpodobně nejlepší přiblížení Ferrari k rodinnému vozu. Jde o nástupce Ferrari FF, které Italové představí na březnovém autosalonu v Ženevě. Univerzální GTC4Lusso je ve znamení čtyřky, je to čtyřmístný sporťák (Grand Tourer) s pohonem všech čtyř kol a řízením čtyř kol.
Ferrari GTC4 Lusso je jedním z nejvíce, ne-li nejvíce univerzální Ferrari do teď. Nováčci Grand Tourer byly vyvinuty pro ty, kteří rádi berou svého ocelového koně všude, protože je vhodný jak na krátké výlety, tak na dlouhé výlety. Případ nástupce modelu FF, představený Ferrari v roce 2011. Grand Tourer přichází s větším výkonem, pokročilejší technologií, je agresivnější a poprvé kombinuje pohon všech čtyř kol (domácí 4RM) s řízením čtyř kol. Zrodil se tak patentovaný systém 4RM-S s elektronickým diferenciálem a aktivním nastavením odpružení SCM-E.
PŘEČTĚTE SI VÍCE: Opel GT Concept: Opel ukázal sportovní vůz budoucnosti
Pod kapotou se ukrývá Grand Tourer Ferrari GTC4Lusso Motor V12 o objemu 6,3 litru, ze kterého se vytlačuje 680 koní a točivý moment 679 Nm. To mu dává neuvěřitelné zrychlení, což v číslech znamená, že z 0 na 100 km/h potřebuje všechno 3,4 sekundy, a dochází mu dech pouze při 335 km/h. Když je umístěn vedle FF, má nižší linii střechy, střešní spoiler, duální zadní světla, „rozsypaný“ difuzor na zádi, průduchy na křídle a širší maska s integrovaným přívodem vzduchu pro ještě nižší koeficient odporu vzduchu. Uvnitř najdeme novou architekturu Dual Cockpit, ergonomicky zakončený volant věnovaný řidiči 10 palcový dotykový displej s infotainment systémem a jeho vlastním HD obrazovka pro spolujezdce. Všichni cestující (podle očekávání) si užívají luxusu obývacího pokoje.
Více informací:
gtc4lusso.ferrari.com
